桥汨线s213望城段

greatdream

2998 发表于 2021-9-1 17:33
长沙县有一段是60米的标准，汨罗应该催促长沙县早日动工，毕竟产业园长沙县拿6，汨罗拿4

60米应该是按长沙市内的万家丽路宽度60修

greatdream

2998 发表于 2021-9-1 17:33
还是封闭的状态今天刚路过。。

7月底去汨罗走了一段小路才上大路，到处还在修，修好估计 长沙到汨罗应该很快了

Anderson123

2998 发表于 2021-9-1 17:33
长沙县有一段是60米的标准，汨罗应该催促长沙县早日动工，毕竟产业园长沙县拿6，汨罗拿4

        准确是长沙经开区拿6，汨罗拿4，经开区省市县三层要分摊的，按比例返给长沙县不一定有4，当然汨罗肯定也要上缴一部分给省里，飞地工业园本来是长沙湖南省市政策

        长汨线长沙县肯定愿意修啊，只是长沙县重心一直在南边，估计没那么快，可能改区后，如果调整南部一部分乡镇给市区了，长沙县加快北拓，那么长汨进度肯定会加快的

        如果长沙县改区只是网传的整体一改三不改甚至一改四不改，以后再逐步调整的话，那么长沙县这几年开发还是会偏重于南边一点，毕竟黄兴镇还有大片地方待开发呢

2998

Anderson123 发表于 2021-9-1 18:20
准确是长沙经开区拿6，汨罗拿4，经开区省市县三层要分摊的，按比例返给长沙县不一定有4，当然汨 ...

东北边的话，平益高速通车后可以直接走平益高速至京港澳高速，只是对湖南机械工程产业园来说没有一条像样的路，还是要不得，长沙县的规划是2025年开工，个人感觉只要省里支持应该会提前。对汨罗来说西边有汨杨公路对接望城，东边对接长沙县，基本上交通非常便利了。

2998

湖南工程机械配套产业园万家丽北延线工程勘测、初步设计项目竞争性磋商

2998

湖南工程机械配套产业园（国家级长沙经开区汨罗产业园）由长沙经开区管委会和汨罗市人民政府合作共建，是湖南首个正式实施、跨市州合作的飞地工业园，全省“飞地经济”试点园区、省重点建设项目。园区位于汨罗市弼时镇，属于长沙“半小时经济圈”范围。最初定位为长沙经开区配套园区，规划面积19平方公里，重点发展先进制造、电子信息、新材料、大健康及其他战略新兴产业。2020年9月27日，省发改委、省科技厅、省工信厅、省财政厅、省商务厅联合发函，明确以长沙经开区汨罗产业园为基础，设立湖南工程机械配套产业园，新规划面积35平方公里（远期50平方公里），定位为世界级工程机械产业集群的配套园区，主要承接三一重工、中联重科、山河智能、铁建重工等工程机械产业巨头配套产业，建成“湖南最好、国内领先、国际有影响力”的工程机械配套产业园。

2998

湖南工程机械配套产业园（国家级长沙经开区汨罗产业园）由长沙经开区管委会和汨罗市人民政府合作共建，是湖南首个正式实施、跨市州合作的飞地工业园，全省“飞地经济”试点园区、省重点建设项目。园区位于汨罗市弼时镇，属于长沙“半小时经济圈”范围。最初定位为长沙经开区配套园区，规划面积19平方公里，重点发展先进制造、电子信息、新材料、大健康及其他战略新兴产业。2020年9月27日，省发改委、省科技厅、省工信厅、省财政厅、省商务厅联合发函，明确以长沙经开区汨罗产业园为基础，设立湖南工程机械配套产业园，新规划面积35平方公里（远期50平方公里），定位为世界级工程机械产业集群的配套园区，主要承接三一重工、中联重科、山河智能、铁建重工等工程机械产业巨头配套产业，建成“湖南最好、国内领先、国际有影响力”的工程机械配套产业园。

Anderson123

2998 发表于 2021-9-1 19:00
东北边的话，平益高速通车后可以直接走平益高速至京港澳高速，只是对湖南机械工程产业园来说没有一条 ...

