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楼主: 晓晨

苏州6.7.8号线客流投票

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发表于 2024-6-27 12:15:51 来自手机 | 显示全部楼层
wujun888 发表于 2024-6-26 09:52
二号线,五号线湖东段客流量都不大,从試乘情况看六号线徐家浜以东客流量在六号线全线也是也是最少的,而湖 ...

2号线湖东段客流不大是什么神奇发言啊
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发表于 2024-6-27 18:02:22 | 显示全部楼层
等8号线开通,2号线湖东才是真正起飞
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发表于 2024-6-28 09:49:08 | 显示全部楼层
782892234 发表于 2024-6-27 18:02
等8号线开通,2号线湖东才是真正起飞

尹山湖那几站到湖东段每天上下班挤死了,再起飞要出事故了
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发表于 2024-6-28 09:54:34 | 显示全部楼层
明天就开通了,好期待客流表现,梅雨没出之前,不用太期待,预计15W左右,静待出梅暑假到来
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发表于 2024-6-28 09:58:17 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-6-28 09:49
尹山湖那几站到湖东段每天上下班挤死了,再起飞要出事故了

8号线开通后,2号线独墅湖段压力会减少,很多北面到独墅湖板块的人可以选择8号线,有的可以选择6转2反方向。南面吴江吴中过来的还是4转2。
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发表于 2024-7-7 20:44:09 来自手机 | 显示全部楼层
6号线设置的投票区间太不靠谱了,高那么多!
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发表于 2024-7-8 09:12:24 | 显示全部楼层
8号线相关更新大家关注起来。有空多发发图,白荡北开始拆围挡了,钻地的机器一天钻到晚。
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发表于 2024-7-8 09:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
期待8号线图片进度!
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发表于 2024-7-8 09:28:41 | 显示全部楼层
6号线最近一周客流量怎么样,有没有起飞
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发表于 2024-12-28 17:59:35 | 显示全部楼层
回过头来看,当时还是太特乐观了
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发表于 2024-12-28 18:47:16 来自手机 | 显示全部楼层
6号线延伸到甪直,拆迁通知都出来了。
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发表于 2024-12-28 19:00:37 | 显示全部楼层
半碗粥 发表于 2024-12-28 17:59
回过头来看,当时还是太特乐观了

我就没投票,不知道结果如何,不过现在再看看,没有一个选项准的,通通偏高了。
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发表于 2024-12-29 16:52:07 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-12-28 19:00
我就没投票,不知道结果如何,不过现在再看看,没有一个选项准的,通通偏高了。

苏州的道路情况还是比较好的,用车成本也不高   没有政策的引导和驱使,想凭空提客流量太难了
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发表于 2024-12-29 19:22:07 | 显示全部楼层
sudayyy 发表于 2024-12-29 16:52
苏州的道路情况还是比较好的,用车成本也不高   没有政策的引导和驱使,想凭空提客流量太难了

苏州的人口结构中,通过公共交通的通勤比例不高,很大的工厂职业群体,他们都有厂包车,两点一线的通勤路线,很多人都是工厂——住处。
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发表于 2024-12-29 20:25:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-12-29 20:26 编辑
sudayyy 发表于 2024-12-29 16:52
苏州的道路情况还是比较好的,用车成本也不高   没有政策的引导和驱使,想凭空提客流量太难了


目前尴尬的情况是 一旦抬高用车成本 那二产里的人和企业就有可能转移 制造业是比较依赖汽车交通的 原材料成品的运输要汽车,客户的往来要汽车,把二产挤压走了后三产又招不到
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