荣乌高速公路（徐水至涞源）【2018.12.28全线贯通】

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找到金主了，就快了

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肖明旺局长调研荣乌、涞曲高速项目建设情况  http://www.bd.gov.cn/xxgkcontent-888888021-148319.html

阀门@三七粉

将老百姓们定性为扫黑的对象，唉！！

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荣乌高速狼牙山出口连接线新增线外工程施工
1.招标条件
本招标项目 荣乌高速狼牙山出口连接线新增线外工程 选择已由 易县政府采购办公室 以 348-0401-YBN-XBR6 批准建设，项目业主为易县交通运输局公路工程站 ，建设资金来自县财政资金 ，出资比例为 100% ，招标人为 易县交通运输局公路工程站 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目名称：荣乌高速狼牙山出口连接线新增线外工程
2.2建设地点：独乐乡、狼牙山镇。
2.3项目概况：荣乌高速狼牙山出口连接线沿线被交路、被阻断的水渠的恢复工程、地堑的挡墙建设。建设规模为等外公路，路面结构为15厘米厚C30水泥混凝土，路面4207平方米，挡墙及水渠6000.82立方米。
2.4计划工期：2个月。
2.5招标范围：图纸及工程量清单所包含的内容（以工程量清单为准）。

1000

2018年8月30日10点18分，随着最后一次爆破，由中交第一公路工程局有限公司承建的荣乌高速营尔岭隧道右线上导顺利贯通。   营尔岭隧道地处太行山脉，全长5677米，属特长隧道。隧道主要以安山岩、白云岩为主，地形、地质极其复杂，软弱围岩断层破碎带变化频繁，施工难度大，安全风险高，一直是荣乌高速公路建设的关键控制性工程。   自营尔岭隧道开工以来，管理处精心部署、统筹安排，全面实行专家咨询制，强化隧道监控量测，有效落实大质量观、大安全观；以开展各种活动，层层分解施工任务强力推动工程进展；以精细关键工序管理，落实责任监督有效推动品质工程创建；开展隐患排查治理，加强应急风险管理，筑牢安全根基。建设中，荣乌人牢固树立“工程质量再怎么抓都不为过”、“安全监督不到位就是隐患”等理念，精细工程管理、强化责任落实、增强安全意识，全力攻破施工断面大、F18断层破碎带等关键技术难题，在确保质量安全的前提下，强力推动隧道工程建设，确保圆满完成任务目标。  营尔岭隧道右线上导如期贯通，充分体现了荣乌人不畏艰难、勇于作为的工作精神，为荣乌高速年底全线建成通车奠定了坚实基础。

hebe

够速度！！！！

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荣乌高速公路营尔岭隧道右线上导顺利贯通
发布时间：2018-09-04     信息发布人：涞源县
2018年8月30日10点18分，随着最后一次爆破，由中交第一公路工程局有限公司承建的营尔岭隧道右线上导顺利贯通。

营尔岭隧道地处太行山脉，全长5677米，属特长隧道。隧道主要以安山岩、白云岩为主，地形、地质极其复杂，软弱围岩断层破碎带变化频繁，施工难度大，安全风险高，一直是荣乌高速公路建设的关键控制性工程。

自营尔岭隧道开工以来，在省交通运输厅、省高管局、保定市交通局、涞源县委县**和县高指办的坚强领导下，管理处精心部署、统筹安排，全面实行专家咨询制，强化隧道监控量测，有效落实大质量观、大安全观；以开展各种活动，层层分解施工任务强力推动工程进展；以精细关键工序管理，落实责任监督有效推动品质工程创建；开展隐患排查治理，加强应急风险管理，筑牢安全根基。建设中，荣乌人牢固树立“工程质量再怎么抓都不为过”、“安全监督不到位就是隐患”等理念，精细工程管理、强化责任落实、增强安全意识，全力攻破施工断面大、F18断层破碎带等关键技术难题，在确保质量安全的前提下，强力推动隧道工程建设，确保圆满完成任务目标。

