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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2016-5-29 11:44:09 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2016-5-28 10:09
FRA现在每周还是三班,LAX是两班吧?

331/332现在有多少个头等和商务座位?

lax十有八九会换成789
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发表于 2016-5-29 11:44:17 | 显示全部楼层
GlanntanLorc 发表于 2016-5-28 10:09
FRA现在每周还是三班,LAX是两班吧?

331/332现在有多少个头等和商务座位?

lax十有八九会换成789
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发表于 2016-5-29 13:09:14 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2016-5-29 11:44
lax十有八九会换成789

LAX用331、332能飞得到吗?
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发表于 2016-5-29 20:21:36 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-5-29 13:09
LAX用331、332能飞得到吗?

海航的332最大航程为11850公里。
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发表于 2016-5-30 09:23:31 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2016-5-29 20:21
海航的332最大航程为11850公里。

还真是够远的
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发表于 2016-5-31 11:05:42 | 显示全部楼层
5月28日上午,南航集团公司总经理、南航股份公司董事长王昌顺,股份公司党委书记张子芳一行调研湖南分公司,召开分公司领导班子和各部门负责人座谈会。

  王昌顺充分肯定了湖南分公司近年来的工作和取得的成绩,要求严格贯彻落实《意见》,努力开创安全工作新局面;抓班子带队伍,为打造阳光南航提供坚强保障。

  王昌顺强调,湖南分公司要利用这次与湖南省政府签署“十三五”战略合作协议的契机,积极应对挑战,守牢安全底线,力争在经营发展上有所突破。
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发表于 2016-5-31 11:05:59 | 显示全部楼层
5月28日下午,南航集团公司总经理、南方航空股份公司董事长王昌顺,股份公司党委书记张子芳参加湖南省加强产融学合作、推进湖南“十三五”发展座谈会。王昌顺代表南航集团与湖南省政府签署了“十三五”战略合作协议,坚持优势互补、互利共赢的原则,全面提升双方合作的深度和广度,共同推动湖南航空运输发展,为湖南经济社会发展和进一步扩大开放提供助推力,为南航提供发展平台和政策支持。
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发表于 2016-5-31 11:06:55 | 显示全部楼层
南航新董事长上任,第一张就造访湖南,希望可以带来实质意义的飞机和航线
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发表于 2016-5-31 20:29:40 | 显示全部楼层
诶?南航boss首站来长沙。。。希望南航能够给力的再开点洲际咯
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发表于 2016-6-2 09:36:33 | 显示全部楼层
想了解第二跑道完成多少了?下周是夜班,看不到
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发表于 2016-6-2 17:46:37 | 显示全部楼层
二跑,上周看到了,进度严重堪忧,估计春节前启用就烧高香了。
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发表于 2016-6-3 00:23:34 | 显示全部楼层
二标段铺了一些了,铁丝网已经拆除,过几天去为着机场走一圈再具体看看
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发表于 2016-6-3 09:13:38 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2016-6-3 00:23
二标段铺了一些了,铁丝网已经拆除,过几天去为着机场走一圈再具体看看

帅锅辛苦了。
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发表于 2016-6-3 11:21:08 | 显示全部楼层
长沙6月解禁了,怎么没有新航线消息
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发表于 2016-6-4 13:21:05 | 显示全部楼层
                                                   省政府与南航集团签署“十三五”战略合作协议

    5月28日下午,湖南省委、省政府在长沙举办加强产融学合作,推进湖南“十三五”发展座谈会。这是我省加强产融学合作的又一重要成果,也是落实国家“十三五”战略规划、加快推进供给侧结构性改革的重要举措。省委书记、省人大常委会主任徐守盛,国务院国资委主任、党委副书记肖亚庆,省委副书记、省长杜家毫出席座谈会并见证签约。
    会上,湖南省政府与中国南方航空集团签署“十三五”战略合作协议,共同推进湖南民航强省建设。
    根据协议,南航将与湖南在“十三五”期间深入开展合作,目标将更加长远。至2020年,南航将逐年加大运力投放,湖南分公司在湖南机场的过夜运力将达到22架,南航将科学、合理规划在湖南市场的运力及航线网络布局,巩固和发展以长沙为中心,覆盖张家界、常德、永州、怀化的湖南辐射至全国的航线网络,进一步提高湖南辐射至全国各地的航线网络的广度和密度,逐步完善湖南始发至国内省会城市及重点旅游城市的网络,合理分布航线布局和时刻,全力支持将长沙黄花国际机场打造成区域性国际航空枢纽。积极调整南航在湖南的航线航班资源,不断开发和丰富中转联程产品,进一步完善国内、国际航线之间的快递中转。南航将积极支持湖南省国际和地区航空运输业务的发展,加密或新开国际航线,积极发展“一票到底、行李直挂”中转业务,全力支持发展湖南经广州、北京和乌鲁木齐等枢纽机场,至欧美、澳洲、东南亚、中亚等地区的客货中转业务,进一步拓展湖南省国际航空客运及货运通道。
    湖南省政府表示,将大力支持南航在湖南的发展和扩建,在发展用地上依法依规给予一定的政策优惠。支持南航引进海外高层次人才,在项目立项、外国专家引进、项目经费等方面给予倾斜。为南航引进的海外高层次人才,提供便利条件和优惠政策。协助南航拓展以长沙机场为核心的航线网络,并对新开辟的航线给予扶持。在机场服务保障方面,全力支持南航发展,给予最大限度的自主权。大力支持南航品牌在湖南的推广,协助南航在机场候机楼区域内为高端旅客提供贵宾服务区域。支持南航开展中转业务,给予中转旅客服务费适当优惠,协助南航做好中转旅客服务保障,并在国际中转业务方面积极为南航协调各相关单位之间的关系,以便国际业务的顺利开展。
    中国南方航空集团是我国三大骨干航空公司之一,是我国规模最大、运送旅客最多的航空公司,也是与湖南渊源深厚,在湖南航空市场份额最多、合作最广泛的航空公司。目前南航在湖南机场执行航线65条,2015年在长沙机场市场份额为23.4%。

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