高铁昆明南站建设纪实（建成）

txdy

云南借力高铁打造泛亚旅游产业链
http://news.carnoc.com/list/348/348123.html

txdy

txdy 发表于 2016-6-15 11:45
云南借力高铁打造泛亚旅游产业链
http://news.carnoc.com/list/348/348123.html

昆明新南站是全国规模前三的高铁枢纽站，中国唯一通往南亚、东南亚的高铁枢纽站。

前三，枢纽云云，这貌似官方媒体首次出现。

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txdy 发表于 2016-6-15 11:44
都是些二手车？呵呵

买二手车就上人人车或者瓜子网{:5_109:}

tabsun

云桂铁路项目静态验收工作完成

6月1日-6日，由昆明铁路局牵头，业主、设计、监理等单位人员组成的静态验收工作组，到公司云桂铁路项目开展静态验收工作。

验收工作组首先对项目内业资料进行了检查验收，随后分桥梁、隧道、轨道和路涵四个小组对实体工程进行了细致地检查验收。经过6天的细致检查，工作组一致认为云桂铁路昆明南工务段的各项工程均符合设计要求，同意通过静态验收。

        为确保验收工作顺利进行，公司高度重视：一是成立了项目静态验收工作小组，由公司领导牵头带领对应部门人员配合验收，并从全公司范围内抽调人员到云桂铁路项目进行帮扶，同时编制了验收工作手册分发到每一位参与验收的员工手中；二是根据验收需要成立了桥梁、隧道、轨道、路涵等四个小组与工作组对接，全力配合验收组工作；三是充分做好后勤保障工作，项目统一为验收人员配备了锤子、卷尺等检查工具，将租赁的车辆编排车号以保障出行秩序，安排专人统一送餐到检查现场等，细致的后勤工作为验收检查按计划推进提供了保障。

        经过大家的齐心努力，公司云桂铁路项目顺利完成了静态验收工作。

tabsun

公司云桂铁路项目静态验收顺利完成

6月1日—5日，昆明铁路局昆明南工务段副段长杜永辉一行35人，在云桂公司静态验收小组办公室主任唐红宁、云桂项目指挥部指挥长易国良、公司副总经理郑之凯等领导的陪同下，对公司云桂铁路云南段站前I标进行了为期5天的静态验收。验收人员和专家对云桂项目的完成情况给予了一致好评，这标志着云桂项目部工程建设又取得了一次重要胜利。

公司承建的云桂铁路I标D2K+330~D4K651段，全长36.321km，合同造价25.61亿元，主要工程量为孟村1号双线大桥、孟村2号双线大桥、玉汗双线中桥、平洗双线大桥、马内大桥、孟村隧道、那坡隧道、平贯1#隧道、平贯2#隧道、富宁隧道以及区间路基。为确保此次静态验收顺利完成，云桂铁路项目部高度重视，多次组织自检小组对施工现场进行检查要求，发现的问题及时整改，并召开迎检工作专题会议，研究方案，拟定措施，积极落实。验收过程中，项目分管人员靠前指挥、明确分工、落实责任，积极主动配合验收组的工作，同时全力以赴做好验收人员的后勤保障工作，力求服务到位，营造良好的验收工作环境。

在5天时间里，验收人员冒着炎炎烈日，徒步对云桂项目承建的路基、桥涵、隧道、轨道、防护栅栏等主体工程及其配套工程（包括外部配套工程、边仰坡支挡、防护及截水、排水工程）等进行静态验收。为确保验收效果，验收组采取“拉网式”检查的方式，依据《高速铁路工程静态验收技术规范》，先对工程实体相关内业资料进行了审查，再分别对路基、桥涵、隧道、轨道、防护栅栏等主体工程进行观感质量检查，对存在的个别问题进行现场记录，提出整改意见，明确整改责任和期限。针对检查组对静态验收中提出的问题，项目领导积极诚恳地表示将及时整改和完善，并着手梳理归类，责任到人，进行整改落实。

