导 航
楼主: 孤山_2008

温州空港新区的宣传片

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发表于 2018-8-29 02:13:50 | 显示全部楼层
温州机场地理位置优越,辐射范围和航空旅客腹地广阔,但航班少,票价贵是温州机场的软肋,旅客流失严重,越来越多的旅客被吸引到上海、杭州、宁波坐飞机。

甚至温州本土旅客也流失严重,我是温州永嘉的,三个姐姐都在内蒙做生意,回家要到北京转机,去年过年回家北京到宁波票价只有300多元,北京到温州的却要1200多元,现在生意难做,她们都选择从北京做飞机到宁波再乘动车回温州。

温州机场腹地广阔发展潜力巨大,应该学习兰州、珠海机场,建议联合安邦集团抓紧成立本土航空公司温州航空或安邦航空,

在国航温州公司基础上,积极引进东方、吉祥、长龙、春秋等更多的驻场分公司,实现航班年均增长60%——100%的爆发式增长,一举突破1000万,一举拉开与宁波机场的差距,重回温州机场当年的辉煌。

如果还不抓紧行动,被宁波机场超越,丢掉浙江第2大机场的位置和成为第2个千万机场的机会,将是温州的历史性耻辱,温州机场的现任主要领导将成为温州的罪人!
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发表于 2018-9-18 12:12:01 来自手机 | 显示全部楼层
billy_2009 发表于 2018-7-17 08:27
上海虹桥网络图

网络图上的这个不是虹桥商务区
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发表于 2018-10-10 00:15:53 | 显示全部楼层
终于有机会去温州龙湾国际坐飞机,顺便拍一下T2

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发表于 2018-10-10 00:16:18 | 显示全部楼层
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