2025年高质量发展建设共同富裕示范区---杭州经济城建发展综合（禁止政治人事讨论）

大江大河坎

阿里影业正式更名大麦娱乐，聚焦全娱乐生态

6月9日晚间，阿里影业在港交所公告，有关建议更改公司名称之特别决议案经股东于2025年6月5日举行的股东特别大会上通过后，百慕达公司注册处处长分别于2025年6月6日及2025年6月5日发出之更改名称注册证书及第二名称证书，证实于2025年6月5日，公司之英文名称已由“AlibabaPicturesGroupLimited”更改为“DamaiEntertainmentHoldingsLimited”，公司之中文第二名称由“阿里巴巴影业集团有限公司”更改为“大麦娱乐控股有限公司”。

大江大河坎

比亚迪接入阿里通义大模型，智能座舱升级

6月9日，阿里云宣布比亚迪接入通义大模型。未来，比亚迪智能座舱将通过语音指令实现买票、点单等在线服务。Mobile-Agent采用全视觉解决方案，结合Qwen-VL的视觉识别和推理能力，可智能感知座舱屏幕、规划复杂任务并操作应用UI。比亚迪与阿里云在智能座舱、心理伴聊、营销服务等领域已展开深度合作，包括上线「AI壁纸」和「心理伴聊」功能。

绍兴长生

82731529 发表于 2025-6-8 23:35
为什么杭州好像从没听说过要推进水乡旅游线路大江东段，而且机场也只是到靖江，是不是杭州对这条线路兴趣不 ...

6月3日浙江省发展和改革委员会批复
设计速度160公里/小时的水乡旅游线城际铁路是长三角一体化发展示范区重点项目，沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。线路全长132公里，起自上海示范区水乡客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场。

据了解，这条城际铁路计划接入杭州萧山国际机场，杭州东部的正在建设中的交通枢纽——钱塘枢纽以及苏州南站、湖州南浔站等高铁站。

600066

绍兴长生 发表于 2025-6-10 23:36
6月3日浙江省发展和改革委员会批复
设计速度160公里/小时的水乡旅游线城际铁路是长三角一体化发展示范区 ...

萧山机场地下地铁和高铁线路已经排满了，

这个城际线路怎么进入萧山机场，可以跟19号线并轨？

ss200052

600066 发表于 2025-6-10 23:54
萧山机场地下地铁和高铁线路已经排满了，

这个城际线路怎么进入萧山机场，可以跟19号线并轨？

和19并不了，水乡城际用的是市域c型车。要进机场要么在地铁层再向下深挖一层，要么就断到永盛路转19/7号线

600066

ss200052 发表于 2025-6-11 08:14
和19并不了，水乡城际用的是市域c型车。要进机场要么在地铁层再向下深挖一层，要么就断到永盛路转19/7号 ...

T4已建成再向下挖不了了吧？

苏嘉甬和机场高铁（沪乍杭）不连接，这是啥样的人会做出损害浙江利益的事情？还不停地新闻报道，隐藏事实的真相？唉。。。。。。

逸雪霁蓝

渐冻症新药托夫生浙江首针注射在杭完成 首次实现“对因治疗”

       6月10日，托夫生注射液上市后国内首批、浙江首针于西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院运动神经元病诊疗中心落地使用。2024年10月8日，国 家药品监督管理局公示，托夫生（Tofersen）注射液获批上市，该药物用于治疗携带超氧化物歧化酶1（SOD1）基因突变的成人肌萎缩侧索硬化症（即ALS，渐冻症）患者。

       渐冻症是一种进行性、致命的神经退行性疾病，可导致患者大脑和脊髓中与运动相关的神经细胞逐渐死亡，从而引起全身与自主运动相关的肌肉无力和萎缩，最终，患者往往因吞咽困难、呼吸肌无力等问题死亡。中国是世界上渐冻症患者数量最多的国 家之一。有数据显示，目前国内有超过4万例渐冻症患者，其中携带SOD1基因突变的患者超过1200例。

