武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

rapidish2k

春雨里的彩虹 发表于 2025-9-17 14:46
是的，无论启源还是深蓝外形都不错，奕派的007设计可以，008太丑了，风神的l7和l8都还不错，l7和l8的名字 ...

同感，奕派008属于仿理想L系列失败，搞成四不像，007倒是原创设计的不错，以至于即将上市的深蓝L06甚至能看出一点007的影子。而岚图在老款知音的设计上吃了大亏，现在属于大彻大悟了，谁高端大气上档次就模仿谁。

bestkaka

春雨里的彩虹 发表于 2025-9-17 14:40
岚图起来了，下一步就是好好搞奕派科技了。奕派、风神就照着长安打，提升外形设计，然后加料，继续推新车 ...

008现在卖不过不如C16的唯一原因就是贵，20个以下的6座SUV用户都是价格极度敏感型，和25万以上的六座是完全两个不同的客群，不是一个打法。

这帮客群对外形的要求不丑就行，对品牌的要求不跨就行，对账面配置要求越多越好，这样可以满足性价比极高的由自诩理性选择带来的感性情绪满足需求，所以两万的差价足够决定成败。

rapidish2k

春雨里的彩虹 发表于 2025-9-17 14:40
岚图起来了，下一步就是好好搞奕派科技了。奕派、风神就照着长安打，提升外形设计，然后加料，继续推新车 ...

奕派现在急需全产品矩阵学习并对标长安系，另外10w级以下的汽车销量永远占大头，这一块奕派布局的太差了，比如纳米06就是一个很好的例子：出师未捷，内外饰设计不够时尚，成本控制不利，且不说星愿和海豚，就是MG4、极狐T1和启源Q05，它也一个都打不赢。

rapidish2k

fei 发表于 2025-9-17 15:01
零跑的车都丑

零跑的车能热销无它，就是便宜，小杯的价格能买到中大杯，大概相当于红米手机的地位。

jesper119

fei 发表于 2025-9-17 15:01
零跑的车都丑

零跑不仅丑 用料也不行  毕竟便宜

巴山楚仁

9月第二周周销量：方程豹/乐道进入新势力前十，岚图超越极氪或很快出现|梦想家_

https://www.163.com/dy/article/K ... t2020_dy_recommends

点评下9月8日-9月14日销量：
1、比亚迪品牌：6.47万辆
方程豹4210辆，单品牌进入新势力前十名。
仰望：140辆
腾势（参数丨图片）2180辆，D9销量1710辆，N9 240辆。

2、特斯拉15350辆：Model Y 9460辆；Model YL 1030辆，Model 3 4860辆。

3、吉利1.49万辆，银河1.03万辆，合计2.52万辆。

4、五菱1.84万辆。

5、零跑13010辆，C10销量3220辆、C11销量2490辆、B01销量2870辆、B10销量1810辆。B01卖的比B10好很意外。

6、鸿蒙智行1.07万辆
问界8580辆：M8销量4770辆，M9销量2510辆；
享界S9 500辆；
智界980辆，R7销量640辆；
尊界S800单周销量360辆，比智界S7都多。

7、小米汽车9790辆：YU7销量4620辆、SU7销量5170辆，下一周估计就过万。

8、小鹏汽车8140辆：M03销量3170辆、P7销量1760辆、P7+销量1140，新车G7销量710辆，还不如小鹏G6的900辆。

9、理想8060辆，L6 3050辆，L9 1030辆，理想i8 1260辆，理想MEGA 830辆。理想i8卖得比Model YL更多，MEGA翻身了。

10、蔚来汽车6180辆：
蔚来全系2430辆；
乐道 2620辆，L90 2050辆，乐道单品牌进入新势力前十名；
萤火虫1130辆。

11、深蓝汽车4500辆。

12、极氪3250辆：7X销量1140辆，007销量790辆，007GT是不是一波流现在知道了；001销量860辆、009销量310辆。

13、岚图汽车3230辆，梦想家销量1190辆，岚图Free+销量810辆，环比下滑25%，岚图知音950辆。值得一提的是魏牌高山销量1900辆，已经超过了梦想家。

14、阿维塔销量1400辆，主力是阿维塔06的770辆，阿维塔07销量340辆、阿维塔12销量240辆。

15、极狐汽车 2060辆。

16、智己汽车 1260辆。

samknight

梦想家15号才上市26款新款，纯电里程350，看下一周

zolor

巴山楚仁 发表于 2025-9-17 16:50
9月第二周周销量：方程豹/乐道进入新势力前十，岚图超越极氪或很快出现|梦想家_

https://www.163.co ...

