地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

zhangsanf

三个大坑，一个比一个大，哈哈，尤其最右面三湘银行这个，超级大

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1月2日，长沙市轨道交通集团有限公司组织召开长沙市轨道交通6号线工程梧桐路停车场项目施工单位见面会，长沙市轨道交通集团有限公司**委员、常务副总经理旷庆华，长沙市轨道交通集团有限公司合约部部长付文雄，长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司总经理朱文霞等人作为建设方代表出席，中建五局土木公司****、董事长马跃光，土木公司市政环保分公司执行总经理、党总支副**彭红益，总经济师张玉鹏及项目班子全体成员参加。  会上，主持人对参会人员进行了简短介绍，随后，建设方与会代表一一对后续施工过程中需要注意的重点事项进行了详细交底，并对项目施工方提出了具体要求和希望。 朱文霞对中建五局中标梧桐路停车场项目表示衷心祝贺，要求项目团队尽快完成施工红线放线等工作，加强土方管理、农民工实名制管理，希望项目团队以争创鲁班奖为目标加强过程管控。  旷庆华表示，梧桐路停车场项目为综合性项目，项目单体多、工期短、安全文明施工要求高，希望施工方团队以争创国家级奖项为目标，一是做好前期策划，二是提升管理要求，三是高效诚信履约，实现合作共赢。  马跃光表态将确保质量、按图施工，排除万难、全力以赴在约定工期内完成合同内工作内容，给业主方递交一份满意的答卷。  据悉，长沙市轨道交通6号线工程梧桐路停车场位于梧桐路北侧、樱花路西侧、夏鹊路东侧、龙柏路南侧地块内；接轨站为紫荆路站，用地面积约11.52公顷，总建筑面积约91180m2（含地下989m2）。梧桐路停车场内主要建、构筑物有运用库、洗车库、调机工程车库、污水处理站、综合楼、门卫等生产、生活、办公房屋及相关室外构筑物以及出入场线高架桥。项目建成后将为长沙地铁6号线工程运营管理、地铁车辆临修检修等服务提供相应配套

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湘雅三医院站封顶

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12月31日，长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司向中建五局发来贺信，对中建隧道长沙地铁6号线湘雅三医院站主体结构顺利封顶，保质保量按时完成主体结构封顶表示祝贺，并向奋战在施工一线的项目管理人员和工友致以诚挚的问候和衷心的感谢。  据悉，湘雅三医院站位于桐梓坡路与岳华路站交叉口，人流密集，交通量压力大，施工区域地下埋设管线错综复杂；同时，湘雅三医院站既是盾构始发基地，也是湘六区间的暗挖施工场地，兼做后续的铺轨基地，具有“三合一”的综合性特点。（文/长沙地铁6号线二标六项目：凌志）

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东湖站应该也差不多封顶了啊

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截止到今天，不含西段的情况下，河西已经封顶长庆，和馨园，长丰，麓谷，涧塘，湘雅三医院六个站，麓谷体育公园站，商学院站，白鸽咀站都已经完成土方开挖，六沟垅站进度最慢，西段还刚开始拆迁，

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6+5+2+1+1  目前已经封顶15个站 完成  44.11%

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春节前如果东湖站，省图书新馆和木马墩站能主体结构封顶的话就能实现一半以上车位主体结构封顶了

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今天路过桐梓坡路暗挖段，从下水道溢出很多泥浆，而且含有很高的机油，从官方新闻来看，应该遇到了一些问题，打击了信心

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近日，局基础设施首席专家罗努银、陈俊一行到中建隧道长沙地铁6号线六项目召开湘六区间暗挖工程专家咨询会。局基础设施事业部技术质量高级经理胡亮亮，中建隧道副总工程师刘灿，中建隧道盾构分公司总经理助理权永华，项目执行经理彭继勇等参加会议。  专家们首先对湘六区间暗挖施工现场进行实地考察，随后听取了项目对施工进展、重难点等情况的汇报，并对项目下步工作提出三点建议：对项目下步工作提出三项建议：一是控制已施工段落施作衬砌，防止地面沉降；二是控制注浆压力，对初支进行径向注浆加固；三是加强沉降监测和周边巡视，及时对周边建构筑物进行加固。  据悉，湘六区间的隧道暗挖施工是局在长沙的首次暗挖施工。专家组成员的指导建议不仅为项目提供了技术支撑，也在精神上给予了鼓励。项目将在保证质量和安全的前提下，加快施工进度，打造精品工程。（文/长沙地铁6号线六工区：张睦欣）

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今天还有几个小伙在桐梓坡路上做测量，估计是沉降测量

zhangsanf

做了一下更新，蓝色的为已经封顶的站，红色的为已经双线洞通的站，紫色的为已经双线下盾构的站

dianli110

2021年中段和2022年东.西段，能否按时试运营还是个未知数，就看今年的施工进度了。希望6号线的站内装修和细节方面能有个“质”的飞跃。

zhangsanf

12月31日，中建隧道长沙地铁6号线六项目湘雅三医院站最后一段主体结构封顶，标志着车站主体结构施工完毕。

湘雅三医院站位于桐梓坡路与岳华路站交叉口，地处医疗、高校、商铺与居民区交汇处，人流密集、交通压力大、施工区域地下管线复杂。同时湘雅三医院站既是盾构始发基地，又是湘六区间暗挖场地，还兼做后续铺轨基地，是“三合一”综合性施工站点，施工难度大。

面对困难，项目全面策划、精心部署、全员配合，前期积极协调交警、管线单位，化解交通疏解与管线迁改难题；中期及时监测、细化措施，有效控制地表沉降，保护周边建构筑物安全稳定；后期严守质量标准，按照首件样板标准验收，实现优质履约。

此次车站主体结构全面封顶，为后续盾构施工、铺轨施工打下坚实基础，项目团队将继续坚持精细化管理，做到全过程把控，打造品质地铁

zhouduanfeng

zhangsanf 发表于 2020-1-2 22:45
今天路过桐梓坡路暗挖段，从下水道溢出很多泥浆，而且含有很高的机油，从官方新闻来看，应该遇到了一些问题 ...

这莫非是发现了长沙大油田？赶紧再控一挖，说不定就是一个自喷油田啊。