导 航
楼主: craiglv

[城建规划] 哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道&新塔楼在建

  [复制链接]
发表于 2019-10-12 11:15:25 | 显示全部楼层
10月11日,哈尔滨—首尔航线正式开通,为旅客提供了更多的出行选择,对促进两地间经贸往来和旅游业的发展发挥积极作用。据悉,该航线每周三、五、日执行3班。航班号为7C8905/6,每周三、日,06:55从首尔起飞,08:30抵达哈尔滨;09:50从哈尔滨起飞, 13:40抵达首尔。每周五,06:35从首尔起飞,07:50抵达哈尔滨;09:50从哈尔滨起飞, 13:40抵达首尔。  机场扩建还是需要加快啊。现在的国际临时航站楼真是。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-12 12:04:53 | 显示全部楼层
10日、11日两天,市委副**、**孙喆率哈尔滨市**代表团赴日本东京访问。
为进一步拓宽双方合作领域,在东京期间,孙喆访问日中经济协会,世界500强企业全日空东京总部、丸红株式会社,并与森永乳业株式会社、日本生命科学集团等企业高管举行工作会谈,双方就深化合作、推进航空、推进重点领域合作、在哈设立保健品企业等进行深入交流。在拜会中国驻日本大使孔铉佑时,孙喆感谢大使馆一如既往支持哈尔滨对日交流合作,孔铉佑表示,大使馆将发挥桥梁纽带作用,继续为哈尔滨对日交流合作提供支持。孙喆会见日本中国企业协会会长王家驯时说,希望协会为哈尔滨牵线搭桥,联系日本有影响力的企业集团,与哈尔滨进行交流合作。孙喆还与日本国会众议院议员青柳阳一郎、鹫尾英一郎举行工作会谈,双方就哈尔滨与日本各领域交流合作、在哈尔滨举办“日本节”等交换意见。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-12 12:05:08 | 显示全部楼层
全日空要来了么?期待啊~
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-12 12:57:20 | 显示全部楼层
liuhaoyuchina 发表于 2019-10-10 11:08
[quote][url=forum.php?mod=redirect

感觉是有意没修D(一说B和D容易混)

觉得B和D混淆这不是理由啊,国内后修的机场也没有这个例子吧。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-12 15:58:32 | 显示全部楼层
重大领军人才 发表于 2019-10-12 01:53
龙江航空有限公司近日发生工商变更,法定代表人由张玉铭变更为亓志刚。同时,张玉滨、董运伟、李祥、张玉铭 ...

冬春航季 龙江重开重庆航线 :LT4319/20 哈尔滨=银川=重庆
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-12 17:11:48 | 显示全部楼层
xunxyb 发表于 2019-10-12 12:57
觉得B和D混淆这不是理由啊,国内后修的机场也没有这个例子吧。。。

所以我也很不理解,避开I O Z可以理解,避开D……
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-12 23:21:10 | 显示全部楼层
Loview 发表于 2019-10-12 11:15
10月11日,哈尔滨—首尔航线正式开通,为旅客提供了更多的出行选择,对促进两地间经贸往来和旅游业的发展发 ...

记者真的是个脑残,对航空知识一窍不通,写出这个烂文
济州航空   开通哈尔滨-首尔
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-13 13:14:46 | 显示全部楼层
全建完占地面积这么小啊。。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 00:57:40 | 显示全部楼层


哈尔滨今年这数据太丢人了,前三个季度,客流已经这样了
希望年底前保住优势

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 07:45:02 来自手机 | 显示全部楼层
重大领军人才 发表于 2019-10-16 00:57
哈尔滨今年这数据太丢人了,前三个季度,客流已经这样了
希望年底前保住优势

哪里丢人了?小时容量不如沈阳,航班架次保持成这样已经很不容易了,架次不增人数也涨不上来。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 08:34:44 | 显示全部楼层
个人觉得上面3个里面最悲催的是大连,自从**出事后,加上大环境也确实不好,比隔海相望的青岛差出去1个多哈尔滨了快。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 08:52:49 | 显示全部楼层
lqysb 发表于 2019-10-16 07:17
可能明年就又回到东北第三了

按照增长率来看,妥妥的回到第三。国家民航总局给了那么多政策,我哈机场就是不努力上进,再加上东北局的打压,哎!
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 09:50:26 来自手机 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2019-10-16 08:52
按照增长率来看,妥妥的回到第三。国家民航总局给了那么多政策,我哈机场就是不努力上进,再加上东北局的 ...

总局只需要再多给一个政策就行了,东北局迁到哈尔滨。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 09:52:14 来自手机 | 显示全部楼层
重大领军人才 发表于 2019-10-16 00:57
哈尔滨今年这数据太丢人了,前三个季度,客流已经这样了
希望年底前保住优势

这有什么丢人的,在最被亏待的情况下已经保持几年高增长到极限了,不但不丢人,还挺值得表扬的。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-10-16 11:58:32 | 显示全部楼层
最新高峰小时容量:大连31;沈阳28;哈尔滨26;长春23;
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-26 20:39 , Processed in 0.074036 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表