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发表于 2019-12-21 13:31:03
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长沙地铁6号线一标段四工区共2站2区间。在施工过程中,项目部克服地质条件复杂、地下水丰富、连续阴雨天气、蓝天保卫战影响等重重困难,优化车站开挖支护及结构施工组织方案、区间盾构始发、掘进及接收到达方案,合理配置资源,按期完成各项施工节点任务目标。截至目前,韶光站车站主体结构已完成封顶,正在进行附属结构及车站二次结构施工;东湖站车站主体结构已完成约88%,计划年底封顶;东湖站~韶光站盾构区间已双线贯通,农科院农大站~东湖站区间盾构机正在组装调试,左线即将始发,项目进度、安全、质量可控。 |
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