       “渐冻症的发病原因尚不明确，5%-10%的患者有家族史，目前已有多个基因被证实与渐冻症的发病相关。其中，SOD1是首个被发现的渐冻症致病基因，也是中国渐冻症人群中最常见的致病基因。”杭州市一医院运动神经元病诊疗中心执行主任张灏介绍。

       张灏说，托夫生注射液作为全球首个获批用于SOD1-ALS成人患者的疾病修正治疗药物，是一种反义寡核苷酸药物（ASO），其核心机制在于通过抑制SOD1蛋白合成，减少毒性蛋白蓄积，从源头减轻运动神经元的损伤，延缓疾病进展。

       不同于以往治疗药物的“对症治疗”，托夫生注射液是“对因治疗”药物。它不再只是“延缓症状”，而是首次实现“直击病因”，同时也为其他基因突变型ALS的靶向研发铺平道路。这一国际创新疗法的临床应用，标志着我国渐冻症诊疗正式迈入“对因治疗”的新时代。

       据三期临床研究VALOR结果证实，托夫生注射液具有延缓疾病进展的趋势，且安全性较好。“虽然目前只惠及到2%的渐冻症患者，但这份希望正在扩散，也开启了渐冻症治疗的新篇章。”张灏说。

逸雪霁蓝

中电科电子科学研究院一行调研西电杭州研究院

       6月4日，中国电子科技集团公司电子科学研究院副院长孙俊一行调研杭州研究院，围绕多个领域合作事宜进行座谈交流。杭研院副院长刘术彬参加座谈。座谈会由产业研究院院长王洪主持。刘术彬介绍了杭研院的目标定位、总体规划以及在推动教育、科技、人才一体化发展方面的创新实践举措。他表示，研究院始终致力于打造产学研深度融合的创新平台，为区域经济发展和行业技术进步贡献力量。

       孙俊在交流中对研究院在人才培养、科学研究以及成果转化等领域的诸多做法做了进一步了解。他表示，研究院的发展路径为科研机构提供了宝贵经验，希望双方能够深化联系，共同攻克行业关键技术难题，推动科技成果转化应用。双方围绕低空经济、卫星通信、雷达技术等前沿领域展开深入探讨，并与院内科研团队就具体合作方向进行交流。

逸雪霁蓝

西安电子科技大学杭州研究院考察团到访华天软件

       6月6日，西安电子科技大学杭州研究院工业软件所所长孙建国、副所长常志强，国 家工业软件生态共性平台副主任吴军及副研究员黄峻森一行到访华天软件。在华天软件首席科学家梅敬成博士、轮值总裁李建勋博士的陪同下，双方围绕工业软件研究院建设、三维CAD技术发展及政校企多源融合等议题展开深入交流。

       考察团通过智慧大屏演示与实景案例展示，系统了解华天软件32年来的创新发展历程。展厅重点呈现了企业在三维CAD、AI技术应用、协同研发平台、工业VR技术及数字化工厂建设等领域的核心解决方案，并展示了其在军工装备、汽车整车及零部件、工业装备制造、能源化工、轨道交通、核电工程及高科技电子等行业的实践成果。其中，华天软件在中国铁道科学研究院、中国石化工程建设有限公司、黄河设计院、中国船舶科学研究中心、中广核、三一重工、广汽研究院、北汽福田等实践标杆案例成果，为其相关行业数字化转型提供了可借鉴的典范。

       座谈会上，梅敬成博士首先致欢迎辞。随后就济南工业软件研究院的发展情况作了详细介绍，研究院依托华天软件在自主三维CAD领域的核心优势，以拥有三维几何建模引擎和约束求解引擎两大内核，基于云架构的三维CAD产品皇冠CAD（CrownCAD）为基础，联合行业龙头企业，面向国 家战略和支柱行业，以“核心工业软件”创新链带动先进制造业产业链高质量发展。同时，梅博士重点介绍了皇冠CAD的创新突破，阐释了其如何实现对传统三维CAD的技术超越与行业颠覆。目前，皇冠CAD（CrownCAD）公有云注册用户已突破43万。

