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楼主: 幻城樱花

[6号线] 地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

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发表于 2020-4-19 14:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
麓谷体育公园站到长丰站开始下盾构了
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发表于 2020-4-19 23:26:24 来自手机 | 显示全部楼层
地铁6号线烈迎区间单渡线暗挖隧道右线顺利贯通 ,4月19日上午,中交一公局集团长沙地铁6号线中心城区段烈士公园南站——迎宾路口站区间单渡线暗挖隧道右线顺利贯通。
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发表于 2020-4-19 23:27:29 来自手机 | 显示全部楼层
长沙晚报掌上长沙4月19日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 黄璐)今日,由中交一公局集团承建的长沙地铁6号线烈士公园南站-迎宾路口站(简称“烈迎区间”)单渡线隧道右线初支顺利贯通,为接下来的右线二衬流水作业和烈迎区间盾构始发提供了坚实的基础。   今日,长沙地铁6号线烈迎区间单渡线隧道右线初支顺利贯通。长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 黄璐 摄影报道       单渡线是指使行驶于某路线的列车可以通过一条轨道换轨至另外一条路线。烈迎区间单渡线设在迎宾路北端站前,沿迎宾路南北敷设,采用矿山法施工。面对复杂的开挖方式,项目部多次组织专家召开专项施工方案论证证,通过优化施工方案,增加横通道,加强施工组织调配等方式确保施工全过程的安全。    “管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测。”中交一公局集团长沙地铁6号线项目现场负责人介绍,在施工过程中,项目部通过严抓关键线路,狠抓工序衔接,超前谋划工序转换等措施,不断优化施工组织和提高施工效率,确保隧道施工安全、质量、稳步推进施工进度,最终实现施工零事故。    6号线烈迎区间单渡线右线隧道顺利贯通,极大地缓解了左线关键线路上的初支及二衬材料运输的通道受限困难、减少了左右线场地受限条件下频繁交叉作业的难题,同时保证了左右线初支和二衬流水施工作业,为确保烈迎区间右线盾构始发和年底率先贯通具有重要意义。
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发表于 2020-4-19 23:29:36 来自手机 | 显示全部楼层
长沙晚报掌上长沙4月19日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 黄璐)今日,由中交一公局集团承建的长沙地铁6号线烈士公园南站-迎宾路口站(简称“烈迎区间”)单渡线隧道右线初支顺利贯通,为接下来的右线二衬流水作业和烈迎区间盾构始发提供了坚实的基础。   今日,长沙地铁6号线烈迎区间单渡线隧道右线初支顺利贯通。长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 黄璐 摄影报道       单渡线是指使行驶于某路线的列车可以通过一条轨道换轨至另外一条路线。烈迎区间单渡线设在迎宾路北端站前,沿迎宾路南北敷设,采用矿山法施工。面对复杂的开挖方式,项目部多次组织专家召开专项施工方案论证证,通过优化施工方案,增加横通道,加强施工组织调配等方式确保施工全过程的安全。    “管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测。”中交一公局集团长沙地铁6号线项目现场负责人介绍,在施工过程中,项目部通过严抓关键线路,狠抓工序衔接,超前谋划工序转换等措施,不断优化施工组织和提高施工效率,确保隧道施工安全、质量、稳步推进施工进度,最终实现施工零事故。    6号线烈迎区间单渡线右线隧道顺利贯通,极大地缓解了左线关键线路上的初支及二衬材料运输的通道受限困难、减少了左右线场地受限条件下频繁交叉作业的难题,同时保证了左右线初支和二衬流水施工作业,为确保烈迎区间右线盾构始发和年底率先贯通具有重要意义。
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发表于 2020-4-19 23:30:29 来自手机 | 显示全部楼层
为确保烈迎区间右线盾构始发和年底率先贯通具有重要意义。从这句话看,烈迎左线今年贯通不了
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发表于 2020-4-20 10:01:33 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2020-4-17 21:54
今年中段应该可以全线贯通了

