看看上海未来几年的大项目，香港呢？

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香港岛湾仔区骆克道 2018-10-22
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斌人

这个贴子没有再讨论下去的必要了！

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【民间建议稿(41)】《黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划》征求意见。这是本人的上海本土的民间建议：不妨借镜一下九龙油塘茶果岭道滨海。规划让更多的市民老百姓拥有海景房、江景房、河景房，不失为城市建设的更高境界之一。

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【道路更适宜宽度(1)】本人认为框定在15-25米，最适宜行人的逛街感受。香港过窄的街路，5米虽过街几步跨很爽，但到夜晚，安全死角就要来了。25米以上，到35米就过宽了，过红绿灯就要小跑了，遇到小孩和老年人，就要在中途停留下来，成为交通事故的隐患。

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香港类城郊过街是个例外，随处可见过街遮阳挡雨廊桥。

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【民间建议稿(40)】《黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划》征求意见。这是本人的上海本土的民间建议：不妨借镜一下九龙油塘鲤鱼门邨滨海。规划让更多的市民老百姓拥有海景房、江景房、河景房，不失为城市建设的更高境界之一。
这并非忽略香港较大的短板，香港的人均私人空间，十分憋屈狭窄，公共空间、服务设施，却营造得比较完善舒适。香港、九龙老大楼的修缮和拆建，速度也应加快。每条道路的路牌指引应尽快完备。
【梦想改造家(2)】大陆城市，梦想改造家的户内装璜改造，在一线城市正进行得如火如荼，电视广播也不遗余力大力宣传。行政监管部门要严加监管，防止好事被大面积推广后，质量往往就有所下降，甚至要严防以次充好的情况发生。这样，这个利于千家万户的梦想户内装璜改造，就能可复制可推广，成为城市的品牌，有口皆碑。香港公共空间的尽善尽美的改造，也要注重品牌效应和户外景观改造的标准化、规范化，可复制可推广到内地城市，如架空线入地的好做法、好经验。

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【民间建议稿(31)】《黄浦江、苏州河沿岸地区建设规划》征求意见。这是本人的上海本土的民间建议：不妨借镜一下香港岛中西区香港大学站滨海。规划让更多的市民老百姓拥有海景房、江景房、河景房，不失为城市建设的更高境界之一。
这并非忽略香港较大的短板，香港的人均私人空间，十分憋屈狭窄，公共空间、服务设施，却营造得比较完善舒适。香港要排除一切负面的干扰，全力改善和拓展香港居民的居住面积。林特首以及团队，已在大屿山进行远期的填海造地，估计够用20-30年，但是，近期的改善和拓展，也要同步进行，旧房能修缮的就修缮，实在不行，就坚决的拆除。而且，还要学习内地，坚决阻止和拆除群租房，不让丑陋、恶劣的群租现象继续漫延。

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香港大学位置，应视为近滨海。

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香港岛中西区宝翠园空中版 2018-9-26
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国际大都市，高楼大厦展示。上海、深圳、香港、纽约。
图片中，纽约和香港的观赏高度，在150米，就会被过多的大楼所遮挡。上海和深圳的高楼，观赏高度如超出200米，除了300-600米的高楼外，其它就相见很小了，展示不出城市的震憾感，到150米观赏，（由于GOOGLE地图3D对低层建筑不作为的原因）本人觉得最有震憾的感觉。