贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

lrf051

二戈寨 发表于 2024-1-13 11:22
此言差矣，基础设施是要将就产生社会效益，本来人民已经生活在水深火热之中苦不堪言，你拿什么来支持这些 ...

公交公司开了数量众多的无效线路，这些才是吸血鬼，得大力取消。
依我看，公交公司起码要减少2/3的人和车，因为坐公交车的人在以肉眼可见的速度下降。

二戈寨

lrf051 发表于 2024-1-13 15:14
公交公司开了数量众多的无效线路，这些才是吸血鬼，得大力取消。
依我看，公交公司起码要减少2/3的人和 ...

你这想法病得不清，绝大多数人还是以公交车为主，公交车能覆盖大多数地方

littlefederer

siamatt 发表于 2024-1-13 11:53
西部是不是只发展成都重庆？

照现在经济增长失速、人口开始减少的状况，未来能够保持持续发展的城市只会越来越少，西部地区能保住省会的发展就得谢天谢地了。

siamatt

近日，花溪大学城部分大学生向#天眼问政#栏目反映，自从贵阳地铁3号线开通后，同学们发现从花溪区桐木岭站到大学城一直还未开通公交专线，大家出行很是不便，盼公交公司开通一条公交专线，以便同学们乘坐地铁。  1月5日，就同学们反映的情况，记者来到3号线桐木岭站走访。在公交站牌上，记者看到有一条3号专线由桐木岭开至大学城，中途经过财经大学和民族大学，最后是大学城站，总共4站。在现场，记者等了35分钟，遗憾的是一直没有看到3号专线公交车进站。  该公司总经理陈德强告诉记者，自从贵阳地铁3号线开通后，为了做好桐木岭至大学城的接驳，公司从2023年12月20日开始，专门抽出两辆公交车来回跑。但开通后，该线路乘客非常少，开通当天只拉了六七位乘客。再到后来，一天的乘客也没有突破10个人。虽然该线路乘客少，且每天都处于亏损状态，但是公司每天还是坚持两辆车运营，就是为了解决大学生们的出行问题。陈经理表示，如果客流量增大肯定会增加班次，但从目前情况来看，暂时还没有增加班次的打算，希望市民理解。

天线宝宝_

siamatt 发表于 2024-1-13 20:18
近日，花溪大学城部分大学生向#天眼问政#栏目反映，自从贵阳地铁3号线开通后，同学们发现从花溪区桐木岭站 ...

思路不对，感觉应该是拿一些公交车延长，把终点站延伸到大学城，然后途经桐木岭，而不是专门开新线。

wenjun28

关键时候还是小黄车啊，靠公交恼火，就应该拿一路到大学城的公交延伸过来，这样才是最划算的，不然单独开一路尿都等淌出来

gy7201

二戈寨 发表于 2024-1-13 11:22
此言差矣，基础设施是要将就产生社会效益，本来人民已经生活在水深火热之中苦不堪言，你拿什么来支持这些 ...

多个几块钱就是水深火热了？每个星期少抽包烟，就够你坐地铁了

gy7201

我发现我们有些贵阳人太短视了点，要么只顾着自己的一亩三分地（云岩），巴不得别的区就不要修地铁，甚至千方百计想要S2黄掉，要么觉得几块钱的地铁贵了，是无效投资，我就纳闷了，哪怕每天做公交，来回要四块钱，坐地铁哪怕每天十块钱，多六块钱就觉得水深火热，过不下去了，一个星期也就多30块，无非少抽一包烟而已

lrf051

二戈寨 发表于 2024-1-13 15:19
你这想法病得不清，绝大多数人还是以公交车为主，公交车能覆盖大多数地方

有钱时挥霍下无所谓，可现在都穷得叮当响了，你还这样搞，崽卖爷田不心疼，败家子一个

二戈寨

gy7201 发表于 2024-1-14 01:42
我发现我们有些贵阳人太短视了点，要么只顾着自己的一亩三分地（云岩），巴不得别的区就不要修地铁，甚至千 ...

证明你根本不知道绝大多数人其实生活困难民不聊生，看来你这种不知民间疾苦的人非贪即腐败

littlefederer

gy7201 发表于 2024-1-14 01:42
我发现我们有些贵阳人太短视了点，要么只顾着自己的一亩三分地（云岩），巴不得别的区就不要修地铁，甚至千 ...

每天多6元，一个月工作日就算20天也得120元，一年下来就得差不多1500元，考虑到贵阳的平均工资水平，这笔多出来的钱已经堪称“巨款”了。

挽墨亦倾书

gy7201 发表于 2024-1-14 01:42
我发现我们有些贵阳人太短视了点，要么只顾着自己的一亩三分地（云岩），巴不得别的区就不要修地铁，甚至千 ...

6块钱可以买2个冰淇淋了知道不，要是自己做饭，6块钱也都可以是半天的饭钱

花了钱不是一件可怕的事，关键是为什么买单，效率在哪里

算不过效率的账就不会去选择

浮夸

lrf051 发表于 2024-1-13 15:14
公交公司开了数量众多的无效线路，这些才是吸血鬼，得大力取消。
依我看，公交公司起码要减少2/3的人和 ...

说哈哪个是无效线路，近2年已经从2700台缩减到2200台。公交吸血鬼，看得出你常识都没有

浮夸

siamatt 发表于 2024-1-11 10:17
取消的公交车现在用来做什么？目前也没得新增的接驳线

报废车不买新车或者少买车，原来贵阳8-9年报废，2014年涨价买了700台新车，2022年就应该可以报废，现在都还在跑。2011年买的车现在也还在跑，今年到13年强制报废

浮夸

pengzuo123 发表于 2024-1-11 09:56
是多少数量级又有啥关系呢，地铁开通了短期就不需要那么多公交车了。

那就走着看，2号线开通，3路和2号线80%以上重复，不止没有减车，还在加车，因为客流说话