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楼主: 独浪

[城建] 中铁松雅新城水渡河片区(中铁一局联合体)

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发表于 2021-12-22 20:23:15 | 显示全部楼层
星城壹号 星沙物流 松雅 志鹏 白沙河商住名校等几个项目 等待土地就位即刻开干 ,北部公司牵头的创业中心,产业,学校配套也正在进行中
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发表于 2021-12-22 20:25:06 | 显示全部楼层
湘江北上 发表于 2021-12-22 20:03
目前水渡河片区仅有规划图,招商信息,征地拆迁还在推进中。还是辛苦猫二负责现场拍照吧。

不缺招商项目  只欠缺基础征地工作的推进,,,
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发表于 2021-12-22 20:32:55 | 显示全部楼层
德山 黑的石头建材城遗留基础问题应该今年解决完毕,摇身一变大型商贸中心  正在谋划转型调规商住一体 好在把握住万家丽路口两侧700多亩优质土地  未来打造超大型地铁口复合板块
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发表于 2021-12-22 20:40:10 | 显示全部楼层
鑫瑞祥家居40万平米商业三期即将开建西侧补征土地清零拿下整合一体规模有50多万平米,安沙国际把部分调规解决木板厂整合一体商住规模在70万平米上下,有土地就有一切可能,开发商会尽最大可能开发利用  
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发表于 2021-12-22 20:47:19 | 显示全部楼层
万家丽路和维三路口(西到白沙河 东到高铁 北到绕城 南到物流大道)根据目前已经拿地和公示规划 这个十字路口建设规模应该在260~280平米规模 如果未来旁边恒广物流450亩退出 变更居住 在加100万平米   
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发表于 2021-12-22 20:55:29 | 显示全部楼层
长沙北区31号 发表于 2021-12-22 20:47
万家丽路和维三路口(西到白沙河 东到高铁 北到绕城 南到物流大道)根据目前已经拿地和公示规划 这个十字路 ...

这个十字路口四周大部分已经成定局,所以尽可能去推动新建设速度和利用效率上升增量,打造一个完成的连片
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发表于 2021-12-22 21:07:33 | 显示全部楼层
这首开区万家丽北路一个路口四周聚集商业体量就稳妥上到150万平米 无缝对接 0距离交换 这里也有一个地铁口所在  超级大路口
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发表于 2021-12-22 22:09:45 来自手机 | 显示全部楼层
猫二可任星沙北部生态服务新城首开区首席代言人了啊。
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 楼主| 发表于 2021-12-24 11:01:02 | 显示全部楼层
为了三年成型 首开区采取市场商业模式试水 总承包+股权投资方式进行操作 这个方式比PPP时间更短 操作限制少 不用等财政融资计划去安排项目  
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 楼主| 发表于 2021-12-24 11:11:27 | 显示全部楼层
也算长沙 首创模式 把片区建设工程和土地任务打包合并 ZF没有资金压力风险  中标方联合体成立项目公司按照股权比例出资承担   当项目公司融资不足没顺利到位将由企业自行解决 片区主体招标人 将业主身份转让给项目公司  由企业负责实施可以保障进度不会为了资金手续而耽搁时间
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 楼主| 发表于 2021-12-24 11:14:33 | 显示全部楼层
这个模式其他内容 回报 合作机制按照约定进行 如何产业导入 完善运营工作这些 过程中会去补充完善
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发表于 2021-12-24 12:50:38 | 显示全部楼层
独浪 发表于 2021-12-24 11:01
为了三年成型 首开区采取市场商业模式试水 总承包+股权投资方式进行操作 这个方式比PPP时间更短 操作限制少 ...

PPP不能搞那个速度很慢, 委托代建修1-2条路还差不多,要不就是十几年周期
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发表于 2021-12-24 20:07:10 | 显示全部楼层
首开区学校要来了,九年制名校开发商负责配建  搭配400亩多商住用地
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发表于 2021-12-24 21:02:56 | 显示全部楼层
湘江北上 发表于 2021-12-10 23:42
长赣望城段多个已建成并入住了的小区居民投诉抗议高铁规划线距离小区太近。长沙县三环内段暂未开发城建小区 ...

长赣高铁什么时候开工了?搞错了吧
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发表于 2021-12-24 22:18:17 来自手机 | 显示全部楼层
长赣仍未开动。线路还在报批中。规划的线路穿越望城建成的小区边因对未来高铁噪音的担忧遭到不小投诉抵制。长沙县段因暂无开发入住小区,往往事不关己,大家不大关注。但对未来沿线开发肯定产生影响。若从地面穿行,从沙坪双湖过白沙河进入长沙县安沙梅塘,过春建物流大道,从三合穿捞刀河入黄花镇回龙村,向东南再南下大致从东十一线东平行长株高线,穿长龙茶塘村过长永高速,入黄花排头再穿长株入地下进入空港新城。规划线路从白沙河到非头为地面穿行,果真如此,沿线两侧三百米还会适合开发房产吗?
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