高铁昆明南站建设纪实（建成）

独孤云

独孤云

boxinye

期待 11.30

luolan28

boxinye 发表于 2016-9-26 09:49
期待 11.30

12.26才对，你这个时间不准

DF110150

超级喜欢昆明南外立面的孔雀造型。

大理石

外立面比较耐看，只是那个孔雀羽毛为什么是空的，总是缺了点啥

张杨杨

应该是夜景比较好看

sjdnicholas

tabsun

云桂铁路普者黑至石林阿诗玛段开始联调联试

　9月21日，云桂铁路联调联试现场指挥部宣布，自当日18时起，云桂铁路普者黑（不含）至石林阿诗玛（含）段正式启动联调联试。此前，9月9日，百色至普者黑段已经开始联调联试。云桂铁路联调联试分段进行，之后，还将进行石林阿诗玛站至昆明南的联调联试。

　　云桂铁路（云南段）普者黑至昆明南站203公里间的通信信号系统工程由中国通号上海工程局承建，通信系统包括普者黑、腻革龙、弥勒东、弥勒、石林阿诗玛、阳宗、红土坡等7个新建车站、石林南1个扩容车站、7个中继站、17个区间基站、18个亭所、111个区间光纤直放站通信设备的购置安装、系统集成，及相关附属工程和过渡工程的建筑安装。信号系统包括行车调度指挥系统、闭塞和列控系统、车站联锁系统、信号集中监测系统、信号电源系统等。

tabsun

昆玉铁路完成接触网冷滑检测试验

9月17日，昆玉铁路接触网工程冷滑检测试验结束，为即将进行的接触网带电热滑试验和全线联调联试奠定了坚实基础。

为确保冷滑试验顺利进行，电气化公司昆玉项目部制定了详细严谨的冷滑方案及安全技术措施，从冷滑线路、机械设备、人员分工等方面作了充分的准备。冷滑试验检测中，项目部按照昆明铁路局及建设指挥部的统一部署，9月17日9点15分由昆玉线起点渠东出发，以正线不超过30km／h、站线不超过5km／h的速度，历时8小时对渠东至玉溪西站（含）的接触网线路进行了检测。期间克服了雨天露天监测、站前交叉施工等困难，试验组全体人员多方协调，安全、高效地完成了全线冷滑检测试验任务。试验结果证示了昆玉项目渠东至玉溪西（含）正线、站线接触网各项冷滑参数、指标均符合设计要求和验收标准，性能良好。

昆玉铁路由渠东至玉溪南、昆阳至普家村上、下行联络线、既有昆玉线还建段组成，正线全长49.4km，设计时速200km/h的电气化双线铁路。站后工程于2014年4月2日开工建设，施工范围包括接触网、电力、变电、通信、信号、声屏障、房建、给排水专业。昆玉铁路建成后，昆明到玉溪运行时间将由现在的1小时50分缩短到30分钟左右。

彩虹最美

霸气的火车站。。

sjdnicholas

9月28日到10月2日，昆明铁路局昆明站共发送旅客35.5万人，同比增加6.7%。其中，发送直通旅客11.2万人，同比增加3.1%；发送管内旅客24.3万人，同比增加8.4%，昆明站单日发送旅客达11.3万人，创1969年建站以来历史最高纪录。

luolan28

就爱东京 发表于 2016-9-15 13:28
拜托年底通车，飞机坐不得了，安检等候太痛苦

安检还算好的了，最近坐了4次飞机，3次晚点了2个小时以上。

landed

金色的点缀真的很好看，要是羽毛里也有点金色估计会更好看的

就爱东京

luolan28 发表于 2016-10-8 13:13
安检还算好的了，最近坐了4次飞机，3次晚点了2个小时以上。

严重晚点之后随便送点点心就想打发人也是醉得很