       孙建国所长做西安电子科技大学杭州研究院及工业软件生态共性平台（试点）介绍。杭州研究院以浙江省重点产业发展需求为指引，以“六共”理念为牵引，推进“应用型高层次人才培养” 和“应用型高水平科技创新” 两个体系建设，全面构建政校企深度融合的创新生态。

       李建勋博士带领华天软件技术团队，全面介绍了公司面向数字化转型的整体解决方案。作为以3D技术为核心的全链路数字化解决方案提供商，产品包括能够为制造企业提供覆盖产品概念设计、仿真分析、工艺规划、生产制造、质量管控到售后服务的全生命周期数字化服务。

       通过此次深入交流，双方在工业软件核心技术攻关、产学研协同机制创新、数字化人才生态共建三大方向达成战略共识，三位一体筑牢制造业数字化转型基石，为培育工业软件领域新质生产力注入强劲动能。

逸雪霁蓝

此刻，航天精神就在我们身边

       用9个月时间，把计算送上天。这项任务可能完成吗？“为国担当、筑梦太空，忘我奋战、倾力奉献，不畏艰难、永不退缩……”“三体计算星座”首次发射任务团队以287天的持续攻坚，让一箭十二星划破天际，用自己的双手创造了奇迹，变不可能为可能。

       6月6日，“三体计算星座与忠诚无我超越”主题宣讲会在之江实验室举行，8位来自之江实验室及合作伙伴单位的代表讲述了首发成功背后的故事，将身边的航天精神和榜样力量传递给每一位之江人。宣讲会上，之江实验室党 委书 记佟桂莉、主任王坚为“三体计算星座”首次发射任务团队颁发了科研攻关贡献奖。

       “把12颗卫星连成一个系统，涉及到100多个硬件、200多个软件、近百万行代码，每颗卫星光连线就有1000多根……这是一项极其复杂的系统工程。”之江实验室天基计算系统研究中心副主任、计算星座科研任务总体部技术总师李超在宣讲中介绍道。靠着近200名科研人员不分昼夜的集智攻关，靠着总体部制内外部的高效协同，“三体计算星座”首发任务团队用时不到9个月完成了一项“不可能完成”的任务。

       当问题出现时，科研团队没有犹豫，即使是摸黑过河，也咬牙死磕。天基中心高级研究专员颜迪颖分享了团队如何突破“至暗时刻”，啃下一个又一个“硬骨头”的故事。

       “星地链路协议非常复杂，有大量节点，任何一个小错都会让整个链路罢工。”在没有任何先例参考的情况下，团队将链路分成微波、地面、星上三段，将测试拆解成500多个项目。“拓扑切换完毕！基带配置完毕！星上配置完毕！路由端口状态确认！链路测试开始！链路测试完毕！切换下一个拓扑！”再次回想起打赢“天地联网攻坚战”的时刻，颜迪颖仍难掩激动的心情。“是‘心往一处想、劲往一处使’的团魂，让我们无惧任何挑战。”颜迪颖说。

      天基中心研究专家张鹏从一张“难得”的照片开始了分享。“这张照片是卫星平台各分系统负责人难得的一张合影，见证了我们与合作伙伴从陌生到默契的转变。”他说道。

       “在合作伙伴产能和人员超负荷运转时，实验室小伙伴第一时间赶赴上海和无锡驻点办公，完成激光正样产品的流转和交付；在综电系统开发进度不及预期时，我们智算专项组骨干成员轮番疾驰上海，与卫星平台合作方同吃同住、并肩奋战……我很幸运，能和一群有共同目标、有战斗力的兄弟姐妹共同迈出了从0到1的第一步。”张鹏说道。

       “卫星总装测试阶段，大家两班倒、三班倒接力完成400多个功能项测试；在宁夏中卫等地做外场测试，顶着风沙以石头当餐桌，把盒饭吃出了桌餐的感觉……”天基中心主任助理王志分享了团队共同奋战中的动人点滴。