本次静态验收是云桂铁路8个标段的首家验收单位，各级领导高度重视，成立各级静态验收管理小组及多个专业小组，此次顺利通过静态验收，为8月11日联调联试及年底通车奠定了坚实的基础，也标志着云南即将进入高铁时代。

tabsun

云南高铁调度指挥中心大楼竣工

6月16日8时58分，由中铁城建集团承建的云南高铁调度指挥中心大楼顺利竣工，设备安装和调试全面展开，为沪昆客专、云桂铁路开通奠定了基础。

云南高铁调度指挥中心大楼是云南高铁的重要组成部分，今后将承担云南高铁及普速铁路运输调度和列车指挥等工作，是云南铁路行车组织的核心中枢，对保障云南铁路运输安全、高效运行起着关键作用。

大楼总建筑面积2万平方米，建筑总高度63.4米，为钢筋混凝土框架剪力墙结构，其抗震设防烈度为8度，结构抗震等级一级，耐火等级一级，设计使用年限为100年。
自2015年开工建设以来，参建各方精心组织、抽调精干技术力量、合理组织施工，克服了管线改迁、场地狭小、施工主道路受限及雨季影响等诸多困难，顺利实现了大楼按期竣工。

tabsun

沪昆高铁西段全线贯通

2016年6月16日下午，沪昆高铁贵州西段全线完成铺轨施工，沪昆高铁西段全线贯通。

沪昆高铁西段(贵阳北—昆明南)全长约465公里。其中，贵州境内长约281公里，云南境内长184公里。贵州西段自2010年9月开建，2015年10月9日，贵州境内铺轨工程在贵州省平坝县天龙镇铺轨基地启动，轨道均采用500米高铁专用长轨。铺轨以天龙镇为起点，向西(云南接轨点)有218公里，5月31日已全部铺设完毕。向东(贵阳北站方向)有63公里，于6月16日铺设完毕。

从3月3日开始，贵阳高铁工务段抽调108人对无砟轨道进行测试精调，第一阶段主要负责盯控应力放散是否到位、长轨及道岔的焊接是否存在明显病害、线路扣件和轨底胶垫有无缺失、线路有无空吊、CPⅢ桩点有无损坏、钢轨有无伤痕、道床板有无裂纹、预埋套管有无堵塞等。第二阶段主要对已铺设的轨道高低、水平、轨向、轨距、三角坑等进行数据采集即精密测量，精调人员根据轨道数据误差情况对轨道进行调整。

zuoang

不错，国庆开通就好了

独孤云

云南高铁调度指挥中心大楼竣工

云南网讯（记者 杨之辉 通讯员 张伟明 张思恩）6月16日8时58分，由中铁城建集团承建的云南高铁调度指挥中心大楼顺利竣工，设备安装和调试全面展开，为沪昆客专、云桂铁路开通奠定了基础。

云南高铁调度指挥中心大楼是云南高铁项目的重要组成部分，今后将承担云南高铁及普速铁路运输调度和列车指挥等工作，是云南铁路行车组织的核心中枢，对保障云南铁路运输安全、高效运行起着关键作用。

大楼总建筑面积2万平方米，建筑总高度63.4米，为钢筋混凝土框架剪力墙结构，其抗震设防烈度为8度，结构抗震等级一级，耐火等级一级，设计使用年限为100年。

txdy

独孤云 发表于 2016-6-17 09:12
云南高铁调度指挥中心大楼竣工

云南网讯（记者 杨之辉 通讯员 张伟明 张思恩）6月16日8时58分，由中铁城 ...

这调度中心好高的层高，几乎6米一层？

独孤云

txdy 发表于 2016-6-17 11:02
这调度中心好高的层高，几乎6米一层？

地下两层,地上11层...层高是因设备安装的需要

DTUNG

怎么建在这里，没地盘么？离昆明站好几公里呢，信号都从昆明站那边引过来么？

张杨杨

这里是昆局机关大院，不建这建哪？

txdy

独孤云 发表于 2016-6-17 11:36
地下两层,地上11层...层高是因设备安装的需要

这楼外立面呆头呆脑的样子，业内人士一望便知是专业用房

独孤云

DTUNG 发表于 2016-6-17 12:28
怎么建在这里，没地盘么？离昆明站好几公里呢，信号都从昆明站那边引过来么？

昆明铁路局局长的办公室就在这栋楼的旁边。至于信号，你就不用操心了，铁路有自己的专网。中国铁通都是从铁道部分出来的。