贵阳地铁客流讨论帖（12月31日128.87万创历史新高）

履癸谥桀

JJ也推动了贵阳地铁的客流

天线宝宝_

pengzuo123 发表于 2024-6-17 17:07
达到0.7的客流强度已经很挤了，超过0.7都不想坐地铁了。

娇气

阿兰诺迦

https://m.toutiao.com/is/ijEFtLHa/ - 贵阳网：【#贵阳地铁1号线售票机完成升级改造# 支持微信、支付宝、云闪... - 今日头条

披着马甲来陈述

也就是三条线都可以直接用微信支付宝刷了？支付宝还需要充值一应黔行吗？公交和地铁并没有实现换乘是吧？

天线宝宝_

昨日暴雨对地铁客流影响不大

wuyikesmail

披着马甲来陈述 发表于 2024-6-19 14:36
也就是三条线都可以直接用微信支付宝刷了？支付宝还需要充值一应黔行吗？公交和地铁并没有实现换乘是吧？

不可以。只是购票而已。

Yunny

日均客流数据（3号线开通以来）
2023-12（2023-12-16至2023-12-31）：64.28万，客强0.54
2024-01：60.21万，客强0.51
2024-02：53.32万，客强0.45
2024-03：68.85万，客强0.58
2024-04：69.11万，客强0.58
2024-05：70.57万，客强0.59
2024-06（2024-06-01至2024-06-19）：70.89万，客强0.60

3号线开通以来客强增长还是很不错的，对比2023年5月数据，日均35.67万，客强0.47。换乘系数也从1.27上升到了1.40，随着暑运到来，客流水平会更上一步的。

Yunny

贵阳市人民ZF办公厅2024年6月3日回复的关于将贵阳轨道交通3号线由桐木岭延伸至青岩古镇的提案-https://www.guiyang.gov.cn/zwgk/ ... 40603_84719686.html

轨道交通3号线线路全长53.1公里，起于花溪区青岩古镇北门片区，途经经开区、南明区、云岩区，止于乌当区三江镇，共有35座车站，设1个车辆段、2个停车场、3座主变电所和1个控制中心（与S1、S2线共用）。3号线一期全长43.03公里，起于花溪区桐木岭，经经开区、南明区、云岩区，止于乌当区洛湾，共有29座车站和28个区间，设1个车辆段、1个停车场、3座主变电所和1个运营控制中心，项目总投资概算322.31亿元。

按照《贵阳市城市轨道交通线网规划修编》内容，轨道交通3号线已规划了向南延伸至青岩景区（设置石头寨站、大坝村站、青岩站）。目前我市已批复轨道交通建设规划共5条轨道线路，包含1号线、2号线一期、2号线二期、3号线一期、S1线一期、S2线一期北段，其中1、2、3号线已建成运营，3号线建设规划和现状运营路线为洛湾——桐木岭。由于目前已批复的建设规划中未包含3号线向南延伸至青岩景区，暂时不能启动该线路建设。

按照《GWY办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）文件中明确：本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70％以上方可申报下一轮轨道交通建设规划要求。因此，目前还不具备向国家发展改革委上报新一轮轨道交通规划建设的条件。

下一步，我市将部署加快推进新一轮轨道交通建设规划研究工作，将3号线向南延伸至青岩景区段纳入建设规划，后续根据贵阳市经济发展和城市建设需要，适时启动下一轮轨道交通建设规划的申报。

那也就是意味着贵阳还是准备将3号线南延到青岩的？

rajesh941

Yunny 发表于 2024-6-21 15:11
贵阳市人民ZF办公厅2024年6月3日回复的关于将贵阳轨道交通3号线由桐木岭延伸至青岩古镇的提案-https://www. ...

“后续”、“适时”你懂的

Yunny

rajesh941 发表于 2024-6-21 15:36
“后续”、“适时”你懂的

但是没提到已规划的低运量有轨电车，说不定还真有可能

披着马甲来陈述

Yunny 发表于 2024-6-21 15:11
贵阳市人民ZF办公厅2024年6月3日回复的关于将贵阳轨道交通3号线由桐木岭延伸至青岩古镇的提案-https://www. ...

3号线是应该延长到青岩，也没差多少公里了

四维哥123

3号线延长到大学城才是王道

UFO0546

个人感觉还是丢掉幻想吧，都不要说批不批的问题，就算是批了修的起吗？现在已建成的线路尚有款项没有付清就不要说新建了，与其盼一个相当长时间内都不可能有的还不如盼一个努努力有可能实现的。现阶段T字头就是最好的选择，投资相对较少，修建时间相对较短，实现起来相对更容易。

xwave

开通大半年，三号线过了花溪公园往桐木岭人还是少得可怜

bluuse

xwave 发表于 2024-7-1 16:35
开通大半年，三号线过了花溪公园往桐木岭人还是少得可怜

人又不会凭空冒出来，周边没发展起来，你就算开通十年也没人啊（参考二号线三马片区的站）