济南搬倒井互通立交及其各大隧道、二环东南延、二环南东延最新进度

盐店街 · 发表于 2017-11-21 21:10:56

港沟隧道看着差不多了

wwwjn · 发表于 2017-11-22 13:12:06

盐店街发表于 2017-11-21 21:10
港沟隧道看着差不多了

给你看看港沟隧道和新建立交附近的图吧，都基本已经完事了，新建的下穿式立交，出高速没有红绿灯。

春天的小虫虫 · 发表于 2017-11-22 14:58:36

这张图就一目了然了，原来是这样修的，但是如果凤凰路不通车，龙鼎立交没有东向西的匝道，港九路旅游路路口还得堵啊

CHENGFEI2017 · 发表于 2017-11-22 14:59:57

确实港九路还得堵

盐店街 · 发表于 2017-11-22 15:30:10

春天的小虫虫发表于 2017-11-22 14:58
这张图就一目了然了，原来是这样修的，但是如果凤凰路不通车，龙鼎立交没有东向西的匝道，港九路旅游路路口 ...

一是港九路拓宽了。二是南外环东延线可以分担高速进入市里的车流量

wwwjn · 发表于 2017-11-22 15:36:20

刚才从龙鼎大道下口，逆行上来，一直跑到旅游路和二环东路口，图中隧道就是地图上有个直角拐弯的地方，现实中是没有这个直角转弯的，稍微有点弯倒是存在的。再就是，目测旅游路和二环东路交叉口位置，是无法通行私家车的，那个口太窄了，也就是供俩公交车进入或者驶出，大家就彻底断了私家车进入这个想法吧。

wwwjn · 发表于 2017-11-22 15:42:55

盐店街发表于 2017-11-22 15:30
一是港九路拓宽了。二是南外环东延线可以分担高速进入市里的车流量

赞同！再就是港沟村现在已经基本拆迁完毕，港九路港沟村路段拓宽是必然的。关键是，未来港九路北延不是这样的了，下穿隧道向北后是接凤鸣路南延线也就是从万达城过来的那条路，这样港沟立交往北与旅游路相交的就是两条路了，即老港九路和凤鸣路了，肯定会大大缓解北向的拥堵压力。

wwwjn · 发表于 2017-11-22 15:45:40

CHENGFEI2017 发表于 2017-11-22 14:59
确实港九路还得堵

二环南路东延会至少分流一半以上的进入济南市区的车流，至少到市区的车不会再走港九旅游路了，会有效缓解港九旅游路口的拥堵的。

zy418jn · 发表于 2017-11-22 16:19:33

这个口不能走私家车有点遗憾了，济南私家车和公交车的路权问题矛盾太深了，黑虎泉西路北路明湖路周末开辟的公交专用道导致社会车辆只剩一个车道可走，公交车道经常空空如也

zy418jn · 发表于 2017-11-22 16:23:53

凤鸣路会南延通过旅游路再到港沟立交？

wwwjn · 发表于 2017-11-22 22:55:27

zy418jn 发表于 2017-11-22 16:23
凤鸣路会南延通过旅游路再到港沟立交？

是的，明天给你找出规划图来看看吧。未来，港九路下穿隧道出来后，直接朝向东北方向，顺接凤鸣路南延线，规划图上很详细的。而且线条比港九路还粗，意味着比现在的港九路还要宽很多是条主干道。

wwwjn · 发表于 2017-11-22 23:09:42

找到了，四张，不知道大家能不能看清楚，未来凤鸣路会一直南延到现在的港沟立交，与港九路连成一体，成为一条南北大通道。

charlie_hp164 · 发表于 2017-11-22 23:38:34

LZ太给力了

charlie_hp164 · 发表于 2017-11-22 23:49:01

从上图来看，二环南高架和凤凰路交叉口的立交，不是全通型的啊？

CHENGFEI2017 · 发表于 2017-11-23 08:27:41

这个设计不能说好也不能说不好中规中矩

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