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楼主: 190157591

[龙城交通] 涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造(2015年9月16日全程正式通车)

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发表于 2014-7-15 17:42:51 | 显示全部楼层
得一拆不拆了啊??
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发表于 2014-7-15 17:50:18 | 显示全部楼层
有专家表示,对比其他交通方式,城际轨道交通在资源占用和运能、工程造价、节能环保等方面都具有比较优势。与公路和高速公路相比,同样的客运能力,城际轨道交通占用的土地仅为高速公路的四分之一,其单向运输能力能达到公共汽车的8~10倍。在工程造价上,城际快速轨道交通每公里造价1亿~2亿元,比地铁每公里6亿~7亿元的造价低很多。

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终于明白耿市长对地铁不感兴趣。就是烧钱的。。。不如建城际高铁
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发表于 2014-7-15 17:58:46 | 显示全部楼层
回复 21261# 木子_李

去年并州路的高架也过了亲贤街也再落地多好啊
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发表于 2014-7-15 18:00:16 | 显示全部楼层
回复 21274# bluering1943

还有引线,还有辅路,还有人非,那地方不拆咋修啊??
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发表于 2014-7-15 18:39:08 | 显示全部楼层
顶一号工程!!得一拆不了也就算了,旁边的加油站总要拆了吧?
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发表于 2014-7-15 20:44:03 | 显示全部楼层
太牛了,鼓舞人心啊...
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发表于 2014-7-15 20:44:11 | 显示全部楼层
回复  木子_李

去年并州路的高架也过了亲贤街也再落地多好啊
yeziizey 发表于 2014-7-15 17:58



    还有并州路长风街口,应该全互通就好了,看现在并州路的左转堵的。
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发表于 2014-7-15 20:57:08 | 显示全部楼层
顶建设路......
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发表于 2014-7-15 21:38:00 | 显示全部楼层
回复 21276# yeziizey


    亲贤没啥意义,长风街南面可是应该跨过去,现在一下桥就是红绿灯。再就是南中环和广场的交通组织要科学安排,南中环四个方向渠化,效率低,东西方向直行车辆都上夸走了,东西只需要一组灯即可,可以大大加快效率。广场也一样,早以前东西不能左拐的时候,一直很通畅,自从能左拐了,就堵的不行。类似的还有老军营十字路口。
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发表于 2014-7-15 21:38:49 | 显示全部楼层
好消息。。。谢谢mff1111
滴答 发表于 2014-7-15 17:24


不客气
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发表于 2014-7-15 21:39:09 | 显示全部楼层
得一拆不拆了啊??
bluering1943 发表于 2014-7-15 17:42



    不拆了
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发表于 2014-7-15 21:54:29 | 显示全部楼层
师傅们连夜赶工,拆除支架

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发表于 2014-7-15 21:55:01 | 显示全部楼层

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发表于 2014-7-15 22:11:56 | 显示全部楼层
回复 21287# 402545537


    都够辛苦
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发表于 2014-7-15 22:56:17 | 显示全部楼层
给力的节奏,睡前顶一顶,明儿见
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