市 发 展 改 革 委一季度工作目标完成情况（铁路部分节选）

Rabbithome

去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽大部分都是建在市区的最外围。所以即便未来高铁提速到400也好，450也好，3小时内高铁行遍国内大部分的地域。但到了武汉市再去核心商务区还得绕一个小时，加上出站上车时间就更是久。

既然已成事实，无法改变，只能寄希望于尽早规划几条机场快线，比如一出天河机场/天河高铁就几个大站直接通往中山公园/其他汉口核心商务区，然后（中途尽量不设站，或者一站）直接串联武昌核心商务区然后直达光谷。一定要是大站，控制在3-5站，才有时间上的优势。

南湖水怪

Rabbithome 发表于 2021-5-14 14:44
去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽 ...

首都国际机场的机场快线，就是从机场直接坐到东三环，非常快，价格25块钱也能接受。

钟爱科比

Rabbithome 发表于 2021-5-14 14:44
去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽 ...

这个建议很不错，也很有必要，可以向市**提议

人间五月天

天河站和汉阳站都需要做预留场才好

z0724

Rabbithome 发表于 2021-5-14 14:44
去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽 ...

完全可行，WUH Express

wenxi0318

Rabbithome 发表于 2021-5-14 14:44
去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽 ...

19号线铁四院的论文写了，天河到光谷5路，站站停40分钟，大站快车35分钟。

18872264165

要是能修2号线金银潭站直达天河机场的机场快线就好了，金银潭、常青花园到汉口火车站也蛮近的，刚好联通两个交通枢纽快递转运客流

MOD

Rabbithome 发表于 2021-5-14 14:44
去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽 ...

单纯修这种地铁是不可能的，只能寄希望于13号线修的时候给每个站搞过线段，这样快车可以迅速越过车站去重要节点

cille1989

Rabbithome 发表于 2021-5-14 14:44
去过很多地方，也生活过不少地方，依旧觉得家乡的武汉地理位置是最得天独厚。可惜的是，武汉所谓的交通枢纽 ...

这建议不如建议多开那种远的站到汉口站武昌站的通勤火车 十几分钟一班 站内换乘 站台候车 不指定座位随到随走的那种 又省事又省钱 凭一个小时内的火车票免费坐更好

bluenoah

cille1989 发表于 2021-5-14 18:09
这建议不如建议多开那种远的站到汉口站武昌站的通勤火车 十几分钟一班 站内换乘 站台候车 不指定座位随到 ...

别指望武局用8编组给你搞通勤了……除非湖北城际公司自己买4编组的车

bluenoah

MOD 发表于 2021-5-14 17:54
单纯修这种地铁是不可能的，只能寄希望于13号线修的时候给每个站搞过线段，这样快车可以迅速越过车站去重 ...

感觉13每个站都修成2台四线成本惊人    毕竟大部分是地下站……恐怕只能部分站有越行线吧

romano320

cille1989 发表于 2021-5-14 18:09
这建议不如建议多开那种远的站到汉口站武昌站的通勤火车 十几分钟一班 站内换乘 站台候车 不指定座位随到 ...

这要前面有的网友提的京广普线外迁才能实现，天河汉口武昌武汉东4站为中间重复区间，带着几条城际铁路两头延伸跑160-200时速4-8编组的，缩短发车间隔时间

Rabbithome

cille1989 发表于 2021-5-14 18:09
这建议不如建议多开那种远的站到汉口站武昌站的通勤火车 十几分钟一班 站内换乘 站台候车 不指定座位随到 ...

你的建议听上去也不错，武汉现有的火车站可以好好利用起来。但我并非铁路专业人士，对这种类似规划的可行性无从分析，因为武汉是全国铁路网的枢纽，十几分钟的市内铁路会不会影响其他南北东西大动脉的线路。

一方面，其他城市是否也有这种高铁站代替市内交通。12306上，汉口到武昌一天仅有一班车，汉口到武汉站倒有不少，行程25分钟左右。但若是加上提前铁路联程的间隔至少20分钟，和每一班列车间隔30分钟到一个多小时不等的话，总共时间需要接近一个半小时来完成。相比只是停大站的机场快线，（半个小时多便从汉口站直接到中山公园或者武昌那边）。

另一方面，对于机场快线链接机场/高铁和市中心商务区的成功案例不少，譬如北京/香港，也很便捷，都是半小时左右，频率也快。

_BenPan

cille1989 发表于 2021-5-14 18:09
这建议不如建议多开那种远的站到汉口站武昌站的通勤火车 十几分钟一班 站内换乘 站台候车 不指定座位随到 ...

这个方案的前提是普铁外绕空出长江大桥

Rabbithome

z0724 发表于 2021-5-14 16:59
完全可行，WUH Express

名字起的真快~~haha