jnzs1836 发表于 2023-8-31 03:11 私以为HGH最合适的思路是选定一家航司垄断营造区域转机枢纽,参照对象是**前的ZRH和HEL,HEL的市场本身不 ...
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shaoyene 发表于 2023-8-31 12:52 形态不一样 香港广州深圳都是国泰南航深航一家独大 浦东散装的 禄口散装的 注定萧山也是散装的
kkkkimon 发表于 2023-8-31 17:22 厦航到现在为止连杭州-墨尔本都没有恢复,全部都拿去打造自己的厦门枢纽了,厦门-悉尼和厦门-墨尔本都是 ...
jnzs1836 发表于 2023-8-31 19:29 浦东散装是因为上海市场足够大,禄口散装所以禄口和杭州一样不行。一条daily航线的价值比三条2weekly要大 ...
吴风越韵 发表于 2023-8-31 14:59 省市区入股了长龙,不过长龙现在还没宽体,飞不了远程国际线。川航和厦航感觉已经快忘掉杭州这个基地了, ...
jamesf007 发表于 2023-8-31 12:45 T4北面第三个指廊剩余的登机廊已经在造了,另外西面围了大片工地,第四指廊应该也开造了
绍兴长生 发表于 2023-9-10 00:36 北面三个垂直伸的指廊不是已经建好了吗?这个是指啥?南廊指吧?
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绍兴长生 发表于 2023-9-10 13:50 亚运会之后,将建设南二廊指了,一年内建成,然后再建西侧指廊
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