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楼主: ycfbjx

[城建规划] 聊邯长高铁拟设计时速350km/h!

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发表于 2017-3-17 08:09:11 来自手机 | 显示全部楼层
shine19967 发表于 2017-3-17 06:29
要不我拍下个人存款?一笔最小的都三百万了。没用造不。
这事滴分人不分地方,你发财不关你家乡归属的。家 ...

就是说你脑洞太大,还郑州建国独立呢?东三省都建过国,满洲国。河南是最不可能的。在说了,网上发个言还要验证存款吗?
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发表于 2017-3-17 08:29:33 | 显示全部楼层
好吧,现在高楼迷里的傻子确实是不少了,以前一直感觉我地版块乱七八糟什么人都有,来贵版看见shine19967 这货,才发现原来不止一个版块是这样。。。
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发表于 2017-5-1 14:41:09 | 显示全部楼层
2025年能通车就不错,别做太多的期许,这是次要的 因为时间太久等着这趟高铁坐着去青岛看海
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发表于 2017-5-2 08:53:35 来自手机 | 显示全部楼层
真是见识到白痴多白痴了
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发表于 2017-5-2 10:09:09 | 显示全部楼层
聊城这是要奋发直追啊,从没有高铁到高铁十字交叉!老家聊城,定居邯郸,两个城市现在做火车和长途大巴现在都不方便!
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发表于 2017-5-2 11:38:49 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-21 21:30:00 | 显示全部楼层
聊城-邯郸-长治客运专线项目东起山东聊城,经邯郸至山西长治,全长约279公里,投资估算约338亿元。其中聊城境内约59公里、邯郸境内约172公里、长治境内约48公里。该项目是一条连接晋东南、冀南、山东半岛的快速客运大通道,它实现与郑太客专、京广高铁、京九高铁(规划)、京沪高铁、山东半岛城市群城际铁路的互联互通,对于加强我市与山东蓝色经济区、太原城市群、长三角经济圈的交流合作,加快我市产业结构调整、经济转型步伐,促进经济持续稳定发展具有重要意义。
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发表于 2017-5-21 22:26:33 来自手机 | 显示全部楼层
河北必须用力,主要在河北
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发表于 2017-5-22 15:28:12 来自手机 | 显示全部楼层
重头再来 发表于 2017-3-3 16:08
这个有点儿杞人忧天了,为什么长治一直要和邯郸合作,而不是安阳。因为邯郸有个陉口,【太行山断腰处】而 ...

我一直看安阳论坛,人家说涉县那个断腰处不是你邯郸永远的优势,现在有钱了可以修隧道,所以他们讨论认为邯郸安阳在东西线路的竞争中安阳一定会胜出。
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发表于 2017-5-23 14:30:32 | 显示全部楼层
2025年能通车就不错  邯郸人民别想坐着高铁去青岛看海,10年内能成现实?
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发表于 2017-5-23 15:36:11 | 显示全部楼层
看现在的长一邯一济普速铁路十年来才通2趟客车,长治到山东无车可乘,想想都难!
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发表于 2017-5-25 08:21:42 来自手机 | 显示全部楼层
wbzaixian 发表于 2017-5-22 15:28
我一直看安阳论坛,人家说涉县那个断腰处不是你邯郸永远的优势,现在有钱了可以修隧道,所以他们讨论认为 ...

那请问你,青兰高速长治到聊城为何安阳也有接入,只能做支线,还是省级的支线。同样是交通主通道,高速和高铁一样的道理。按照你说,青兰高速应该把安林选做主线好了。反正对于长治来说都是放射线,聊城仍然是挂着一个边。
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发表于 2017-5-25 08:24:32 来自手机 | 显示全部楼层
安林城际马上就要动工了,还要东延到内黄或濮阳,只要长治到林州城际一建成,
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发表于 2017-5-25 08:24:51 来自手机 | 显示全部楼层
长安聊就成了
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发表于 2017-5-25 08:38:32 来自手机 | 显示全部楼层
安阳做安林,邯郸为什么不做邯大?从机场过成安,魏县,大名做聊邯长铺垫?难道永远慢半拍?
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