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楼主: 独孤九剑

[城市建设] 贵阳火车站站改工程360度扫描(210~217楼更新站房外立面改造情况)

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 楼主| 发表于 2013-9-8 00:52:57 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-9-8 00:54:39 | 显示全部楼层
这一轮的大改之后,一个全新的贵阳火车站即将凤凰涅槃浴火重生。


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发表于 2013-9-8 23:00:40 | 显示全部楼层
有最终效果图么?分享来看看。。。
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发表于 2013-9-11 23:29:00 | 显示全部楼层
贵阳站还是太小气了,楼小广场小,而且无比的混乱~~~以后高铁来了更是要炸锅~~
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发表于 2013-9-11 23:31:22 | 显示全部楼层
回复 219# uh58

要知足,贵阳站改造后真不错了

至于广场,那问题太大,难搞,贵阳本来就地盘少,除非把路入地
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发表于 2013-9-11 23:36:07 | 显示全部楼层
贵阳站没有 像机场一样的高架就掉价很多啊
现在外立面要改成什么样啊
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发表于 2013-9-11 23:36:39 | 显示全部楼层
干嘛不和地铁一起改造 而且 应该修站前广场     公共交通全部入地
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发表于 2013-10-13 14:00:37 | 显示全部楼层
高端,大气上档次,心潮澎湃,好贴,希望楼主可以多多贡献
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发表于 2013-10-13 15:20:08 | 显示全部楼层
回复  uh58

要知足,贵阳站改造后真不错了

至于广场,那问题太大,难搞,贵阳本来就地盘少,除非把路 ...
qrx12340 发表于 2013-9-11 23:31



    说得没错,能改改算不错了
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发表于 2013-10-13 21:22:28 | 显示全部楼层
遵义路确实应该入地,然后延伸到火车站南面,如果可能,继续往后修,最后接上规划的太金线,另外修一条支线接沙冲路,把小河进市区的车吸引一部分过来,缓解一下沙冲路的部分压力
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发表于 2013-10-14 09:44:12 | 显示全部楼层
本报讯 (记者李丰)自今年9月以来,贵阳火车站在全站范围开展旨在让旅客满意、货主满意的“两满意”活动,强化人性化服务制度管理,增加车站硬件投入。

从去年开始,该站已累计投入4000万元进行大规模的站房、站场、站台升级改造,在西南地区旅客发送量增幅位列第一。通过流程再造,全面解决货运办理时间长、手续复杂等问题,提高运输生产效率。

如今,该站已按照“前店后厂”的模式,开通了管内主要货运营业站的受理服务电话,管内各车站均可按照新的受理程序受理业务,客户只需打电话或登录网站,即可直接办理多种运输业务。
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发表于 2013-10-14 22:49:38 | 显示全部楼层
广场得好好改造,太影响形象了~
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发表于 2013-12-29 22:27:31 | 显示全部楼层
回复 101# saborina
很多地方的老火车站站前都不怎么样,北京站前面还不是挺乱的,广州站站前更是
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发表于 2013-12-29 22:45:36 | 显示全部楼层
什么时候完工并交付使用。
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发表于 2013-12-29 23:00:50 | 显示全部楼层
回复 229# T88


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