营尔岭隧道右线上导如期贯通，充分体现了荣乌人不畏艰难、勇于作为的工作精神，为荣乌高速年底全线建成通车奠定了坚实基础

直隶河北省

荣乌高速年底全线建成通车

jianandqiang

去白石山方便了

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荣乌高速狼牙山出口连接线新增线外工程

中标结果公示



招标编号：ZJYZBBD 2018-08-01
招标人名称：易县交通运输局公路工程站
招标人地址：易县同兴东路38号  



中标人：河北通阳路桥有限公司
统一社会信用代码：911306007666498154

单位地址：保定市竞秀区富江路6号

中标金额：2269972元人民币
工期：2个月
质量标准：合格

1000

9月15日，上午10：00 荣乌高速公路 荣乌高速保定至涞源黄土岭段今日通车

shenking

1000 发表于 2018-9-15 18:04
9月15日，上午10：00 荣乌高速公路 荣乌高速保定至涞源黄土岭段今日通车

营尔岭隧道通了吗？怎么个通过绕行方案？

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荣乌高速保定段又增一个出入口
易县坡仓至涞源黄土岭通车


9月15日上午10时，荣乌高速公路易县坡仓互通至涞源黄土岭互通段建成通车，此条高速路保定段又增加一个出入口——黄土岭收费站。

此次通车路段长13.9公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，共设大桥15座、涵洞21座，长隧道1座、短隧道2座。路段群山环绕，紧邻白石山，景色优美、空气清新，是旅游、休假的好地方。抗日战争期间，这里发生的黄土岭战役，曾极大地振奋了中国军民的抗日信心。

荣乌高速公路徐水至涞源（冀晋界）段，起于徐水区商庄互通立交，东接津保高速公路和京港澳高速公路，向西途经徐水区、满城区、易县、涞源县，线路全长121.736公里，是国家高速公路规划“7918”网中“18横”的第四条东西横向线的重要组成部分。本项目自2013年以来，已相继建成通车100.8公里，陆续开通6处收费站、3个养护工区和2个隧道管理所。

从市高速路指挥办公室获悉，荣乌高速公路保定段尚未全部通车，此次通车路段以面的黄土岭互通至涞源东互通段正在建设，剩余路段长约21公里，建设中的主要难点是营尔岭隧道，地质情况复杂。隧道分两个洞同时施工，8月30日右线山西方向已贯通，目前左线天津方向正在加紧建设，计划今年底全线建成通车。

hebe

9月19日10点18分，伴随着一声巨响，营尔岭隧道左线（天津方向）上导顺利贯通，这意味着历经五年奋战的营尔岭隧道左、右线主洞全部贯通，荣乌高速建设最后一个关键性节点目标顺利完成，我省荣乌高速公路年底全线通车胜利在望。

1000

2018年9月19日10点18分，伴随着一声巨响，由中交第一公路工程局有限公司承建的营尔岭隧道左线（天津方向）上导顺利贯通，意味着营尔岭隧道左、右线主洞全部贯通，标志着荣乌高速建设最后一个关键性节点目标顺利完成。 营尔岭隧道地处太行山脉，全长5677米，属特长隧道，软弱围岩断层破碎带变化频繁，地形、地质极其复杂，存在断面大施工风险高、埋深大存在岩爆可能、洞身跨越3条破碎断层等不利因素。2014年7月，由于涞曲共线段设计变更，隧道断面、长度随之发生变化，给工程建设带来了巨大的挑战。 自2013年7月复工建设以来，历经5载，荣乌处在确保质量和安全的前提下，攻坚克难、精准发力，强力推动工程建设。以积极开展活动，落实月度考核，有效推动工程建设；以精细过程管观，严控关键工序标准，有效落实大质量观；全面实行专家引领，全力攻破关键技术难题，为工程建设提供有力技术保障；强化隧道监控量测，分析数据、强化措施，科学指导施工；加强风险应急管控，建立清单、动态跟踪，全面筑牢安全堤坝；充分发挥讲评台效力，增强意识，有效落实大学习观。 营尔岭隧道的如期贯通，是荣乌人不忘初心、奋力拼搏工作精神的充分体现，是荣乌高速建设道路上又一次重大突破，为荣乌高速年底全线建成通车奠定了基石。下一步，我们将继续乘着这股东风，吹着必胜的号角，砥砺奋进、铿锵前行，继续加强左洞换拱和右洞换衬安全生产管理，全力以赴打通最后一公里，确保顺利通车。