武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

cyberlcl · 发表于 5 天前

dycps 发表于 2026-3-2 19:56
江汉区有钱，负债又低，站距间隔4公里，这根本不是有钱没钱的事，纯粹就是一帮人瞎搞。

如果是市里没钱 ...

13号线定位就是穿城快线，慢线已经有2号线了，13号线和2号线快慢搭配，功能必须严格分开，所以13号线必须定位快线，如果13号线又修成了一条要快不快要慢不慢的夹生线，就会重蹈2号线的覆辙，又是个半吊子

cyberlcl · 发表于 5 天前

dycps 发表于 2026-3-2 19:00
13号线取水楼到汉口站北广场大约4公里，按照这个距离，10号线完全可以直接跨过硚口吧？

取水楼到汉口站哪来的4公里？3公里都不到，3公里设2个站的话，站间距变成1.5公里，又想让13号线搞成2号线一样的蜗牛速度？

cyberlcl · 发表于 5 天前

wuhan29 发表于 2026-3-2 22:36
这中间人口密度很大，应该有一站。

取水楼到汉口站哪来的4公里？3公里都不到，3公里设2个站的话，站间距变成1.5公里？又想把13号快线废掉？搞成跟2号线一样的蜗牛线？你的算盘打的可真响。。

xiaojunzi · 发表于 5 天前

睡哈子发表于 2026-3-3 08:42
你对长江新区这么大怨言，你是生活中有什么不顺吗，同一个市内还搞拉踩

有没有可能，我不是对这个新区意见大，是对14意见大。这新区都有21了，只为了新区进市中心又修个高重复度的14，我觉得很不合理。新区又不是完全没地铁，这个21我觉得就很好啊，新区的发展完全可以围绕21沿线发展

xiaojunzi · 发表于 5 天前

cyberlcl 发表于 2026-3-3 09:45
13只修到汉口火车站？消息可靠？

这其实也是米兰之前提到的

dycps · 发表于 5 天前

cyberlcl 发表于 2026-3-3 10:00
取水楼到汉口站哪来的4公里？3公里都不到，3公里设2个站的话，站间距变成1.5公里？又想把13号快线废掉？ ...

不是汉口火车站，是汉口站北广场，最近3.6公里

dycps · 发表于 5 天前

如果走金墩街就是3.9公里

whxlb · 发表于 5 天前

cyberlcl 发表于 2026-3-3 09:52
13号线定位就是穿城快线，慢线已经有2号线了，13号线和2号线快慢搭配，功能必须严格分开，所以13号线必须 ...

2号线是半吊子？我把话放在这里，无论是现在还是以后，没有哪条线能干过2号线。

LaF12345 · 发表于 5 天前

abcdefgjn 发表于 2026-3-2 17:47
从路线的必要性来分析第五轮线路。主要是几个地段必须开通地铁，汉阳站，天河站，长江新区站，同济医院，光 ...

可别乱分析了，推10-2主力是经开，汉阳说不上话

dycps · 发表于 5 天前

如果像某些人透露的13号线机场段被砍，那还有必要搞穿城快线吗？3.9公里中间加个站，站距也接近2公里，在市区来说也大于绝大多数站，还嫌不够快？

windycity · 发表于 5 天前

13号线快线是要有多快？不就想少修几个站省点钱吗？一天是有几十万客流从机场汉口火车站要飞到光谷吗？适当加大点站距得了。武昌地区的19，2，9，8，7，5是想交而不换吗？汉口的6，2，7要是不换乘，就别修了，别喊着快线霍霍主城区线位了。

fish333 · 发表于 5 天前

竟然还有人想超过2#线，除非并着2#线修条快线。

493626417 · 发表于 5 天前

13号线出发点就是机场到光谷，怎么可能砍机场

1186321128 · 发表于 5 天前

493626417 发表于 2026-3-3 15:13
13号线出发点就是机场到光谷，怎么可能砍机场

那为啥不直接北延19号线到机场？经费会省很多（主要以高架方式），争议也会少很多（不通过人口密集区，站点设置争议较少）

fish333 · 发表于 5 天前

1186321128 发表于 2026-3-3 16:16
那为啥不直接北延19号线到机场？经费会省很多（主要以高架方式），争议也会少很多（不通过人口密集区，站 ...

别人有快线我也要有，

[城建综合] 武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）