渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

dabidong · 发表于 2014-2-23 19:32:55

回复 245# 星城钢琴手
应该是重庆方面吧

dabidong · 发表于 2014-2-23 19:35:54

回复 243# 长沙李先生

沪昆铁路湖南公司职工小道信息，应该很可信,黔张常和怀邵衡业主都是沪昆湖南公司

EMPORIO · 发表于 2014-2-23 19:38:20

肯定没那么快黔张常环评都还没过的

snbill · 发表于 2014-3-3 14:16:17

长沙有个铁路局一切都好说。

CSGDJTGLM · 发表于 2014-3-20 16:12:13

黔张常铁路二次环评征求意见期：2014年1月9日—2014年1月23日
EMPORIO 发表于 2014-1-8 23:16

如果是因为通过张家界风景区的环评得不到发改委的审批，那这条铁路就完全可以避开张家界不搞“黔张常”撒。完全可以通过龙山县衔接新石门县来搞“黔（江）、石（门）、常（德）”铁路，如果这样搞“黔石常”，很可能立马就可以得到发改委的审批了。

CSGDJTGLM · 发表于 2014-3-20 16:13:14

肯定没那么快黔张常环评都还没过的
EMPORIO 发表于 2014-2-23 19:38

如果是因为通过张家界风景区的环评得不到发改委的审批，那这条铁路就完全可以避开张家界不搞“黔张常”撒。完全可以通过龙山县衔接新石门县来搞“黔（江）、石（门）、常（德）”铁路，如果这样搞“黔石常”，很可能立马就可以得到发改委的审批了。

BOSSZHOU · 发表于 2014-3-20 16:59:30

回复 252# CSGDJTGLM

其实张家界最需要这条铁路。

poperzhc · 发表于 2014-3-20 23:26:11

黄山，桂林都是大修高铁，张家界很需要这条铁路。

greatdreams · 发表于 2014-3-21 11:21:11

快快开工，高铁时代进入长沙时刻

dabidong · 发表于 2014-3-22 10:44:00

黔张常三月十四号通过了由农业部等多个部门关于《黔张常通过张家界娃娃鱼自然保护区》的专家评估，黔张常离环评通过即将到来

fire2000 · 发表于 2014-3-22 14:48:39

速速开工，黔张常意义重大。

BOSSZHOU · 发表于 2014-3-22 16:45:32

时不待人，机会稍纵即逝，错过这个时间到时后悔都来不及了。

dabidong · 发表于 2014-3-22 20:04:08

从黔张常铁路的环评看，施工方虽然委托编制了专题影响评价报告，但在今年10月14日农业部组织的专家评审会上，未获通过。专家审查认为，该建设项目对保护区的影响较大，生态补偿标准明显偏低，需增加补偿经费，补充和细化工程内容，完善该建设项目涉保护区所有工程的影响评价，修改完善报告后重新评审。
　　今年8月底，环保部、农业部联合下文，涉及自然保护区的建设项目，环评审批要征求渔业部门意见。

　3月14日，《新建黔江至张家界至常德铁路对湖南张家界大鲵国家级自然保护区影响专题评价报告》通过专家评审，评审组在认真听取沪昆客专湖南公司对项目概况的介绍，以及湖南省水产科学研究所对项目环境影响的详细汇报后，审阅了规划书、文本和图纸，从项目概况、选址选线、生态保护、污染防治、生态补偿、环境风险防范等方面进行了技术论证并提出了建设性意见。鉴于工程对大鲵主要分布区的影响很小，评审组同意报告提出的功能区调整等方案。

wangyeai · 发表于 2014-3-25 10:41:11

这个和真正的渝长高铁完全是两条线，渝长在进长沙以前基本是和常益长平行，好像是到金桥附近后就往湘潭方向了，我上次看规划图好像是不过河的

wangyeai · 发表于 2014-3-25 10:43:48

虽然前面有人说这条单独的高铁被否了，但是我在规划中是有看到了，与常益长平行进入长沙，证明确实有两条线

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