|
发表于 2020-3-24 14:24:53
来自手机
|
显示全部楼层
3月18日上午10点18分,随着盾构机刀盘的缓缓转动,长沙地铁6号线农东区间右线实现了顺利始发。 由中国水电十一局承担施工的长沙地铁6号线农东盾构区间,自农科院农大站,沿人民东路向东方向前行,进入东湖站。全长1393米, 最大纵坡23 ‰,隧道拱顶覆土11.3-18.6米。 区间盾构施工面临的主要风险为:侧穿两座220KV高压供电线塔,侧穿省农业科学院金三角商住楼,侧穿省生物机电职业技术学院培训基地两栋教学楼等建构筑物,安全风险大;盾构在中风化泥质粉砂岩掘进过程的掘进参数选择、盾构姿态控制、管片拼装质量、注浆等要求较高,技术难度大;区间轴线沿人民路地下掘进,地面车流、人流量大,地层扰动大,社会关注度高,施工环境极为复杂。 针对主要风险,项目部提前做好盾构施工前的地质勘察和环境调查;强化现场监控量测;大力开展技术创新和技术攻关,为施工生产保驾护航。 |
|