石家庄北站区域城市更新

dengyang0906 · 发表于 2025-12-2 13:51:10

北站只有东西向的普速火车，一天没多少车次，现在南北2个站房+广场，实属高配了，还要啥自行车

万人斩 · 发表于 2025-12-2 14:05:52

fenglin345 发表于 2025-12-2 13:03
设计图精确到毫米了，大家自己算吧

这个图与实际不符的。可以说完全不一致

万人斩 · 发表于 2025-12-2 14:06:37

dengyang0906 发表于 2025-12-2 13:51
北站只有东西向的普速火车，一天没多少车次，现在南北2个站房+广场，实属高配了，还要啥自行车

2个站房的面积不如普通地级市一个双层候车室的面积大。

DeBruyne · 发表于 2025-12-2 14:12:06

本帖最后由 DeBruyne 于 2025-12-2 14:13 编辑

石家庄站是规划期限内，唯一的大型枢纽站了。北站裕华东不论是客流还是站场规模只能是辅站。

高123 · 发表于 2025-12-2 18:14:13

北站南北两个站房的候车面积加起来应该是和今年年初启用的沧州站差不多，南站房相当于沧州站的一楼北站房相当于沧州站的二楼，如果当初只建南站房大概就是沧州站这样的结构但两个站房始终比一个站房方便

真定府 · 发表于 2025-12-2 19:38:29

面积确实不大，但南北站房排场是有了

庄里庄外 · 发表于 2025-12-3 10:09:00

网上有人说因为赶工期取消二层？这个二层后期要不够用会不会改建

万人斩 · 发表于 2025-12-3 10:54:07

本帖最后由万人斩于 2025-12-3 10:56 编辑

庄里庄外发表于 2025-12-3 10:09
网上有人说因为赶工期取消二层？这个二层后期要不够用会不会改建

应该不是的
实际盖的这两个站房，和最初环评上的有所调整
例如之前的办公用房在南站房的东北角，实际都挪到了北站房，所以北站房从正面外观上看和南站房大小基本一致。

北站房的候车室面积较环评有所增大，南站房虽然改成了单层，但是因为减少了办公用房所以宽度变宽，并且缩减了南北两侧的配套房屋，或许总候车室面积差不多或者没有减少太多。

wangchuan918 · 发表于 2025-12-3 11:42:00

北站经停车辆不多，所以规格不够高。如果能把石太、石济升为350的高铁，北站规格还能拔高一些，但这条东西大动脉短期内看不到升级的可能，北站也就没必要建太大了。相比较东西方向，南北方向才是核心，所以，未来，裕华东站才是石家庄的第二大火车站。

dengyang0906 · 发表于 2025-12-5 12:44:58

wangchuan918 发表于 2025-12-3 11:42
北站经停车辆不多，所以规格不够高。如果能把石太、石济升为350的高铁，北站规格还能拔高一些，但这条东西 ...

石太石济高铁的站在石家庄站，北站只是普速线路，所以车次很少。

庄里庄外 · 发表于 2025-12-5 15:06:49

万人斩发表于 2025-12-3 10:54
应该不是的
实际盖的这两个站房，和最初环评上的有所调整
例如之前的办公用房在南站房的东北角，实际 ...

这么一说那就是规划改了

135sdp · 发表于 2025-12-5 17:17:49

dengyang0906 发表于 2025-12-5 12:44
石太石济高铁的站在石家庄站，北站只是普速线路，所以车次很少。

北站车次不少吧，一天60到70趟车，真不少，客流也是不少的

真定府 · 发表于 2025-12-6 00:18:38

新闻里候车室有扶梯直接上二楼天桥

真定府 · 发表于 2025-12-6 00:19:27

135sdp 发表于 2025-12-5 17:17
北站车次不少吧，一天60到70趟车，真不少，客流也是不少的

地铁通了更多人乐意去北站坐车了

大润土 · 发表于 2025-12-7 00:45:46

真定府发表于 2025-12-6 00:19
地铁通了更多人乐意去北站坐车了

5号线不知道猴年马月才能通呢

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