柳梧铁路公司成立，地方ZF开始征地

大奶哥 · 发表于 2021-8-9 23:02:28

初设还没有得批复

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-8-21 03:12:02

这几天估计会批复初步设

高楼靡靡之音 · 发表于 2021-8-21 03:18:17

本帖最后由高楼靡靡之音于 2021-8-21 12:25 编辑

东乡火车站

twty · 发表于 2021-8-21 21:51:47

象州站、武宣站的选址还行...

li927026 · 发表于 2021-8-21 23:12:48

千辛万苦阿

友達以上 · 发表于 2021-8-22 12:44:38

柳州应该申请柳州到玉林的城际了

mea · 发表于 2021-8-22 13:18:46

友達以上发表于 2021-8-22 12:44
柳州应该申请柳州到玉林的城际了

那得看桂湛是否走西线

twty · 发表于 2021-8-22 15:18:32

本帖最后由 twty 于 2021-8-22 15:19 编辑

友達以上发表于 2021-8-22 12:44
柳州应该申请柳州到玉林的城际了

不会有什么柳玉城际的，目前ZZQ已经在推贵玉城际了，未来南衡350真上马的话，最多会有来宾至贵港城际，接入南衡350；桂湛中线方案已经被国铁否决了，ZZQ目前好像也不在推动了，目前改推贵玉城际就可以看出端倪（贵玉城际至少已经进了国规）...

1419173 · 发表于 2021-8-22 15:38:02

twty 发表于 2021-8-22 15:18
不会有什么柳玉城际的，目前ZZQ已经在推贵玉城际了，未来南衡350真上马的话，最多会有来宾至贵港城际， ...

那就规划柳州到贵港接贵玉

twty · 发表于 2021-8-22 15:49:20

1419173 发表于 2021-8-22 15:38
那就规划柳州到贵港接贵玉

这个除非柳州市LD去和JTT去对接才得了，起码先说服JTT列入ZZQ的规划才能说下一步的事；不过目前LZ市的关注点应该还在河柳城际、永清广高铁的柳贺连接线，柳贵玉估计目前都不在市LD的考虑范围内...

maotu2006 · 发表于 2021-8-23 16:18:08

一拖再拖，拖到你没脾气。

1419173 · 发表于 2021-8-23 16:48:24

twty 发表于 2021-8-22 15:49
这个除非柳州市LD去和JTT去对接才得了，起码先说服JTT列入ZZQ的规划才能说下一步的事；不过目前LZ市的 ...

河柳贺之后就可以争取了，柳贵玉至少比三柳靠谱，三江融水那点旅游还到不了需要修高铁的程度，何况柳州要全资

阳春三月下柳州 · 发表于 2021-8-23 17:10:59

目前继柳广之后未来最有可能的就是昆厦的区间河柳城际了，于国家战略是昆厦，于GX来说，也是zzq层面提出的市市通高铁。作为市政府所在地的宜州区，不可能没有高铁动车，哪怕就是像柳州这样的伪高铁线，也会改造黔桂线而成。

twty · 发表于 2021-8-23 20:58:46

1419173 发表于 2021-8-23 16:48
河柳贺之后就可以争取了，柳贵玉至少比三柳靠谱，三江融水那点旅游还到不了需要修高铁的程度，何况柳州要 ...

问题是连来宾市层面都提出有来宾至贵港城际，柳州市层面我都没看到有柳贵玉的相关规划提出，不积极去JTT对接争取估计就要让给来宾了...

1419173 · 发表于 2021-8-23 21:21:45

twty 发表于 2021-8-23 20:58
问题是连来宾市层面都提出有来宾至贵港城际，柳州市层面我都没看到有柳贵玉的相关规划提出，不积极去JTT ...

画大饼谁不会？柳州还吹牛逼说建设到来宾的市域铁路，我跑桂来高速都没见过两个车，什么来贵城际，不着调。玉北就是这样，可研报告安排得明明白白的“经济效益较差”

[城市交通] 柳梧铁路公司成立，地方ZF开始征地