地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

zousheng8701 · 发表于 2017-12-7 11:58:28

轨通后就快了，电通和车通很快的，半年的时候够了，关键是基础设施，我们公司中了3、4号线的某一个供电设备，要求是5.30以前全部完成送电，所以通车是没问题的。

pytracy · 发表于 2017-12-7 12:07:41

王小贱发表于 2017-12-7 08:25
4月30才湖大以北轨通？轨通之后还有电通车通，能不能18年试运营？

电通和车通很快的，轨通之后就可以数着日子等试运行了

hty5915 · 发表于 2017-12-7 15:29:15

长沙地铁4号线碧沙湖站东端盾构井段主体顺利封顶

红网左仁杰2017-12-07 08:15
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原标题：长沙地铁4号线碧沙湖站东端盾构井段主体顺利封顶

长沙地铁4号线碧沙湖站东端盾构井段主体顺利封顶.

红网时刻12月6日讯日前，由水电八局承建的长沙地铁4号线碧沙湖站东端盾构井段主体顺利封顶，为碧黄区间（碧沙湖站-黄土岭站）盾构接收创造了条件。

碧沙湖站为长沙轨道交通4号线一期工程第14个站，标准段为双柱三跨地下三层钢筋混凝土箱形框架结构，设计总长为259.07米。为保证碧黄区间盾构接收条件，根据东端征地拆迁进度，项目部在里程为YDK33+172.045处增设临时封堵墙先行施工东端盾构井段。

盾构井施工面临开挖困难、作业工作面狭小、土方外运困难等一系列外界因素的影响，为顺利完成施工，项目部组织开展每日碰头会，通过“一日一总结、一日一落实”的方式对施工过程中出现的问题与困难及时协调解决，不让问题“过夜”。同时狠抓安全标准化管理，加强文明施工。在工程质量上加强“三检”制度的落实，对施工作业进行事前交底，事中控制，事后总结的方式来进行施工质量控制，在保证工期的同时严格管控施工安全及质量。

（通讯员左仁杰摄影杨子江）

awaking001 · 发表于 2017-12-7 17:17:13

敢不敢18年10月1日通车

，长沙地铁要快啊，已经蛮落后

格外的天天 · 发表于 2017-12-7 17:34:56

排骨发表于 2017-12-5 21:59
原来奥克斯这里有一站啊，不错

奥克斯貌似没有口子，离好远。

waychou · 发表于 2017-12-7 17:37:42

洞通实现不了吧今年

Kyojunber · 发表于 2017-12-7 17:48:09

4号线一期工程最后一个区间——砂子塘站~赤岗岭站区间右线盾构顺利始发

发布时间：2017-12-07 作者：周卓
12月5日，经过20余天紧张准备，长沙轨道交通4号线一期工程砂子塘站~赤岗岭站区间右线盾构机顺利始发，标志着4号线一期工程最后一个区间已进入实质性施工阶段，为实现全线工期目标打下坚实基础。

砂子塘站~赤岗岭站区间是4号线河东段首个采用钢套筒始发的区间，该区间右线全长1194m，地质条件较差，施工风险较大。后续掘进施工中，长沙地铁四号线建设公司及参建单位将严格按照专家评审施工方案，控制盾构机匀速掘进、及时同步注浆，加强现场管理，协同第三方监测单位及时进行监测确保盾构施工安全、有序掘进。

目前，4号线一期工程工程建设进展顺利，全线22座车站实现了封顶，14个区间实现了双线贯通。

新闻出自：http://www.hncsmtr.com/jsdt/jsjz/2017127/15126314124985877_1.html

王小贱 · 发表于 2017-12-7 17:53:27

Kyojunber 发表于 2017-12-7 17:48
4号线一期工程最后一个区间——砂子塘站~赤岗岭站区间右线盾构顺利始发

发布时间：2017-12-07 作者：周 ...

厉害了！！

看你就不爽 · 发表于 2017-12-7 19:24:06

争取明年十月.......

qizhiyong · 发表于 2017-12-7 20:21:58

怎么还有才始发的区间? 1194m,一天挖7米一个月才210米，岂不是今年洞通不了了？

nyride · 发表于 2017-12-7 22:30:13

本帖最后由 nyride 于 2017-12-7 22:33 编辑

4号线罐子岭→星城车辆段右线贯通，标志着4号线1期工程望城段右线贯通。这个月底，其左线也将实现洞通。

nyride · 发表于 2017-12-7 22:38:39

Kyojunber 发表于 2017-12-7 17:48
4号线一期工程最后一个区间——砂子塘站~赤岗岭站区间右线盾构顺利始发

发布时间：2017-12-07 作者：周 ...

这个区间的几个施工难点：
1.盾构机从砂子塘站东端始发后马上就要下穿大都市地下商业街。
2.从砂子塘到赤岗冲有陡下坡，然后赤岗冲到赤岗岭又是个陡上坡。对盾构机的沉降要求很高。

WOWWOWAR · 发表于 2017-12-8 11:22:39

长沙地铁4号线碧沙湖站东端盾构井段主体顺利封顶.
日前，由水电八局承建的长沙地铁4号线碧沙湖站东端盾构井段主体顺利封顶，为碧黄区间（碧沙湖站-黄土岭站）盾构接收创造了条件。
碧沙湖站为长沙轨道交通4号线一期工程第14个站，标准段为双柱三跨地下三层钢筋混凝土箱形框架结构，设计总长为259.07米。为保证碧黄区间盾构接收条件，根据东端征地拆迁进度，项目部在里程为YDK33+172.045处增设临时封堵墙先行施工东端盾构井段。
盾构井施工面临开挖困难、作业工作面狭小、土方外运困难等一系列外界因素的影响，为顺利完成施工，项目部组织开展每日碰头会，通过“一日一总结、一日一落实”的方式对施工过程中出现的问题与困难及时协调解决，不让问题“过夜”。同时狠抓安全标准化管理，加强文明施工。在工程质量上加强“三检”制度的落实，对施工作业进行事前交底，事中控制，事后总结的方式来进行施工质量控制，在保证工期的同时严格管控施工安全及质量。

mengchou · 发表于 2017-12-9 12:45:31

圭塘站顶上的劳动路路面开始逐步恢复了。
南边出入口也开始做幕墙了。
北边出入口还没有动静，围挡里面都是存放围挡。
五号线的圭塘站还没有回填。
树木岭站龙门架还没撤。
感觉很快了，很快了~~~

ysxiangab · 发表于 2017-12-9 17:30:59

来看看4号线，加油

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