武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

motianzu2008

zyon 发表于 2026-5-20 22:15
沿江高铁正线不可能进新汉阳（自己地图看看多绕+两过长江）。
进汉口速度太慢拖累标杆车，那就只能在武 ...

长江新区站就2台4线，规模不大啊。
我之前也在疑惑长江新区这个站，论坛有人解释了，把他当线路所就说得通了，后面武杭什么的都从这里连

布拉德皮裤

zyon 发表于 2026-5-20 22:15
沿江高铁正线不可能进新汉阳（自己地图看看多绕+两过长江）。
进汉口速度太慢拖累标杆车，那就只能在武 ...

你这第一句话就有问题吧，为啥沿江高铁进新汉阳需要两过长江，新汉阳和天河同属于长江北边，都不需要在武汉过江，你要说绕倒是真的

___Benson|

zyon 发表于 2026-5-20 22:15
沿江高铁正线不可能进新汉阳（自己地图看看多绕+两过长江）。
进汉口速度太慢拖累标杆车，那就只能在武 ...

沿江正线可以直接走直通线进新汉阳，两个方向都能互通，之前线路图已经出了

Atomu

bluenoah 发表于 2026-5-20 12:30
能看明白了吧？   新洲站场地上的图    站房和站台之间的空就是预留   正好就是站房这边武杭的1台2 ...

武汉新洲站站城一体化城市设计及相关专题研究项目于2026年5月14日公示成交结果，中标单位为武汉市规划研究院（武汉市交通发展战略研究院），成交金额298万元。‌‌‌

项目名称：武汉新洲站站城一体化城市设计及相关专题研究
中标供应商：‌武汉市规划研究院（武汉市交通发展战略研究院）‌
中标金额：‌2,980,000元‌
公示日期：‌2026年5月14日‌
采购人：武汉问津城乡建设投资集团有限公司

汉江浅草边

bluenoah 发表于 2026-5-20 12:30
能看明白了吧？   新洲站场地上的图    站房和站台之间的空就是预留   正好就是站房这边武杭的1台2 ...

这个示意图右下角有绿色预留线路的图例但是图上没画预留线路，难不成有过一个有预留版本的新洲站，但是因为武汉到安庆铁路没进中长期所以删了？

YQ430

zyon 发表于 2026-5-20 22:15
沿江高铁正线不可能进新汉阳（自己地图看看多绕+两过长江）。
进汉口速度太慢拖累标杆车，那就只能在武 ...

是两过汉江

Jerry218

zyon 发表于 2026-5-20 22:15
沿江高铁正线不可能进新汉阳（自己地图看看多绕+两过长江）。
进汉口速度太慢拖累标杆车，那就只能在武 ...

什么叫拖累标杆车，这条高铁标杆车最多的就是上海到武汉段，全线标杆车最多一对，可能再多一对到重庆的标杆车，目前上海到武汉的标杆车有三对车，成都和重庆到上海首选是飞机，高铁最快7小时，几乎每人选择，只要有新汉阳站，汉口站就不会紧张，如果不是为了西南两大城市，就不会有天河站，也不会新建合武段。

ldy418

不知道武汉新城站什么时间回开建

ttyy1122

ldy418 发表于 2026-5-21 17:15
不知道武汉新城站什么时间回开建

武九350的高铁列入计划并开建时，就是武汉武汉第九个高铁站——武汉新城站即将开建时。目前，湖北省及武汉市、黄石市在全力申报中。我省十五五规划也重点列入。

wyglm2020

ttyy1122 发表于 2026-5-22 00:51
武九350的高铁列入计划并开建时，就是武汉武汉第九个高铁站——武汉新城站即将开建时。目前，湖北省及武 ...

这个几十年之内都不用想了，现在人口都不增长了，还搞这种完全重复建设的

ldy418

ttyy1122 发表于 2026-5-22 00:51
武九350的高铁列入计划并开建时，就是武汉武汉第九个高铁站——武汉新城站即将开建时。目前，湖北省及武 ...

我前段时间看到黄石确实在申报，并进入勘察阶段

sfwtzwrsm

wyglm2020 发表于 2026-5-22 10:21
这个几十年之内都不用想了，现在人口都不增长了，还搞这种完全重复建设的

五大城市群人口永远涨，分化，分化，分化。湖北的基础设施还远远不够，按照湖北的区位和地理位置，基建规模至少全国前四。武汉新城站是十六五的规划，十五五还轮不到，2035年基本上武鄂黄黄都市圈就有了东京都市圈的框架了。

Atomu

ttyy1122 发表于 2026-5-22 00:51
武九350的高铁列入计划并开建时，就是武汉武汉第九个高铁站——武汉新城站即将开建时。目前，湖北省及武 ...

可以直接拉到九江、南昌吗

无法忘怀

wyglm2020 发表于 2026-5-22 10:21
这个几十年之内都不用想了，现在人口都不增长了，还搞这种完全重复建设的

抱歉，不能如你的意了，新武九高铁大概率是国家十五五铁路规划里，湖北最稳的线路，其次则是武张高铁，看看去年国铁关于武咸城际南延线（武咸昌高铁，咸平浏高铁的，和咸宜吉高铁都有答复）的答复就知道，国铁明显是支持新武九高铁的。
我挺讨厌你这种人，就是不管大家讨论啥基建问题，你就把人口下降这事儿扯出来当反对的理由。要知道在坛子里混的人，眼不瞎，耳不聋，现在的人口下降趋势，所有人都看得见，听得到，不用你们跑来装理中客，总是一副众人皆醉我独醒的明白人模样，给大伙敲警钟。
要知道计划生育实施，到今天也不过才五六十年，殷鉴不远。当前的人口在下降，就代表中国人口下降的趋势永远无法扭转了？当时搞计划生育的时候，还有人担心中国人口问题要爆炸呢？现在又怎么样呢？这才两三代人的时间，又反过来开始唱人口下降，大基建会过剩这种调门了？能不能用发展的眼光去看问题，不要老是看眼下，眼下人口下降就把所有基建项目阉割掉，等到那天人口趋势又调过来上涨，大基建拆了重建吗？
中国历史五千年，人口剧增和人口下降的循环已经不知凡几了，升升降降不总是跟国家兴亡和社会发展挂钩的嘛，那里就是一成不变，再也不能回头了。真要按照你们的逻辑，中国人口经历几次乱世之后，应该都消失了才对啊，现在人哪里来的！！！

motianzu2008

ttyy1122 发表于 2026-5-22 00:51
武九350的高铁列入计划并开建时，就是武汉武汉第九个高铁站——武汉新城站即将开建时。目前，湖北省及武 ...

别想了，大概率并站武汉东，倒是武昌站会不会普速外迁值得关注