涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造（2015年9月16日全程正式通车）

taitieren1 · 发表于 2014-7-18 21:01:19

大部分高架都在拆架子，主体完工。不过剩下的活一点也不少

老仁 · 发表于 2014-7-18 21:12:26

快了，快了，不知道建设路的今天又会是哪条路的明天呢！！！

cardbook8 · 发表于 2014-7-18 21:24:24

回复 21534# taitieren1

八月底通车没问题吧？

猛龙出山 · 发表于 2014-7-18 21:34:44

回复 21510# kevindavis 你说的非常对。。。。{:5_121:}

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-7-18 22:08:33

加油冲刺

奔跑的李梦龙 · 发表于 2014-7-18 22:13:48

天桥挺帅

汾滨竖子 · 发表于 2014-7-18 22:44:17

一号工程，一号速度啊。

UNIVERSE · 发表于 2014-7-18 22:57:27

进出朝阳街的车辆怎么走？能不能有效缓解过去的堵车现象？
cardbook8 发表于 2014-7-18 20:34

近期并东东口掉头还是个堵，中期迎泽东大街分流

仙客来 · 发表于 2014-7-18 22:59:33

{:5_128:}顶建设路睡觉了

不非常完美 · 发表于 2014-7-18 23:00:37

回复 21498# 滴答

地铁是肯定需要的轻轨的运量要比地铁小太多。将来如果无法满足客流量怎么办设计的大一点也比设计的小要强。

UNIVERSE · 发表于 2014-7-18 23:07:00

我们太原不和北京学我们搞城际客专高铁，这样的发展空间大。个人感觉呵呵水锅
滴答发表于 2014-7-18 09:32

城际客专把人从外地引到太原，市内交通压力更大、更得解决

UNIVERSE · 发表于 2014-7-18 23:21:16

我原先以为北京地铁会盈利，后来才知道北京也是赔钱，太原上马一个地铁，一年得补贴十几亿吧，估计，不小的 ...
sunjy 发表于 2014-7-17 14:29

趁现在国家还在大规模支持基础设施建设，赶紧修地铁。过几年经济增速放缓、政府不追求高增长了，人口红利逐渐消失、市民邻避思维抬头，修地铁可就又贵又不讨好了。
这个道理也同样适用于市政道路、高速公路、高铁、机场各类基础设施。太原一定要抓紧赶上这个末班车。

[龙城交通] 涧河路、建设路、太榆路改线快速化改造（2015年9月16日全程正式通车）