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楼主: 张小乐

[规划建设] 胜利大街(南北)道路提升工程

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发表于 2020-5-10 06:53:51 来自手机 | 显示全部楼层
嚣张的酷仔 发表于 2020-5-9 23:35
铁道大学要拆的那几栋楼原来是到现在还有人住着??

有没有人不知道,反正窗户完整,空调也在。
这些人也就是想多得点拆迁款吧,毕竟阻挡不了拆迁。
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发表于 2020-5-10 08:52:52 | 显示全部楼层
J解放大街过中山路那个U型弯什么时候能掰直啊,太别扭了
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发表于 2020-5-10 09:19:19 来自手机 | 显示全部楼层
嚣张的酷仔 发表于 2020-5-9 23:39
和平路机务段、下穿石德铁路地洞、北二环以北铁路电线杆、铁道大学宿舍,今年东半幅全线贯通的四大拆迁障碍 ...

其实就来障碍,第一铁道学院的宿舍,第二铁路部门。只要铁路部门一个松口,别的都能迎刃而解。
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发表于 2020-5-10 09:46:45 | 显示全部楼层
说实话铁大这几栋楼挺新的,里面的住户自然不愿意搬。
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发表于 2020-5-10 10:32:23 来自手机 | 显示全部楼层
那个是穿衣带帽,外观翻新的楼吧
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发表于 2020-5-10 10:53:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 ningluosi 于 2020-5-10 12:16 编辑
la彬 发表于 2020-5-10 09:46
说实话铁大这几栋楼挺新的,里面的住户自然不愿意搬。


就看赔偿款能给多少钱了,给的少自然不愿意,毕竟现在不是空谈奉献的社会。
起码能让人家拿钱买个更好的房子,毕竟搬家折腾也是耗费精力。
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发表于 2020-5-10 11:46:54 | 显示全部楼层
确实是 ,和平路机务段、下穿石德铁路地洞、北二环以北铁路电线杆、铁道大学宿舍,今年东半幅全线贯通的四大拆迁障碍。
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发表于 2020-5-10 17:17:28 | 显示全部楼层
年底能修通就很好了,矛盾太多啦
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发表于 2020-5-10 17:19:53 | 显示全部楼层
北二环是不是有直接上解放大街桥的辅路?是不是在北二环修建辅路直接通道解放大街,从解放大街也能拐到北二环
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发表于 2020-5-10 18:45:58 来自手机 | 显示全部楼层
是的。。。。。。
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发表于 2020-5-10 23:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
liushengjidajie 发表于 2020-5-10 09:19
其实就来障碍,第一铁道学院的宿舍,第二铁路部门。只要铁路部门一个松口,别的都能迎刃而解。

问题就在于铁路部门一点不松口啊。。
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发表于 2020-5-10 23:35:08 来自手机 | 显示全部楼层
Antoine262 发表于 2020-5-10 08:52
J解放大街过中山路那个U型弯什么时候能掰直啊,太别扭了

铁路入地完成、入地段地面铁路拆除,中山路地道桥填平就可以掰直了。按现行的建设规划,大概还需要两年时间。
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发表于 2020-5-10 23:38:50 来自手机 | 显示全部楼层
zhrsjz 发表于 2020-5-10 17:17
年底能修通就很好了,矛盾太多啦

其实东半幅年底也不是不可能。。去年八月份解放大街东半幅市区段通车以后开始关注这里,,不太清楚之前从规划解放大街到去年八月份东半幅中心段贯通花费了多长时间。但可以确定的是现在已经通车的路段拆迁也并不顺利,,至少中山路那个u形弯就是和铁路一次次艰苦谈判换来的成果,应该是拆了老火车站站台的几组股道。现在的四大难题,难度未必高于中山路那里。
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发表于 2020-5-11 22:11:29 来自手机 | 显示全部楼层
北二环外直接高架得了,乱七八糟的障碍太多了,路也修不值,宽度在有些位置很可能会有双二车道,修好之后这个位置还要和北二环做互通,流量大了很容易堵车。。。还不如直接跨过北二环向北修高架到铁院北路或是赵佗路得了,这段距离除了大学的西门基本没有多少可利用价值了。北二环再建几条匝道做互通。
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发表于 2020-5-12 13:36:42 | 显示全部楼层
ggghhhqqq 发表于 2020-5-11 22:11
北二环外直接高架得了,乱七八糟的障碍太多了,路也修不值,宽度在有些位置很可能会有双二车道,修好之后这 ...

弄高架铁道大学的那两栋楼也碍事儿。除了楼,不至于为了多几个电线杆子,弄高架吧?得不偿失啊
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