苏州北站扩建及TOD方案记录

长洲府尹 · 发表于 2024-7-17 09:58:39

zimmer89 发表于 2024-7-17 09:40
从效果图上看，通苏嘉甬场的雨棚连成了一体，而不是像杭州南站那种各站台分体，这种基本就能说明是无柱 ...

国铁候车室和城际候车室中间有隔断吗

金鸡湖王 · 发表于 2024-7-17 10:06:41

zimmer89 发表于 2024-7-17 09:40
从效果图上看，通苏嘉甬场的雨棚连成了一体，而不是像杭州南站那种各站台分体，这种基本就能说明是无柱 ...

你说的通苏嘉甬场候车厅16625平米是指的效果图中整片水波纹站房吗？苏州站15000，那没比苏州站大多少啊，原京沪场才多大。

csjxc002 · 发表于 2024-7-17 10:10:01

建成后南广场的临时候车室要拆掉吗？看着好简陋。

daniell · 发表于 2024-7-17 10:15:39

原京沪站房上开孔的方案是不是取消了，那新站房怎么缓解原京沪的空间压力呢

daniell · 发表于 2024-7-17 10:28:58

对比下这两张图，新站房与京沪的链接方式，怎么缓解和方便京沪候车体验呢？之前的京沪开洞貌似是取消了

10jtding · 发表于 2024-7-17 10:30:08

zimmer89 发表于 2024-7-17 09:40
从效果图上看，通苏嘉甬场的雨棚连成了一体，而不是像杭州南站那种各站台分体，这种基本就能说明是无柱 ...

z大牛皮！这么看北站规模完全够的。有个疑问，通苏嘉甬场怎么连接京沪场呢？

zimmer89 · 发表于 2024-7-17 10:46:35

长洲府尹发表于 2024-7-17 09:58
国铁候车室和城际候车室中间有隔断吗

有的。

zimmer89 · 发表于 2024-7-17 10:47:23

本帖最后由 zimmer89 于 2024-7-17 10:53 编辑

金鸡湖王发表于 2024-7-17 10:06
你说的通苏嘉甬场候车厅16625平米是指的效果图中整片水波纹站房吗？苏州站15000，那没比苏州站大多少啊， ...

不是。通苏嘉甬场候车厅只占了效果图中整片水波纹站房的一半不到，大概三分之一。

zimmer89 · 发表于 2024-7-17 10:49:45

daniell 发表于 2024-7-17 10:15
原京沪站房上开孔的方案是不是取消了，那新站房怎么缓解原京沪的空间压力呢

京沪场与通苏嘉甬场之间有片空间，估计会用来扩成候车厅。

半碗粥 · 发表于 2024-7-17 10:50:22

大规模车站的乘车体验非常不好，苏州站那么大的规模正好。

zimmer89 · 发表于 2024-7-17 10:50:58

10jtding 发表于 2024-7-17 10:30
z大牛皮！这么看北站规模完全够的。有个疑问，通苏嘉甬场怎么连接京沪场呢？

是想问轨道连接？还是候车厅连接？

zimmer89 · 发表于 2024-7-17 10:51:41

csjxc002 发表于 2024-7-17 10:10
建成后南广场的临时候车室要拆掉吗？看着好简陋。

估计会吧。

10jtding · 发表于 2024-7-17 10:52:03

zimmer89 发表于 2024-7-17 10:50
是想问轨道连接？还是候车厅连接？

候车厅连接

zimmer89 · 发表于 2024-7-17 10:55:07

10jtding 发表于 2024-7-17 10:52
候车厅连接

目前看效果图里是没有京沪场雨棚开洞方案了，估计是分开候车吧。
一层是京沪场候车厅，二层是站台，三层是通苏嘉甬场候车厅。

长洲府尹 · 发表于 2024-7-17 10:55:42

半碗粥发表于 2024-7-17 10:50
大规模车站的乘车体验非常不好，苏州站那么大的规模正好。

是的，特别是进候车室在1A1B，检票口在28A28B那种时候，心态特崩