关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

忘川浮生若梦 · 发表于 2020-1-21 22:12:22

咯啦略发表于 2020-1-19 13:38
估计建好都2025了吧。

差不多那个时候了

uranus214 · 发表于 2020-1-22 04:19:31

黄花机场的总体规划还是小了，比哈尔滨还少500万，可能就是八大枢纽和区域枢纽的区别吧

DanielBurke · 发表于 2020-1-23 07:22:34

还行，做好自己规划的四小时航空圈就行

tangdou8 · 发表于 2020-1-27 05:19:45

加快推进长沙机场改扩建工程前期各项工作。切实抓好立项审批、项目设计以及征地拆迁等相关工作，确保3月份完成项目立项审批，8月份完成项目工可审批，12月底完成初步设计审批，完成核心区土地征拆工作。加快推进长沙机场容量扩充建设。严抓不停航施工安全，严控项目建设质量，确保西北站坪扩建工程6月前完工，力争西南站坪二期扩建工程和3号货站工程在12月底完工，今年全面完成三跑道可研工作
确保配餐楼二期一季度正式投产，湖南金鹿FBO贵宾楼投入使用

82977988 · 发表于 2020-1-27 12:49:00

受病毒的影响等下今年开工都成问题了

DanielBurke · 发表于 2020-1-27 22:59:59

民航的寒冬啊

adamcheny · 发表于 2020-1-27 23:31:46

tangdou8 发表于 2020-1-27 05:19
加快推进长沙机场改扩建工程前期各项工作。切实抓好立项审批、项目设计以及征地拆迁等相关工作，确保3月份 ...

这是2020年的任务？那今年也就是搞定拆迁和前期工作了，主体估计也不会动咯。

tangdou8 · 发表于 2020-1-28 02:05:14

adamcheny 发表于 2020-1-27 15:31
这是2020年的任务？那今年也就是搞定拆迁和前期工作了，主体估计也不会动咯。

能把核心区拆出来，主体工程施工也不会有什么阻碍了

uranus214 · 发表于 2020-1-28 15:20:57

CityDevelopment 发表于 2020-1-27 11:34
长沙黄花机场这次已经明确被定位为是枢纽了。

区域枢纽啊，又不是八大枢纽

uranus214 · 发表于 2020-1-30 09:50:16

CityDevelopment 发表于 2020-1-27 11:34
长沙黄花机场这次已经明确被定位为是枢纽了。

朋友，我在讲长沙和哈尔滨。。。。

uranus214 · 发表于 2020-1-31 04:42:10

CityDevelopment 发表于 2020-1-30 12:55
以前叫八大枢纽，重庆江北国际机场、成都双流国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、沈阳桃仙国 ...

麻烦你看十三五规划，莫抱着百度百科。。。

uranus214 · 发表于 2020-1-31 04:46:19

CityDevelopment 发表于 2020-1-30 12:55
以前叫八大枢纽，重庆江北国际机场、成都双流国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、沈阳桃仙国 ...

完善运输机场功能布局。打造国际枢纽机场，建设京津冀、长三角、珠三角世界级机场群，加快建设哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等国际航空枢纽，增强区域枢纽机场功能，实施部分繁忙干线机场新建、迁建和扩能改造工程。

uranus214 · 发表于 2020-1-31 04:56:11

CityDevelopment 发表于 2020-1-30 12:55
以前叫八大枢纽，重庆江北国际机场、成都双流国际机场、武汉天河国际机场、郑州新郑国际机场、沈阳桃仙国 ...

厦门新机场定位为区域性枢纽机场、大型机场，明确按照近期2030年旅客吞吐量6200万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降51万架次;终端2040年旅客吞吐量8500万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降63万架次进行规划。

济南遥墙国际机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。规划明确，到2030年，旅客吞吐量达5000万人次，货邮吞吐量达50万吨、飞机起降达38.3万架次；到2050年旅客吞吐量达8000万人次、货邮吞吐量达150万吨、飞机起降架次达59.3万架次。

南宁吴圩国际机场是面向东南亚的具有特色的区域性枢纽机场。

民航局机场司近日在杭州组织召开杭州萧山国际机场总体规划修编评审会。根据《杭州萧山国际机场总体规划修编（2019年版）》，杭州萧山国际机场将定位为大型机场、区域枢纽机场、未来航空货运及快件集散中心、长三角世界级机场群中心机场之一。

二十大都可以数得出来

wzchen0212 · 发表于 2020-1-31 20:37:14

本帖最后由 wzchen0212 于 2020-1-31 20:51 编辑

长沙机场把四小时航空圈做好，对普通群众来说就很幸福了，毕竟地处交通便利的中部地区，注定了飞机不会成为最重要的交通工具，不跨一千公里以上，大多数人一般都不会坐飞机。

DanielBurke · 发表于 2020-1-31 21:37:17

确实，把四小时航空圈做好就行，洲际的话能开几个重要的地方就行

[城建] 关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

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