中国城市地铁客流排行榜

带竟类 · 发表于 2022-8-12 13:28:47

2022.8.11

cqlzcl · 发表于 2022-8-12 13:38:55

tim20102021 发表于 2022-8-12 12:20
你再去看下二号线的线型，经开区的去火车站要到文化宫绕个大圈子，不管是时间还是成本，都没人愿意的。而 ...

没人愿意这样坐还是因为常州路面交通好，公交发达，如果开车或者坐公交动不动堵上半小时，肯定大部分人选择地铁。

武晋 · 发表于 2022-8-12 14:07:45

tim20102021 发表于 2022-8-12 12:20
你再去看下二号线的线型，经开区的去火车站要到文化宫绕个大圈子，不管是时间还是成本，都没人愿意的。而 ...

文化宫离火车站很近了，下一站“博爱路站”相当于南广场，再下一站“常州火车站”实际是北广场，各取所需。从效率上说，地铁是最高的了，但覆盖率不够，需要公交接驳。

tim20102021 · 发表于 2022-8-12 14:45:22

武晋发表于 2022-8-12 14:07
文化宫离火车站很近了，下一站“博爱路站”相当于南广场，再下一站“常州火车站”实际是北广场，各取所需 ...

打个比方，从紫云到火车站北广场，距离约3.5公里，公交直达15分钟，1.2元，打车12元；坐地铁绕个大圈，7站路，3元，加上地道上上下下，安检，查码，加上换乘等车，一路得30分钟。地铁没有任何优势，傻子都不会选坐地铁吧。

武晋 · 发表于 2022-8-12 17:19:19

本帖最后由武晋于 2022-8-12 17:30 编辑

tim20102021 发表于 2022-8-12 14:45
打个比方，从紫云到火车站北广场，距离约3.5公里，公交直达15分钟，1.2元，打车12元；坐地铁绕个大圈，7 ...

9路15分钟直达是已经坐上车，并且没有堵车的情况下，万一错过一趟，那就是再等半个小时。换我情愿坐地铁，不慌不忙有空调，40度的天谁高兴大马路上等公交，打车也不一定即招即有，再说紫云还要到马路对面去坐公交。地铁的优势在于时间可控以及环境宜人。

tim20102021 · 发表于 2022-8-13 09:34:52

武晋发表于 2022-8-12 17:19
9路15分钟直达是已经坐上车，并且没有堵车的情况下，万一错过一趟，那就是再等半个小时。换我情愿坐地 ...

希望像你这样的人多一些，常州地铁客流就有希望了

cqlzcl · 发表于 2022-8-13 16:19:26

以常州市区的人口数量和业态，地铁客流不高可以理解，但客流强度全国倒数第一，比徐州，洛阳，绍兴都低绝不是正常现象，一定是哪里出了问题。

tim20102021 · 发表于 2022-8-13 16:57:31

最近又是连续好几天全国倒数第一了。。。除了轻轨芜湖

带竟类 · 发表于 2022-8-13 18:08:24

2022.8.12

带竟类 · 发表于 2022-8-13 18:12:00

cqlzcl 发表于 2022-8-13 16:19
以常州市区的人口数量和业态，地铁客流不高可以理解，但客流强度全国倒数第一，比徐州，洛阳，绍兴都低绝不 ...

徐州三线换乘，客强如果比常州低反倒不正常了～关键现在工作日的客强连洛阳绍兴都比不过～简直了～

qhdd · 发表于 2022-8-13 19:31:38

带竟类发表于 2022-8-13 18:08
2022.8.12

唉，现在即使是周五，也只有9个城市破0.7。。。
0.55以上已经是很优秀了。

smilence · 发表于 2022-8-13 21:31:13

再坚持半个月吧，开学了会好看一点。

国师鸠摩智 · 发表于 2022-8-15 09:54:03

客流稳得一笔。不要拿YQ说事，这里没有；也不要拿暑假说事，所有城市都在放暑假。

cqlzcl · 发表于 2022-8-15 11:02:27

smilence 发表于 2022-8-13 21:31
再坚持半个月吧，开学了会好看一点。

常州开学别的城市也开学啊，到时候常州客流增加了别的城市也会增加的，排名还是那样。

武晋 · 发表于 2022-8-15 14:27:02

tim20102021 发表于 2022-8-13 09:34
希望像你这样的人多一些，常州地铁客流就有希望了

今天看到有人吐槽长虹路地铁口，心想果然大家的想法都是一样的，有些地铁口故意砌一道花台，让乘客绕一圈也不知道是出于什么目的