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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
据说丹水池和兴业路也是虚拟换乘。丹水池以后换乘通道修好了估计能和新荣一样变站内换。但是兴业路就不知道了,别摆烂弄成跟复兴路-紫阳湖一样。
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 楼主| 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
brian1003 发表于 2026-1-26 15:13
据说丹水池和兴业路也是虚拟换乘。丹水池以后换乘通道修好了估计能和新荣一样变站内换。但是兴业路就不知道 ...

兴业路里面有地铁商业
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
武汉地铁客流都负增长了吧,整个环线开通要是能增加个40万客流就算合格吧。看了下在汉口和其它线路8次相交(1,3号线各2次),近期站内换乘只能3个站,在武昌又不能和2,7换乘,换乘效果反正是稀烂了,就看新增站点能不能多增加点进站客流了,整个环线就汉口站,武昌站,公正路站3个站点有点吸引力吧。远期看,在汉口10号线会取代12的换乘地位,在汉阳11号线会取代12的换乘地位。总的来看硬塞进来的12号线破坏性也没啥,最大的问题是11号线为什么改掉了三线换乘,把环线单甩在武昌站东广场又能怎么样???武汉站不早三线独立了吗。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
复兴大武汉 发表于 2026-1-26 11:08
希望是,之前开通的时候估计怕叫21号线太招摇了,现在成都直接30号线了,阳逻线改成21号线统一更好一些

之前就是因为29号线,网络上舆论压力非常大,都在说武汉地铁修那么多了,21就改名的,当然也有一个因素是当时为了拉动阳逻的发展。不管怎样希望后面还是改回数字比较好。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
发改委重磅发文:划定城际铁路建设“红线”,审批从严!

https://mp.weixin.qq.com/s/7d2v3GyjV9iux4vvFQPXag
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2026-1-27 08:57
发改委重磅发文:划定城际铁路建设“红线”,审批从严!

https://mp.weixin.qq.com/s/7d2v3GyjV9iux4vvF ...

长江中游城市群没有分到一杯羹
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
long420922 发表于 2026-1-26 19:30
之前就是因为29号线,网络上舆论压力非常大,都在说武汉地铁修那么多了,21就改名的,当然也有一个因素是 ...

武汉地铁修多了网上舆论大?成都地铁修多了就不怕网上舆论大了?这是什么逻辑?
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
地铁线路也好,站名也好,都是小问题,都可以改的,主要是修地铁不要太墨迹,以前一条线四五年就修好了,现在修修停停,不是这问题就是那问题。一条马路围起来都快十年,商铺都死了,人也不好通行
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我看很多公众号在说今年10月份12号线能全线运营? 真的假的?
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 楼主| 发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
复兴路模式越来越多了,好日子还在后头呢
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-27 15:51
复兴路模式越来越多了,好日子还在后头呢

地铁集团有能耐的话建议把所有相交不换乘的地方都搞个地下商业通道连接,加上虚拟换乘
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
用虚拟换乘解决规划上的失败,一刀切就是好用啊,又是开商业街赚钱又能掩盖自己能力不足
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
但是苦了乘客
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
cyberlcl 发表于 2026-1-27 10:14
武汉地铁修多了网上舆论大?成都地铁修多了就不怕网上舆论大了?这是什么逻辑?

那个时候武汉的地铁势头是很强的,了解一下当时的情况,就不会这么怀疑了。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
Atomu 发表于 2026-1-27 17:24
地铁集团有能耐的话建议把所有相交不换乘的地方都搞个地下商业通道连接,加上虚拟换乘

水果湖-楚河汉街-公正路,匠心汇K地道搞起来,哈哈哈
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