       “当卫星成功发射的时候，我没有在朋友圈发什么长篇大论，讲熬了多少夜、解决了多少bug，都不重要，重要的是我自己知道，我参与了这个会让我骄傲一辈子的事情。”王志说道。




      

逸雪霁蓝

       宣讲会上，实验室总工程师、计算星座科研任务总体部行政总指挥赵志峰全面回顾了计算星座的由来、进程以及未来，并重点介绍了“三体计算星座”首发成功背后的机制创新：创新采用“共商共建共享共发展”的体制机制，联合全球合作单位聚焦太空计算这一共同目标，以总体部制为核心推进有组织科研，打破壁垒、开放协同，把计算送入太空。

       在航天强国建设征程中，民营企业正成为不可或缺的创新力量。成都国星宇航科技股份有限公司首席技术官、党支部书 记郭涛在宣讲中介绍道，项目推进过程中，之江实验室和国星宇航在载荷与平台等领域深度协同，联合开展现场协同试验值班、问题排查及无线对接试验等工作，凭借紧密协作与互信，最终实现产品交付通过率100%、载荷在轨开机成功率100%，创造了协同攻坚的奇迹。

       氦星光联创始人、董事长谭俊表示，依托与之江实验室和其他合作单位共建共享的生态链，项目在激光通信领域创造了产品终端数量最多、型号最全及在轨链路最多的记录。“产品交付是第一步，验证是第二步，都是漫漫长征的起点，下一步将共同努力让‘三体计算星座’变得更加丰富多彩”。

       广西大学徐靖桓博士表示，此次发射的01、02计算卫星搭载的CXPD立方星，是变革太空科研范式的重要合作成果。面对国际上暂现源X射线偏振观测数据匮乏的难题，双方共同克服了双星联合调试与星上数据压缩等技术挑战，依托双星协同计算将实现对伽马射线暴等瞬变源的在轨实时探测、证认与分类。

       “任何颠覆性的技术在做的当下都没有人会觉得是颠覆性的。我们要感恩这个时代、感恩这个创新环境，让我们有机会去做这样一件没有人做过的事情，有机会代表浙江为国 家做点事情，也要为自己的勇气鼓个掌。”中国工程院院士、之江实验室主任王坚在点评讲话中说道。“三体计算星座”的首次发射是之江实验室作为战略科技力量，与民营企业等一起为了一个共同的目标紧密协同的创新实践。“没有人以这样的组织方式实现过，在机制上开了先河，这是一个无价之宝。”王坚说。

       佟桂莉在点评讲话中指出，“‘三体计算星座’首发成功，是之江实验室文化价值观‘忠诚、无我、超越’的生动写照。这一成功充分证明，我们的规划是科学的，任务是可落地的，充分证明我们的综合改革是必需的，机制创新是有效的，充分证明我们的队伍是敢打硬仗、能打胜仗的。”针对下一步工作，佟桂莉提出三点要求：实验室上下要以“忠诚、无我、超越”推动“1397”战略路径深入实施，持续深化体制机制创新，持续提升人才能力能级。要以一步一个脚印的实干作风、众人拾柴火焰高的团队意识、风浪当头更须勇的争先劲头奋勇前进，加速产出新一批硬核成果，为实验室“二次创业”、打造战略科技力量提供持续动力。

       星空浩瀚无比，探索永无止境。全体之江人将以实际行动践行“忠诚、无我、超越”的文化价值观，矢志创新、实干攀登，努力在算力、数据、模型上形成体系化创新突破，打造更多引领性科技创新硬成果。

大江大河坎

杭州氧宜居环保科技有限公司完成A轮5000万融资，开启健康出行与渠道拓展新征程


近日，杭州氧宜居环保科技有限公司传来喜讯，成功完成 A 轮融资，融资金额高达5000万元。此轮融资将主要用于车载负氧离子仪项目及代理商扶持，为公司的持续创新发展注入强劲动力。

