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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
_BenPan 发表于 2026-1-27 21:41
水果湖-楚河汉街-公正路,匠心汇K地道搞起来,哈哈哈

汉街:明天我就偷偷把你地铁的水龙头全部拧开
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-26 15:26
兴业路里面有地铁商业

无力吐槽
紫阳湖-复兴路的吐槽还不够多吗?
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 楼主| 发表于 前天 08:19 来自手机 | 显示全部楼层
苦一苦乘客罢了
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发表于 前天 09:29 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-27 15:51
复兴路模式越来越多了,好日子还在后头呢

演都不演了
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发表于 前天 13:48 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-1-28 08:19
苦一苦乘客罢了

正常情况下,这样搞下去坐地铁的人会越来越少。坐公共交通图的就是方便,实惠。
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发表于 前天 13:51 | 显示全部楼层

公共交通,不以乘客便利为核心,一门心思只想着收租
问题是,搞得地铁商业街也是稀烂,紫阳湖那个地铁商业街现在也是烂的要死
水平不行,还偏要搞,没有金刚钻别揽瓷器活
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发表于 前天 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
whxlb 发表于 2026-1-28 13:48
正常情况下,这样搞下去坐地铁的人会越来越少。坐公共交通图的就是方便,实惠。


把公交砍了,逼着你坐地铁
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发表于 前天 14:04 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2026-1-28 13:53
把公交砍了,逼着你坐地铁

然后地铁换乘稀烂,还要出站换乘,那就开车呗,大不了堵一堵,也比好几次出站换乘好
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发表于 前天 14:19 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2026-1-28 14:04
然后地铁换乘稀烂,还要出站换乘,那就开车呗,大不了堵一堵,也比好几次出站换乘好

哪有那么多,说白了公交没乘客了自然减发车,不限号加上电车便宜当然开车的多了,电动车没人管乱窜所以大家全部加入电动车大军。有没有出站换乘和客流没那么大关系
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发表于 前天 14:21 | 显示全部楼层
_BenPan 发表于 2026-1-27 21:41
水果湖-楚河汉街-公正路,匠心汇K地道搞起来,哈哈哈

冲冲冲,地铁集团喜欢搞匠心汇就多搞点
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发表于 前天 15:34 | 显示全部楼层
Atomu 发表于 2026-1-28 14:21
冲冲冲,地铁集团喜欢搞匠心汇就多搞点

匠心汇大部分都很惨淡
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发表于 前天 15:45 | 显示全部楼层
复兴路地下的地铁匠心汇,简直是个笑话
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发表于 前天 15:47 | 显示全部楼层
以前很红火的王家湾匠心汇,现在也打瓦了。
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发表于 前天 16:13 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2026-1-28 14:19
哪有那么多,说白了公交没乘客了自然减发车,不限号加上电车便宜当然开车的多了,电动车没人管乱窜所以大 ...

出站换乘和客流量关系很大
不如看看现在紫阳湖-复兴路的出站换乘有多少人骂,又有多少人因为这个原因选择继续开车
而且,出站换乘对客流量的影响其实12号线首开段一开就能知道
如果12号线首开段一开,11号线的客流又比现在提高一大截,就足以说明出站换乘对客流的影响
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发表于 前天 16:46 | 显示全部楼层
武汉地铁这几年已经沦为搞政绩搞钱的工具,背离了方便老百姓出行的初衷
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