<柳州白莲机场新航站楼>|30000㎡|主体封顶

air_china · 发表于 2015-7-9 18:09:49

明年底应该搞好了吧！！！

finoke · 发表于 2015-7-13 15:42:25

如果新航站楼T2建成还是冷冷清清，那不是有点浪费，现在的T1都显得很冷清，每天也就是那几个航班，沥沥索索的没有几个人。
http://hongdou.gxnews.com.cn/viewthread-12537365.html

air_china · 发表于 2015-7-13 16:44:35

回复 201# finoke

正常！！！！

新鸿基 · 发表于 2015-7-13 20:58:49

如果新航站楼T2建成还是冷冷清清，那不是有点浪费，现在的T1都显得很冷清，每天也就是那几个航班，沥沥索索 ...
finoke 发表于 2015-7-13 15:42

有总比没有好

finoke · 发表于 2015-7-13 22:46:09

有总比没有好
ZXY 发表于 2015-7-13 20:58

我的意思是就目前t1里稀稀拉拉的人数来看，t2就不是很急的项目，还不如将这资金用来搞多一两栋300+或者200+，总好过正菱、三胞这种烂尾工程摆在市内主街区。

xcccb · 发表于 2015-7-13 22:55:54

回复 205# finoke 人都在里面了，而且拍照要看时间段的，人少的时间段桂林机场可以拍得比这人还少。

jhg2004k · 发表于 2015-7-14 00:03:23

感觉白莲机场比火车站还low

柳州高楼 · 发表于 2015-7-14 00:10:01

等T2明年底或后年初投入使用以后LZH也到了100万人的水平，面对一个区区30000平的T2何来的稀稀拉拉？

finoke · 发表于 2015-7-14 00:22:47

回复 206# xcccb

这几年一直在桂林飞，基本上很少看到像照片里这么少人的，当然如果非要认真对比，估计只有凌晨桂林机场即将收班的时候了。

finoke · 发表于 2015-7-14 00:26:46

回复 208# 柳州高楼

南宁t2，十九万平米年旅客千万，这个月坐个两次出港，除了两个指廊有点人候机外，其他两端也是稀拉拉滴。

air_china · 发表于 2015-7-14 00:40:56

回复 210# finoke

呵呵，南宁换候机楼后飞过一次，感觉也不是很繁忙

Paranoids · 发表于 2015-7-14 13:39:52

回复 finoke

呵呵，南宁换候机楼后飞过一次，感觉也不是很繁忙
air_china 发表于 2015-7-14 00:40

机场人流量和经济水平相挂钩的。南宁经济一般，没有什么实体经济，旅客大多是官员或者旅游团，商务出行占比少。

lbh0813 · 发表于 2015-7-14 15:51:18

回复 205# finoke
今天路过三胞工地，貌似已经开始复工了

moon33 · 发表于 2015-7-14 16:20:21

很漂亮啊，简约大气，色调很舒服

南山龙苑wei · 发表于 2015-7-14 16:33:40

赞一个，为柳州喝彩！！！

[建设纪实] <柳州白莲机场新航站楼>|30000㎡|主体封顶