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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-10 00:36
短编桶完全可以放柳州整备,长编桶继续在南宁北湖所整备就行

差不多这个道理,而且改造也不需要很久和花多少钱的,大规模改造没可能
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发表于 前天 00:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2025-7-11 00:06 编辑


看了下路局拿这个热备的长编桶跑云桂的南百C车临客,二等也是按南百动分的8折卖票,算下来也是0.3元每公里,基本和进沪桶在柳南、衡柳的二等定价一致,看看明年开通的柳梧桶是不是也是这个价,要是在局管内线路的桶都是这个定价的话,性价比还算不错(除了在衡柳的性价比不如动分之外)
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发表于 前天 00:09 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-11 00:04
看了下路局拿这个热备的长编桶跑云桂的南百C车临客,二等也是按南百动分的8折卖票,算下来也是0.3元每 ...

柳梧造价高,动集估计会0.37左右
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发表于 前天 00:20 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-11 00:04
看了下路局拿这个热备的长编桶跑云桂的南百C车临客,二等也是按南百动分的8折卖票,算下来也是0.3元每 ...

都这样的刚开始柳南客专动车还60块钱不到呢你看现在什么价格,而且是走既有线没必要涨到一个挨骂的程度适可而止就行,
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发表于 前天 02:34 | 显示全部楼层
7月8日,随着架桥机将最后一片T梁精准落位,由中铁上海工程局集团承建、五公司参建的柳梧铁路4标项目金田跨平武高速特大桥T梁架设施工任务圆满完成

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发表于 前天 15:43 | 显示全部楼层

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发表于 昨天 16:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2025-7-12 16:38 编辑
滑稽树下你和我 发表于 2025-7-11 00:20
都这样的刚开始柳南客专动车还60块钱不到呢你看现在什么价格,而且是走既有线没必要涨到一个挨骂的程度适 ...


看到路局抽调了一批司机、工务等人去崇凭段搞联调工作了,问下搞这种新线开通前的筹备工作的,是自己报名去,还是路局选拔去的?
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发表于 昨天 18:33 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2025-7-7 13:41
还没有庆祝合拢新闻…

眼见为实,不用依赖新闻
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发表于 昨天 18:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2025-7-12 18:41 编辑
滑稽树下你和我 发表于 2025-7-11 00:20
都这样的刚开始柳南客专动车还60块钱不到呢你看现在什么价格,而且是走既有线没必要涨到一个挨骂的程度适 ...


看下图柳州南编组站有交换场吗?柳州南编组站里面的红色小方块是什么?绿色的货车外绕线是为了柳梧铁路而建还是为了弱化柳州南编组站而建?

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发表于 昨天 20:03 | 显示全部楼层
twty 发表于 2025-7-12 16:28
看到路局抽调了一批司机、工务等人去崇凭段搞联调工作了,问下搞这种新线开通前的筹备工作的,是自己报 ...

“抽调”,你觉得呢
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发表于 昨天 20:05 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-12 18:40
看下图柳州南编组站有交换场吗?柳州南编组站里面的红色小方块是什么?绿色的货车外绕线是为了柳梧铁路 ...

我只知道南站调车压力挺大的,应该是为了减少编组站的压力
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发表于 16 小时前 | 显示全部楼层
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-12 18:33
眼见为实,不用依赖新闻

确实,不过最近应该也有了
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