        我觉得长沙县干脆把黄兴镇等地方划给雨花区或者芙蓉区一部分，芙蓉区雨花区真的没地方了，尤其是芙蓉区可以说是袖珍型弹丸之地，长沙县适当重心偏北一点，开发一下捞刀河北岸的安沙北山之地，以对接开福和望城

        对于北拓长沙一直乏力，政策也不占优势，常年来是开发大河西和长株潭，只是这几年随着长江经济带建设国策而有所调整，才提出长岳经济带建设，当然长岳经济带和大河西开发，望城还是比较占优势，望城2008年南部四镇调整给岳麓区之后，望城长年致力于开发城北一江两岸，这几年也小见成效

        但是长沙北拓还任重道远，看看开福区二环内还是农村，仅仅沿江一线到丁字镇尚可，而望城河东仅靠近湘江的丁字铜官可看，汨罗对接桥驿也是明智选择，后面几年看政策如何变化，我觉得湘阴还是要抓住机遇，不能在城北一江两岸新一轮开发之中掉队

Anderson123

        长沙港铜官港区二期工程第三台起重机—35T门座式起重机成功完成主体结构拼装，至此，项目建设已全面进入土建与设备同步施工高峰期，剩余一台35T门座式起重机及布料机、皮带机等运输设备也将陆续开始安装。

        在62天的起重机安装高峰期间，湘水集团港航物流事业部组织参建监理、安装单位充分论证运输及安装方案，合理划分港区一期范围内生产与安装区域、港区二期施工与安装区域，严格执行吊装作业期间安全专监、安全员全过程监管，有效防范了近期突发新冠肺炎疫情、持续高温以及交叉作业带来的不利影响与安全风险，确保安全生产、施工安装“两不误”。

        当下，不仅设备安装在加快推进，港区一期范围内三栋单体建筑、港区二期后方陆域土建工程扫尾施工、水工结构及接岸平台施工也在快马加鞭。随着配套土建及电缆敷设的跟进，港航公司将分区域组织相关单位工程验收、特种设备验收取证，力争3台新设备提前投入生产，提升港口吞吐能力和作业效率，进一步稳固铜官港区在长沙港的核心区位。

2998

Anderson123 发表于 2021-9-3 17:02
长沙港铜官港区二期工程第三台起重机—35T门座式起重机成功完成主体结构拼装，至此，项目建设已全 ...

望城还是工业太薄弱了。最大的问题

Anderson123

2998 发表于 2021-9-3 21:08
望城还是工业太薄弱了。最大的问题

       这个没办法，也是既成事实，可能历史也有一部分原因，当年望城纳税大镇坪塘划给了岳麓区成了现在的洋湖，霞凝港划给开福区成了现在的金霞，目前2019到2020望城GDP增长了20%，很大程度就是开发铜官港区工业园的结果
      
       望城今年GDP应该差不多也能破千亿了，主要还是引进了智能终端产业集群及其上下游项目，加上高铁西站和高铁西城在开发，以及长益复线和望城几座大桥都在修，还有铜官港三期也即将启动建设，以后进一步疏浚提升湘江主干航道等级，实现丰水期万吨级船舶直达长沙（铜官）

       希望望城通过这几年开发，工业产值和GDP能上两个台阶，实现倍增计划，望城有些好地方都划给了市区，以前的乡下都变成了城区郊区也算不错，长沙县开发都是靠近长沙市区部分，并没有调整多少土地给市区，这些年长沙开发了河西，顺带了望城发展，同纬度的长沙县北面几乎都是纯农村，望城一江两岸基本快成了城区或者郊区，但还要继续再努力呢

Anderson123

Anderson123 发表于 2021-9-3 21:57
这个没办法，也是既成事实，可能历史也有一部分原因，当年望城纳税大镇坪塘划给了岳麓区成了现在 ...

日前
ZY广播电视总台
农业农村频道（CCTV—17）
《谁知盘中餐》栏目摄制组
深入咱们望城区铜官街道
把窖藏坛子菜推荐给全国人民
央视主持人对此赞不绝口
食在望城，实在美味！

2998

Anderson123 发表于 2021-9-4 09:21
日前
ZY广播电视总台
农业农村频道（CCTV—17）

今天走了一段，桥汨公路 ，人行道与车道都分开了  感觉路很窄。

沿河走向到太阳山的那条路 实在太窄了，今天两辆重卡车卡在那里动弹不得，也不知道为啥望城这条路既然已经完工了 为啥不直接开通，对接汨罗的汨杨公路，全部完工估计要到10月份，9月份估计是完工不了。

Anderson123

2998 发表于 2021-9-5 17:42
今天走了一段，桥汨公路 ，人行道与车道都分开了  感觉路很窄。

沿河走向到太阳山的那条路 实在太窄 ...

估计和湘江北路10月1号一起宣布通车

因为其实ZF也会看日子/选黄道吉日的

Anderson123

铜官片区确实有点5A景区的胚子，希望ZF多多打造和宣传