杭州氧宜居环保科技有限公司长期专注于负氧离子纳米材料的研发、生产和销售，在行业内已崭露头角。其研发的“氧宜居”系列负氧离子纳米材料产品，包括负离子生态液，凭借高达3000-30000个/m 的负氧离子释放量，以及能降解98%以上空气中病毒的卓越净化能力，在市场上收获了良好口碑，广泛应用于汽车，家庭已累计服务数万车主及家庭，**电视台一套曾对其产品技术进行长达11分钟的专题报道，博鳌亚洲论坛知名院士也对这一技术给予深入解读，进一步彰显了公司技术的先进性与独特性。
在车载负氧离子仪项目上，随着人们对车内空气质量愈发重视，氧宜居将利用融资组建科研团队，优化产品性能，在负氧离子释放效率、能耗等方面实现突破，并加快量产筹备，为车主打造健康驾乘环境。
代理商扶持方面，公司计划通过融资开展线上线下宣传，提升品牌影响力。同时推出资金补贴、专业培训等优惠政策，定期组织产品与销售培训。此外，还将建立专属服务团队，及时响应代理商需求，携手实现共赢。
此次融资彰显了资本市场对氧宜居的认可。未来，公司将加速项目落地，深化渠道建设，践行打造“森林氧吧车”理念，为健康中国建设添砖加瓦。

大江大河坎

龙兴航电成功完成亿元A++ 轮融资


截至目前，龙兴航电已完成五轮融资，估值超10亿元。
近日，龙兴航电成功完成亿元 A++ 轮融资，此次融资由杭实集团旗下杭州低空产业发展有限公司领投，杭州资本旗下杭州市人才集团有限公司、杭州市科创集团有限公司以及老股东华禹创投跟投。本轮融资获得国资与老股东的双重加持。截至目前，龙兴航电已完成五轮融资，估值超10亿元。本轮融资所募集资金将主要用于加速核心航电产品的研发升级，通过技术创新提升产品性能与质量；扩大高端人才队伍建设，吸引更多行业优秀人才加入，增强公司的技术研发与创新能力；支持公司市场拓展，加强与国内外航空企业的合作与交流，拓宽市场渠道，提升龙兴航电的品牌影响力与市场占有率。杭州低空公司是杭州实业集团（世界500强）旗下全资国有公司，是杭州市唯一地方性低空公域流量平台企业。立足低空产业发展元年，杭州低空公司以“一平台一张网一生态”为重点，有力布局低空飞行服务保障、低空基础设施运营、低空经济产业培育三大板块，通过设立30亿规模低空产业基金，聚焦低空制造、物流、视觉、数据等核心领域，构建开放协同的产业生态。其投资将助力龙兴航电开拓低空经济应用场景，推动航电技术与低空飞行服务、基础设施运营深度融合，加速技术成果转化落地，实现业务在低空领域的延伸拓展。

大江大河坎

大江大河坎 发表于 2025-6-11 22:23
龙兴航电成功完成亿元A++ 轮融资

杭州在航天航空领域发力了

大江大河坎

杭州斯创网络科技有限公司获“A轮”融资，金额3000万人民币


6月9日消息，天眼查融资历程显示，杭州斯创网络科技有限公司近日获得“A轮”融资，涉及融资金额3000万人民币，投资机构为冠峰资本。

资料显示，杭州斯创网络科技有限公司法定代表人为解朋飞，成立于2020年，位于杭州市，是一家以从事软件和信息技术服务业为主的企业。企业注册资本1866.7万人民币，并已于2025年完成了A轮，交易金额3000万人民币。

通过天眼查大数据分析，杭州斯创网络科技有限公司共对外投资了2家企业。

天眼查信息显示，杭州斯创网络科技有限公司的股东为：解朋飞、杭州钛氪传媒有限公司、冠峰商企速联粤海投资（深圳）合伙企业（有限合伙）。