长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

hhw804 · 发表于 2019-5-7 21:59:45

其实是历史的必然！

juniper · 发表于 2019-5-8 00:05:11

七月のY · 发表于 2019-5-8 14:11:58

早上的八方山站

csfs · 发表于 2019-5-8 14:16:03

早高峰？上下班通勤成本应该是公交<地铁<城铁吧

七月のY · 发表于 2019-5-8 14:16:48

早上的八方山站

潇风 · 发表于 2019-5-8 14:22:25

八方山居然也有这么多通勤客流了，厉害。头像不错

sa7740771 · 发表于 2019-5-8 15:21:29

七月のY 发表于 2019-5-8 14:16
早上的八方山站

不错。。。

kuilekao · 发表于 2019-5-9 10:01:28

csu · 发表于 2019-5-9 11:20:04

什么时候长株潭城际铁路可以由长沙地铁运营啊？

csfs · 发表于 2019-5-9 11:46:18

csu 发表于 2019-5-9 11:20
什么时候长株潭城际铁路可以由长沙地铁运营啊？

换乘和地铁一样计费，价格也和地铁一样才好

csu · 发表于 2019-5-9 17:11:34

csfs 发表于 2019-5-9 11:46
换乘和地铁一样计费，价格也和地铁一样才好

由长沙地铁运营，自然就成了地铁，到时候名字也可以改掉。就叫做长沙地铁n号线

fefsfdds · 发表于 2019-5-10 10:58:44

不要运椅子了就是好事，不然花了那么多钱建成的城铁成了摆设，那真是对国家资源的巨大浪费

CZZC · 发表于 2019-5-10 11:04:33

csu 发表于 2019-5-9 11:20
什么时候长株潭城际铁路可以由长沙地铁运营啊？

难！你要花钱从抢铁手中买过来，这不是一笔小数目。给国铁也不错的，未来随着石长联络线，长岳城际等等城际铁路的建成，可以在长沙市区方便的到达各个地州市，不也很nice吗？

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