【河北雄安新区启动区】控制性详细规划

basa_2010

转一篇文章的结论，个人认为很有逻辑

北京对京津冀地区，一定是正的贡献，而且是长久稳定的带动作用，而不是什么虹吸效应，只有北京足够的强，或者说越来越强，京津冀才能有更大的协同性和未来更具规模的发展空间。同时，京津冀地区的发展，只是相比中国其他几个都市圈的整合和发展，稍微慢了一点，而不是绝对意义上的慢。

basa_2010

市场逻辑对资源配置的主导，是周期性的，是有强烈的效率和功利主义色彩的，而政治、历史、文化对资源配置的影响是永恒的，是具有国防安全和发展平衡艺术支撑的。

这就是为什么京津冀协同发展，从短期看可能落后于长三角和珠三角等地区，但从长期看，可能持久力更大，韧性更足，更经得起经济周期冲击的原因。

对于一个幅员辽阔，地形复杂，人口众多，民族和信仰都较为多元的国家，一方面需要做大做强市场配置资源的主导地位，来避免陷入苏联模式（计划经济）的死胡同，但也要防止陷入西方社会完全以市场力量为主导因素，从而缺乏对区域平衡的政治主导力量，导致给偏远地区修条铁路、挖个隧道等还要百般算计眼前的收支平衡，缺乏对统一性市场建设的掌控，国家内部不同地区最终面临分裂的小国林立模式，最终还得用新的更高成本的战争，以及更长周期的政治整合力量，来重新统一市场，现在的中国绝对经不起这样的折腾。

而这一切的实现，对于中国来说，需要一个强大的京津冀来平衡南北，牵制东西，外防海洋，内固边塞。所谓的千年大计，正在这里。

basa_2010

协同发展，支撑北京首都，首都稳固事关中国国运，千年大计

无敌大友哥

aix2017 发表于 2020-11-3 07:15
北京南站，北京西站，北京朝阳站，北京北站，丰台站，城市副中心枢纽，清河站。。这些共同组成北京的铁路 ...

北京跟雄安相比地理位置其实比较偏。
打开地图就知道了，从南方来的车如果去天津奔东北，途径石家庄然后走雄安是最近的。
这个基本上就截断了一半左右的客流。
雄安这个位置地处华北最核心，领导人还是很高瞻远瞩的。
还有就是在北京120公里外的地方建设一个高标准的一线城市，势必会对北京造成虹吸，毕竟北京太旧了，居住条件都是一些破旧的老公房，气候偏冷而且风大，在古代其实是边疆地带。别小看这120公里，保定地区就风小，温度也高几度，从宜居角度其实更适宜。
还有就是北京和雄安以后的关系，可以类比广州和深圳。深圳很新，房间现在全国第一，广州房价三四万的一大把。
如果你是北漂，是会选择高标准很新的又有工作机会不排外的新城，还是会选择老旧的京城？
不得不承认一点是北漂撑起了北京大半个经济，北漂只要走一半，北京五环左右位置房租房价得腰斩毫不夸张。
北京大学城市环境学教授杨开忠（目前在社科院）接受采访说过，国家设立雄安新区就是为了设立一个“反磁力中心”，反过来吸北京。让北京的资源外流哺育河北。
这也是京津冀崛起的唯一途径，京津冀不能看成三个省，京津冀自古都是直隶省，zy统一管辖的，49以后三地分治，造成了巨大的问题。
北京无限膨胀大城市病困扰，天津陷入发展衰退怪圈，河北越来越穷，人均GDP已经跟西部省份齐平了。
因此恢复“直隶省”才是京津冀崛起 北方崛起的唯一正路。但是这个不能一撮而就，否则会造成大的动荡，雄安新区的使命就是北京资源外流，然后带动河北发展（雄安新区隶属河北就是这个用意）。  

aix2017

无敌大友哥 发表于 2020-11-3 09:58
北京跟雄安相比地理位置其实比较偏。
打开地图就知道了，从南方来的车如果去天津奔东北，途径石家庄然后 ...

你这问题，其实问一下上海或天津，就有答案。 浦东发展光彩夺目，不影响浦西老上海的吸引力。。滨海新区塘沽日新月异，  对几十公里外的天津老城区，也没有虹吸。。。我相信，雄安新区肯定会前途远大，但不会影响首都北京的全球中心城市地位。。。北京老城区，作为历史名城，六朝古都，国家四个中心，影响力不是上海，天津，广州能比的。北京不是无限膨胀，是持续升级迈向金字塔的顶端。。

无敌大友哥

aix2017 发表于 2020-11-3 11:41
你这问题，其实问一下上海或天津，就有答案。 浦东发展光彩夺目，不影响浦西老上海的吸引力。。滨海新区 ...

