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楼主: SJZ正定新区

[经济发展] 保定轨道交通线路一号线出炉

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发表于 2014-4-4 14:10:35 | 显示全部楼层
回复 251# 诱惑你あ唇


    苏州2号线高架怎么了?不了解
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发表于 2014-4-4 14:18:54 | 显示全部楼层
回复 258# 晃悠悠


    维基百科说

有轨电车优点和缺点
优点
对于中型城市来说,有轨电车是实用廉宜的选择。一公里有轨电车线所需的投资只是一公里地下铁路的三分之一;
无需在地下挖掘隧道,车站无需昂贵的环控设备,乘客乘降便利无需上下很长的距离;
架空的单轨铁路及轻便铁路系统往往只能在特别的市区环境建造(如宽阔的大街),有轨电车一般与汽车共用路权毋需架空路轨,较节省街道空间;
相较无轨电车,因为有轨道引导,驾驶操作较容易;
相较其他路面交通工具,有轨电车更有效减少交通意外的比率;
有轨电车因为以电力推动关系,车辆不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。

缺点
因要铺设轨道(和接触网),建设成本高于无轨电车(公共汽车),对小型城市来说财政负担颇重;
受轨道(和接触网)限制,行驶灵活度不及无轨电车(公共汽车),且路轨占用路面,路面交通要为有轨电车改道,并让出行车线;
效率比地下铁路低;
有轨电车的速度一般较地下铁慢,除非有轨电车行驶的大部分路段是专用的(主要行驶专用路段的有轨电车一般称为轻便铁路/现代轻轨铁路);
传统有轨电车每小时每方向可载客约1万人,现代有轨电车可达2~3万,但地铁每小时每方向载客可达10万人以上。
一旦其中一辆车发生意外,可能会造成全线瘫痪。
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发表于 2014-4-4 14:38:00 | 显示全部楼层
回复 222# HBU_David

新区兄在182层 回复+1
我猜测

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发表于 2014-4-4 14:42:06 | 显示全部楼层
回复 260# jiandanjc


    嘿嘿,看看你这个有没有+1
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发表于 2014-4-4 14:44:13 | 显示全部楼层
回复  HBU_David

新区兄在182层 回复+1
我猜测
jiandanjc 发表于 2014-4-4 14:38



    @林凖 一年前那个 这才是我心里的保定地铁 的一号线
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发表于 2014-4-4 14:45:00 | 显示全部楼层
回复 262# ggning


    嗯,赞同
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发表于 2014-4-4 14:50:36 | 显示全部楼层
回复 264# 晃悠悠


    嗯,说得好。

可是是不是有轨电车运量和效率也比brt略好?所以没那么鸡肋?

还有这点“相较无轨电车,因为有轨道引导,驾驶操作较容易”
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发表于 2014-4-4 16:31:00 | 显示全部楼层
回复 1# SJZ正定新区


    保定首条轻轨,不在市区吧,涿州还是白沟
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发表于 2014-4-4 16:42:25 | 显示全部楼层
线路规划何时出....
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发表于 2014-4-4 17:12:44 | 显示全部楼层
回复 174# SJZ正定新区


    项目在市区还 是涿州 还是白沟
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发表于 2014-4-4 17:24:42 | 显示全部楼层
回复 260# jiandanjc


    向那么回事
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发表于 2014-4-4 17:25:47 | 显示全部楼层
耐心地等消息吧。急也没用阿
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发表于 2014-4-4 18:48:46 | 显示全部楼层
回复 260# jiandanjc


这个L的一竖短了点儿 应该到大王店吧
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发表于 2014-4-4 20:35:26 | 显示全部楼层
回复 222# HBU_David


    估计新区兄现在也不能随随便便暴露站点啊 这样容易导致抢购 现在已经抢购的够厉害了
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发表于 2014-4-4 20:43:56 | 显示全部楼层
既然第一条线是“L”形,我猜测第二条线就是“V”形了,哈哈哈{:5_128:}
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