西中环快速路拆迁改造新建进行时（热烈庆祝大中环12月26日全线通车）

jyloli · 发表于 2013-12-1 18:20:15

正在搭建看道口的房子。

czrtysx1 · 发表于 2013-12-1 18:22:37

这是西中环主路的辅道，不是南内环主路的辅道，南内环还在此路北面，今年是没戏了，荒谬的设计！

czrtysx1 · 发表于 2013-12-1 18:24:11

南内环的事情老耿应该追究有关单位的责任！

jyloli · 发表于 2013-12-1 18:45:26

本帖最后由 jyloli 于 2013-12-1 19:10 编辑

回复 2360# czrtysx1

这个设计是没有错的，东晋铁路以后是要入地的。（请看：太原铁路枢纽西南环线将在太原西站南侧，下穿玉门河、西矿街、迎泽西大街、虎峪河、九院沙河，建一座全长3360米的双（铁路）线隧道--太西隧道。）

湖蓝海 · 发表于 2013-12-1 19:00:59

湖蓝海 · 发表于 2013-12-1 19:01:30

czrtysx1 · 发表于 2013-12-1 19:25:34

回复 2361# jyloli

施工图设计建立在无影的规划基础上，要说设计没问题，那前提是南内环西延就不应开工。现在这结局...如果铁路规划一直不实施那就一直拖着对吧？这样的设计还能说没问题？

jyloli · 发表于 2013-12-1 19:32:45

本帖最后由 jyloli 于 2013-12-1 19:39 编辑

回复 2364# czrtysx1
不是无影，铁路西南环线正在施工。按计划明年是要通车的。

platow · 发表于 2013-12-1 19:51:52

牛郎织女状态将持续三年。

好奇者 · 发表于 2013-12-1 19:54:27

回复 jyloli

施工图设计建立在无影的规划基础上，要说设计没问题，那前提是南内环西延就不应开工。现在 ...
czrtysx1 发表于 2013-12-1 19:25

盲人摸象？

并州威武 · 发表于 2013-12-2 20:40:02

今年主路先通了吧，辅路不行等到明年开春再修

奔梦的李跑龙 · 发表于 2013-12-2 21:08:55

回复 2255# keneth

咱们论坛要是多一些像你这样的人就好了。的确，这么浩大的工程，这么快的进度。很多地方都不用看实际质量，就看那表面的做工就让人不放心。绝对不能盲目乐观，一定要严加监管，保证工程质量，否则结果不堪设想。

cardbook8 · 发表于 2013-12-2 22:28:49

本帖最后由 cardbook8 于 2013-12-2 22:29 编辑

回复 keneth

咱们论坛要是多一些像你这样的人就好了。的确，这么浩大的工程，这么快的进度。很多地方 ...
奔梦的李跑龙发表于 2013-12-2 21:08

ID怎么是 “奔梦的李跑龙”？{:5_120:}

zxk · 发表于 2013-12-2 23:08:37

回复 keneth

咱们论坛要是多一些像你这样的人就好了。的确，这么浩大的工程，这么快的进度。很多地方 ...
奔梦的李跑龙发表于 2013-12-2 21:08

言重了，从打桩，到承台，到墩柱，到桥体，大家都是一步步看着建设起来的，用料充足，钢筋编织细密，高架、立交主体是不会有问题的，工期短是通过多上人力、机械、合理组织施工实现的。只是后期的设施安装、辅路等因天气原因有些赶，可能不太细致。

keneth · 发表于 2013-12-3 02:30:37

回复 2371# zxk

嗯说的很有道理承认打桩，承台，还有桥墩主路立交这些只要下料足够质量肯定没有大问题，毕竟都是看着盖好的，但是为了赶时间细节肯定有瑕疵很影响美观但愿后期让承建单位查缺补漏吧，哎真心佩服国外人家修一条马路真的能用好几十年，根本不用后期维护修修补补，因为人家的工序下的机械成本绝对不容一点马虎，还有监理单位的绝对认真。中国工工程都是这样都是赶工期通车日是死命令真有点形式主义拼业绩出成绩的意思好多都是大干快上实在不行了就花大价钱赶工期见人头发现金赶，好多大型站房为什么通车日好多配套设施根本就是形同虚设根本不能用，通车后又拔了重弄，雨棚为什么漏水？高铁路基为什么下沉除了偷工减料还有就是赶工期直接减少施工工艺，看着辅路修的的确有点粗糙，真的建议辅路能慢慢明年再搞我觉得百姓还是能理解的。不要前功尽弃毕竟细节也是很重要的。

[龙城交通] 西中环快速路拆迁改造新建进行时（热烈庆祝大中环12月26日全线通车）

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