京津冀的问题跟长三角的问题是截然不同的。
北京的发达是虹吸，总部经济，而非自然而然形成的发达。如果北京失去首都身份，作为一个内陆不沿海也不沿江的城市，能达到二线就不错了，甚至是三线。
讲历史是最没用的，北京就是从元朝做首都，不过800年，而且两朝都不是中原文明，都是胡都，满人和蒙人征服华夏文明的产物。真的拼历史，北京和南京、西安、洛阳等都不是一个等级。
但是上海不论怎么样都会是一线城市，坐拥全球最大深水港，以中国最发达的长三角为依托，扼守长江入海口，上海这个发达是自然而然的，海权时代必然的产物。
京津冀的问题是南北问题，国家平衡南北经济。通过行政手段把南方丰富的税收建设北京，但是目前的问题是只有北京吃饱了，天津和河北形势越来越差。因此国家需要做的是把南方收上来的税，建设京津冀。
东北已经几乎彻底成了死局了，颓势已经无法避免。华北不能成为第二个东北。
河北省坐拥出海口，还有矿有资源，人均GDP已经全国倒数，这个形势如果再发展下去，南北差距就是指数级的，整个北方现在来看唯一的希望就在京津冀了。
京津冀唯一的希望就在于北京能否把资源分出来，京津冀协同甚至是统一。

aix2017

无敌大友哥 发表于 2020-11-3 12:07
京津冀的问题跟长三角的问题是截然不同的。
北京的发达是虹吸，总部经济，而非自然而然形成的发达。如果 ...

说如果说假设就更没意义了。。北京作为首都，是几个朝代精英的共同选择。。尤其新中国第一代领导人，充分论证，广泛争取意见确定下来首都北京，根本大法规定提供法律保障的。。根本大法历经几次大幅修改，都没有撼动首都北京的地位。。看待首都北京的作用，要站在整个国家层面，中华文明再次崛起的高度来考虑。既然老大最新特别宣布成立北京新自贸区，服务业扩大开放4.0，肯定是对之前的政策有反思，有纠偏。。多说无益。后面静观其变吧。。

七一东路

唇枪舌剑，很长见识
文明探讨，非常尊敬
合作共赢，协同发展

无敌大友哥

aix2017 发表于 2020-11-3 12:36
说如果说假设就更没意义了。。北京作为首都，是几个朝代精英的共同选择。。尤其新中国第一代领导人，充分 ...

其实北京人不应该仇视雄安，应该感谢雄安，若没有雄安，中国行政中心早已易主。
2000年北京因为沙尘问题，朱zong li提出来迁都建议。
2006年两会期间479名全国人大代表联名提议迁都（建国以来最大的一次联名提议）。
北京作为内陆城市，干旱、生态环境脆弱。不适合建设几千万人口的大都市，若不是倾国之力治理沙尘和南水北调两大工程完工，首都早就易主。
但是近年来北京人口持续膨胀，北京这个古代边疆之地不适合承载这么多人口，缺水问题、还有近些年的雾霾问题、生态脆弱问题都是需要解决的。
2012年至今，是否迁都问题也是zy的头等大事，领导英明决策，做出来把北京一分为二的办法，既保留了北京的首都地位，也极大解决了北京人口膨胀造成了生态压力。
而且不同于埃及开罗和巴西等国家，把行政中心迁出去一百多公里的做法，反其道而行之，保留行政中心，把经济等非首都功能迁出去一百多公里。减少了迁都的动荡，也解决了北京大城市病的现实问题。
上海、南京以及珠三角地区自古富庶，水资源充足并且生态良好，因此长三角地区很多超大城市。

aix2017

无敌大友哥 发表于 2020-11-3 14:27
其实北京人不应该仇视雄安，应该感谢雄安，若没有雄安，中国行政中心早已易主。
2000年北京因为沙尘问题 ...

没有人仇视雄安，也认为雄安未来会发展的非常好。。。但是雄安发展的好，不等于北京发展不好。。国家给予的定位很清晰，首都北京的两翼之一。。羽翼丰满，预示着可以更加强壮，飞得更高！期待以首都为核心的世界级城市群早日建成吧。。

HBU_David

人民网雄安11月4日电 （王红）雄安新区公共资源交易服务平台今日发布《启动区临时道路工程勘察设计招标公告》，显示雄安新区启动区将建设15条临时道路。

根据公告，15条道路总长度46.84km，面积约63.6万平方米。项目估算总投资约43974.76万元，其中建安工程费31408.59万元。

该工程道路将设置“五横七纵”骨架路网及部分内部支路网。其中，利用现状道路3条；利用规划支路路由建设临时道路10条；借用地块建设临时道路5条。工程建设内容包括路基工程、路面工程、交通工程及沿线设施、智能交通、照明工程、临时导改工程以及相关附属设施等。

无敌大友哥

aix2017 发表于 2020-11-3 16:02
没有人仇视雄安，也认为雄安未来会发展的非常好。。。但是雄安发展的好，不等于北京发展不好。。国家给予 ...

北京的定位其实已经很明确了。
政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。
加快建设国际一流和谐宜居之都。
未来北京也会朝着一流和谐宜居之都前进。

aix2017

无敌大友哥 发表于 2020-11-5 09:13
北京的定位其实已经很明确了。
政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。
加快建设国际一流和 ...

其实也在不断调整充实。。。例如，北京领导，就宣布，国家金融管理中心属于首都功能。。而且各方还都认。。。所以金融机构的总部，还需要在金融街扎根。。

HBU_David

大家多发进度图，多发相关新闻。辩论尽量少一些。

HBU_David

雄安新区启动区将建设15条临时道路

根据公告，15条道路总长度46.84km，面积约63.6万平方米。项目估算总投资约43974.76万元，其中建安工程费31408.59万元。

该工程道路将设置“五横七纵”骨架路网及部分内部支路网。
其中，利用现状道路3条；利用规划支路路由建设临时道路10条；借用地块建设临时道路5条。

工程建设内容包括路基工程、路面工程、交通工程及沿线设施、智能交通、照明工程、临时导改工程以及相关附属设施等。