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楼主: Sheir

[摩天信息] 关于绿地中心(7月7日)【高度未最终确定,未正式官宣;或9月底出新方案】

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发表于 2018-7-8 11:40:07 | 显示全部楼层
实在是滑天下之大稽,居然一个航空局就能给一个城市的发展定天花板,试问哪个外资还敢来你武汉搞事情...
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发表于 2018-7-8 11:40:23 来自手机 | 显示全部楼层
各位楼友!我们现在能做什么?各位大神想想办法
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发表于 2018-7-8 11:42:09 来自手机 | 显示全部楼层
各位大神有媒体人嘛?我们要发声呀哪怕是自媒体!
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发表于 2018-7-8 11:43:10 来自手机 | 显示全部楼层
中纪委举报,绿地也应申请行政复议
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发表于 2018-7-8 11:44:47 | 显示全部楼层
哎,乱糟糟的武汉。。。
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发表于 2018-7-8 11:45:16 | 显示全部楼层
javababy 发表于 2018-7-8 11:40
实在是滑天下之大稽,居然一个航空局就能给一个城市的发展定天花板,试问哪个外资还敢来你武汉搞事情...

确实是这样
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发表于 2018-7-8 11:46:06 来自手机 | 显示全部楼层
如果鸿中和一新在会不会还有救
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发表于 2018-7-8 11:46:10 | 显示全部楼层
蓝漂 发表于 2018-7-8 11:32
这是赤裸裸的羞辱性打压,政府行政管理部门与地方搞对立

条条和块块的斗争,类似的还有涉及到BD、电力部门的拆迁等等,武汉作为大区中心城市,类似纠葛会很多,政府要更有作为才行。钞票问题可以妥协,发展方向不应退缩。
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发表于 2018-7-8 11:47:21 | 显示全部楼层
大区机构的重要性不言自明,我们也想不争,可是铁路局,民航局充分说明了,不存在的
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发表于 2018-7-8 11:48:09 | 显示全部楼层
航线为什么不能绕行郊区,非要从核心区上空穿过,飞机万一出事故,中南局愿意背这个锅吗
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发表于 2018-7-8 11:49:14 来自手机 | 显示全部楼层
这其实就是政府不愿意得罪中南局的结果,因为得罪了中南局以后你航线的审批等等各方面会受到影响的,以一个城市的航运的发展和一栋楼的高度,孰轻孰重?我想政府都是考虑过的,所以政府只能妥协,我想政府也会给绿地一些补偿,比如政策,土地等等,南宁的听说就是这样,砍了主塔然后在其他项目在容积率,土地上给与补偿,这最后吃亏最大的还是政府。
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发表于 2018-7-8 11:49:32 来自手机 | 显示全部楼层
天河机场并没有放量,目前绿地和机场两件事僵着才是最大的损失,好像被人点着穴
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发表于 2018-7-8 11:51:15 | 显示全部楼层
独行侠 发表于 2018-7-8 11:36
但它可以卡天河机场和顺丰机场的相关的事情……

很对!!!!!!
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发表于 2018-7-8 11:51:49 | 显示全部楼层
如果属实 建议 绿地 炒作一番, 发个广告: 我们一直会等待 不忘初心, 然后绿地就这样烂尾下去。做好建筑层的保护, 等待政策开放政策再次续命。绝对不能就这样封顶了。
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发表于 2018-7-8 11:55:10 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2018-7-8 11:57 编辑
zjlx1983 发表于 2018-7-8 11:48
航线为什么不能绕行郊区,非要从核心区上空穿过,飞机万一出事故,中南局愿意背这个锅吗


就目前这进场航线  我还以为机场还在王家墩……不把这航线改掉以后没完没了   到时候汉正街 胜利街 二七 谌家叽全得限高……
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