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发表于 2026-5-25 19:04:54
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中间博弈耽误了好多年,建设武汉枢纽直通线和新汉阳站的消息,我最早是2014年前后在网上看到的,中间为了建设预算(就是预算有限的情况之下,保留那些内容,砍掉那些内容作为规划预留项目),接云梦东还是毛陈,以及白沙洲公铁长江大桥到底是修四线,还是修两线的问题,拉扯了至少五年以上。
特别是在西十高铁快开工了的情况下,武汉枢纽直通线本来已经差不多也要定案了,却忽然为了在有限的预算之下,尽可能多保留一点一次性建设内容,湖北自己提出改从汉孝城际毛陈站接轨方案,以减少建设里程,缩减预算,直接让几乎已经快要落地的方案原地停了三年左右,最后还是国铁看不下去给否了,又改回原方案从云梦东接轨,把黄家湖线路所到京广高铁联络线给砍掉了,这才得以通过审核,推进流程进入快车道!!! |
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