长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

z4938520 · 发表于 2019-4-16 21:14:43

好消息，终于要动工了

18696787687 · 发表于 2019-4-16 21:48:14

不知道株洲站改扩建的方案是啥？还办理客运业务吗？

sa7740771 · 发表于 2019-4-17 07:54:10

改建的过程中，客运是肯定会办理的。只是我觉得可以先搞个临时的城铁入口，改建过程中也可以坐城铁就好

Hi★一往情深★ · 发表于 2019-4-17 08:38:39

建设工期42个月比较长

HZR720 · 发表于 2019-4-17 09:45:20

大工程。。。42个月，看来是真下了狠心要搞好株洲火车站了

HZR720 · 发表于 2019-4-17 09:45:45

大工程。。。42个月，看来是真下了狠心要搞好株洲火车站了

生姜汤 · 发表于 2019-4-17 18:46:49

株洲火车站要搞就大搞，一定要把这个特等站建成五十年不落后的标准，到时候，不仅仅是现有的长株潭城铁，还要把普铁的客运和货运都挖掘起来。

@~@ · 发表于 2019-4-18 08:33:23

要是能能借助重建机会，将城铁与普铁连通就好了

sa7740771 · 发表于 2019-4-18 21:21:58

不是说要加4列4编组的吗？怎么还没有消息

yuanzi1103 · 发表于 2019-4-19 00:17:28

sa7740771 发表于 2019-4-18 21:21
不是说要加4列4编组的吗？怎么还没有消息

可能会等到四号线开通，看换乘站的客流再决定怎么加吧。。

18696787687 · 发表于 2019-4-19 09:45:22

vin2 发表于 2019-4-19 08:43
应该是的，因为从月底开始，车次不但没增加，反而会减少，会抽调一些8编组去石长。

石长的收益可是比长株潭的收益好多了

sa7740771 · 发表于 2019-4-19 09:54:34

18696787687 发表于 2019-4-19 09:45
石长的收益可是比长株潭的收益好多了

石长平时周一到周四的人流应该也不会太多

18696787687 · 发表于 2019-4-19 10:28:12

sa7740771 发表于 2019-4-19 09:54
石长平时周一到周四的人流应该也不会太多

人不少呢，你可以去实地体验一下，我每次回益阳都满座，毕竟这个方向还没有高铁，动车是一个不错的选择。

EMPORIO · 发表于 2019-4-20 21:10:18

sa7740771 发表于 2019-4-18 21:21
不是说要加4列4编组的吗？怎么还没有消息

已经拉过来了

清明上河图 · 发表于 2019-4-21 14:09:37

EMPORIO 发表于 2019-4-20 21:10
已经拉过来了

图挂了？

[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...