高山好像也是湖北产的，长城对湖北是真不差，甚至可以把长城想象成半个湖北品牌，比小鹏对湖北的意义大的多

romano320

9月17日晚，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议；订约方将通过出资方式共同成立合资公司，主要从事智能越野车辆的制造与销售。

新猛士汽车与hw深度合作

dycps

zolor 发表于 2025-9-18 01:10
高山好像也是湖北产的，长城对湖北是真不差，甚至可以把长城想象成半个湖北品牌，比小鹏对湖北的意义大的 ...

高山是大冶生产的，荆门生产坦克400和500，这两个厂的产品毛利高，产量也大。荆门工厂去年产值300多亿，高山如果能每周保持1900左右的水平，年产值也可以达到300多亿

春雨里的彩虹

bestkaka 发表于 2025-9-17 15:43
008现在卖不过不如C16的唯一原因就是贵，20个以下的6座SUV用户都是价格极度敏感型，和25万以上的六座是 ...

实际两者的终端价格就差万把块钱，一个销量七八千，一个2000多，差了快4倍，这两个就是完完全全的竞品，价格因素并不是第一因素。
关键现在别的车上10几万的车设计的像原来30万的车，你看看吉利的星耀8、奇瑞的风云a9，小鹏的p7+等等十几万的车给你帕梅的外观，小米证明了颜值即正义，现在电车丑的根本卖不动。东风的车原来看着就透着一股低端的味道，岚图算第一个开窍的，国内吉利的车子虽然一堆模仿，但是外观绝对是外观最强的。

bestkaka

romano320 发表于 2025-9-18 13:43
9月17日晚，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，公司与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议 ...

盘活了东风日产襄阳的产能。

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此次作为实物出资的东风日产襄阳工厂于上世纪80年代奠基，2004年起正式作为东风日产体系的生产基地，主要负责生产天籁、楼兰、探陆，以及英菲尼迪Q50L、QX60等旗舰车型，最高年产能超过20万辆。

然而随着汽车电动化转型的加速和市场竞争的加剧，东风日产的销量逐年下滑。今年1-8月，东风日产销量为36万辆，同比下降10.6%。以襄阳工厂生产的天籁为例，其前8个月的累计销量仅为4万辆出头，探陆则只有5000余辆，其余诞生自襄阳工厂的车型则几乎停产。

samknight

类似方程豹旗下的豹系列，钛系列，襄阳猛士利用原产能新能源改造，生产类似钛系列城市越野车型

romano320

法系车回归！ Stellantis计划砸钱输血神龙

2025年09月21日，有媒体消息发布，Stellantis集团和东风集团接近达成新合作协议，Stellantis计划向神龙汽车注资输血，用于神龙汽车在华新能源、智能化转型，此次转型将使用标致和雪铁龙品牌，东风为此提供技术支撑。沉寂多年法系车，又杀回来了。今年7月底，Stellantis集团CEO安东尼奥·费洛萨到访湖北省和东风集团（参看：Stellantis集团CEO来湖北借东风 神龙将迎第二春？），与会中，安东尼奥·费洛萨强调：“斯特兰蒂斯集团将深化与湖北的合作，携手东风汽车加快新能源转型，努力在汽车制造领域产出更多优秀产品，实现互利共赢、可持续发展”。时隔近两个月，两家携手33年的车企巨头，计划在中国再搏一次。2023年以来，神龙接连将工厂使用权让渡给东风，同时开始为东风代工旗下新能源产品，唯一的亮点，就是将标致和雪铁龙的产品出口（规模也不大）。去年陈彬调离神龙，今年神龙的销量再次跌到谷底，前8月，神龙汽车累计销量仅33857辆，同比下滑了29.4%，不足部分新势力品牌一个月的销量。

jerver

romano320 发表于 2025-9-22 13:49
法系车回归！ Stellantis计划砸钱输血神龙

2025年09月21日，有媒体消息发布，Stellantis集团和东风集团 ...

最早传言首款车型是标致E-5008，东风的底盘，标致的设计，不过具体还是看中法双方怎么谈，能不能最终落地还是未知数