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发表于 2021-10-15 10:23:53
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本帖最后由 lzy3 于 2021-10-15 10:27 编辑
西太湖新城大规模开发其实也在等高铁呢,要不然为啥说两湖创新区5年成势呢。意思就是只有5年后有了高铁站这里才有开发的气势。高铁新城有了高铁还要等十年才大规模开发呢,何况一个定位并不是很高的常泰高铁常州南站,当然更重要的还是苏锡常城际以及常金线等等。所以常泰高铁常州南站是一个核,只有这个核有了大规模开发才现实,也只有大规模开发新城了才有后续的人流,客流。有了人流客流也才会有地铁加持。所以地铁肯定是新城后的第三步骤了。尤其是目前这个严格审批的档口,没有客流没有人口集聚咱们这种地级市很难搞定的。一个市区都客流这么难,别说5,6号线了。我觉得现在批地铁上头肯定会看前几轮的客流强度来做依据的,这也是看看你们当初设站的水平。否则还是这帮选址的水平肯定不通过,尤其2号线。
徐州3条线客流日均16万。这个数据也能批下来确实牛。还能pPP。没客流没钱依然能搞定。常州比不了,这样没有意义 |
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