包括过江隧道吗,真有这么快啊
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发表于 2020-4-20 11:22:53 | 显示全部楼层
长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间右线盾构顺利贯通
4月19日,长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间(以下简称长~和区间)右线顺利贯通,这是项目承建的第二个区间单线贯通,完成了双区间右线洞通,标志着项目将进入区间附属施工。

长~和区间右线长1263.350m,盾构机自和馨园站二次始发,沿东庆路、文轩路口向南行,东方红路向南敷设到达长庆站。沿线周边有七0干渠桥梁两座,惠和梅溪峰汇、联强连筹公司等。施工环境复杂,对施工质量和安全环保提出了更高的要求。

对此,项目部积极筹划,科学分工,确保技术和物资保障。多次邀请专家进行技术交流,制定掘进、开仓施工方案。同时,实时对盾构姿态、地表及建筑物沉降进行监测并制定了完善控制措施,确保施工质量。
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发表于 2020-4-20 12:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2020-4-20 11:22
长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间右线盾构顺利贯通
4月19日,长沙地铁6号线二标二项目长庆站~ ...

哈哈,我的预测还是比较准的
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发表于 2020-4-20 12:17:02 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2020-4-20 11:22
长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间右线盾构顺利贯通
4月19日,长沙地铁6号线二标二项目长庆站~ ...

哈哈,我的预测还是比较准的
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发表于 2020-4-20 12:17:22 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2020-4-20 11:22
长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间右线盾构顺利贯通
4月19日,长沙地铁6号线二标二项目长庆站~ ...

哈哈,我的预测还是比较准的
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发表于 2020-4-20 12:17:43 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2020-4-20 11:22
长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间右线盾构顺利贯通
4月19日,长沙地铁6号线二标二项目长庆站~ ...

哈哈,我的预测还是比较准的
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发表于 2020-4-20 12:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2020-4-20 11:22
长沙地铁6号线二标二项目长庆站~和馨园站区间右线盾构顺利贯通
4月19日,长沙地铁6号线二标二项目长庆站~ ...

哈哈,我的预测还是比较准的
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发表于 2020-4-20 12:20:19 | 显示全部楼层
zhangsanf 发表于 2020-4-20 12:18
哈哈,我的预测还是比较准的

重要事情说5遍?
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发表于 2020-4-20 12:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
4月18日,长沙地铁6号线六沟垅站首段主体结构LGL08段开挖见底,标志着六沟垅站顺利转序到主体结构施工阶段。  长沙地铁6号线六沟垅站位于长沙市岳麓区桐梓坡路与银盆南路交叉路口,与4号线六沟垅站呈“T”字换乘,6号线线路沿桐梓坡路由西向东行进,4号线沿银盆南路南北向布置,其换乘节点东侧基坑采用全明挖法,换乘节点西侧采用半盖挖法。六沟垅站交通流量大,地下管线复杂,征地拆迁难度大,与沿线其他站点相比,开工日期晚,工期压力更大。  六沟垅站基坑开挖地质为板岩,岩层强度高,开挖较为困难,且受长沙市“蓝天保卫战”行动及文明城市创建等工作开展的影响,土方外运困难。项目部结合现场实际情况将六沟垅站分两个阶段组织施工,先行组织征地拆迁难度相对较小的东侧基坑施工,以满足六沟垅至文昌阁区间土压盾构机始发节点目标。西侧基坑在2019年12月31日银盆岭派出所拆迁完成后,立即进行围护桩施工,截至目前已进入土方开挖阶段。  3月15日,六沟垅至文昌阁站区间泥水盾构段左线已顺利始发。项目部将积极响应长沙市**开展的“大干一百天实现双过半”动员令,周密部署,为六沟垅至文昌阁区间土压盾构机顺利始发奠定基础。
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发表于 2020-4-20 12:36:32 来自手机 | 显示全部楼层
cgbugs 发表于 2020-4-20 12:20
重要事情说5遍?

系统要问题
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