伍家岗长江大桥|主塔155米|建成

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良辰美景奈何天 发表于 2020-7-28 20:56

这个角度拍的真不错

葛洲坝第三代

【好消息！#宜昌#伍家岗长江大桥跨江猫道即将完工】7月29日上午，宜昌市伍家岗长江大桥猫道已经连接长江南北两岸，施工人员正在对建成的施工猫道进行最后的收尾施工。伍家岗长江大桥为主跨1160米悬索桥，一跨过江，双向六车道，建设里程约2.8公里，桥宽31.5米。期待建成后壮观的样子！

良辰美景奈何天

猫道亮灯。

番茄鸡蛋面

7、宜昌伍家岗长江大桥支线道路（华通路）市政工程：

项  目 基  本 信  息	工程简介	1、本施工组织设计适用于宜昌市伍家岗长江大桥接线道路(华通路)市政工程，华通路起于宜古路(伍家岗长江大桥互通处)，终点为共兴路，长度1074米。红线宽度25米。本项目采用分期建设，本工程止点为K0+740。支线道路起于华通路(K0+606)，接共联大市场道路，长度552.512米。红线宽度20米。双向四车道，道路结构为水泥稳定碎石基层加沥青砼道路面层。配套市政雨污水管线、燃气、给水、电力 。 2、本项目工程内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、管线综合工程、照明工程、绿化工程等。
	施工单位	湖北广盛建设集团有限责任公司
	监理单位	安徽百士德工程咨询有限公司
	开工日期	2020年7月1日
	可研批复投资	10439万元	初设批复投资	9399万元
	财政评审投资	万元	工程投资	3928.2万元
工  程 形  象 进  度	建设进度	1.临建场地建设已完成； 2.便道路基填筑已完成50%； 3.已完成土石方5000m3。
	征迁情况
	完成投资	当月完成投资：80万元； 年度完成投资：100万元； 累积完成投资：100万元； 完成总投资的2.5%。
项  目 推  进 存  在 问  题	前期问题	无
	资金问题	无
	征迁问题	主路L0+020-L0+100房屋征迁未完成； 支路ZK0+535处共联大市场店面、仓库征迁未完成。
	管线问题	无
	建设问题	无
	其他问题	无

城建重点工程进度20200725
截止到2020年07月25日，市城建项目管理中心负责城区重点工程建设

笑天

伍家岗长江大桥伍临路立交 今日

笑天

伍家岗一侧高架起点

笑天

立交虽然离完工还早，随着主体结构的陆续成形，震撼感已经出来了。

landiao

五家桥这个立交完工亮化后，会比至喜桥江北立交大气得多

葛洲坝第三代

landiao 发表于 2020-7-30 17:21
五家桥这个立交完工亮化后，会比至喜桥江北立交大气得多

桥本身也更大气得多

葛洲坝第三代

【#宜昌#伍家岗长江大桥今架设第一根主揽】7月31日，伍家岗长江大桥第一根主揽从南岸牵引至北岸，标志着大桥建设进入阶段性施工阶段，为大桥顺利建成奠定坚实基础。（记者@黄余洋 @付蓓蓓2011 通讯员叶声 徐诗云 摄）  

landiao

葛洲坝第三代 发表于 2020-7-31 13:09
【#宜昌#伍家岗长江大桥今架设第一根主揽】7月31日，伍家岗长江大桥第一根主揽从南岸牵引至北岸，标志着大 ...

landiao

葛洲坝第三代 发表于 2020-7-31 13:09
【#宜昌#伍家岗长江大桥今架设第一根主揽】7月31日，伍家岗长江大桥第一根主揽从南岸牵引至北岸，标志着大 ...

去年2月20日白洋桥放的第一根主缆，至今一年半过去也没竣工，按这个进度推算伍家岗桥号称明年6月30日竣工通车，这有点悬乎

葛洲坝第三代

landiao 发表于 2020-7-31 14:35
去年2月20日白洋桥放的第一根主缆，至今一年半过去也没竣工，按这个进度推算伍家岗桥号称明年6月30日竣工 ...

伍家岗长江大桥不通车 夷陵长江大桥引桥改造就要推迟 港窑路快速路也不能全线贯通 只能加班加点创奇迹

良辰美景奈何天

今天，宜昌伍家岗长江大桥完成“过江”架设，大桥有望今年底主桥合龙、全线贯通，计划2021年6月底竣工通车。


记者景卫东拍摄

7月31日上午9时许，宜昌市副sz刘丰雷一声令下，宜昌伍家岗长江大桥首根主缆索股随着拽拉器的牵引以每分钟20米的速度由南向北缓缓“过江”完成架设。这标志着由中建三局和中交二航局联合承建的宜昌伍家岗长江大桥正式进入主缆架设施工阶段。为使每根主缆内每根钢丝尽可能受力相同，让大桥更“高寿”，这也是我国首个采用两种粗细不一混合索股组成主缆的悬索桥。

伍家岗长江大桥猫道设计为三跨连续式猫道，猫道两侧锚固装置均设计在南、北两侧的散索鞍支墩上，每条猫道设置8根猫道承重索，单幅猫道宽4米。从主塔俯视猫道犹如空中架设的两条天梯，在长江上划出一道壮丽的风景线。猫道长约1910米，跨中最低点到江面距离约45至50米。


现场施工人员在猫道上护送两跟主缆缓缓前行。


据伍家岗长江大桥现场指挥部特聘技术专家周昌栋介绍，主缆是大桥上部结构的主要承重和传力结构，而主缆架设则是上部结构施工的关键环节。全桥共两根主缆，主缆为预制平行钢丝束股法形成。和以往国内桥梁使用同样粗细索股组成主缆不一样的是，是为了每根索股之前更贴合，让主缆无限接近圆形，伍家岗长江大桥在国内首次使用了不同规格的索股组成主缆。其中包括85股127丝，6股91丝，单根索股长度约为1995m。最终由11341根钢丝组成的91根索股构成的主缆重约5000吨，可承担极限拉力高达6万吨，足以吊起一艘满载的航空母舰。

伍家岗长江大桥自3月16日复工以来，按下快进键。项目现场加足马力、抢抓生产，跑出复工复产“加速度”。历经两个月的时间，猫道架设施工顺利完成。猫道是悬索桥上部结构施工重要的高空作业通道和临时作业平台，上部结构施工期间，索股牵引、索股调整、主缆挤圆紧固、索夹及吊索安装、主缆缠丝防护等全部在该平台上完成，其结构的耐久性、稳定性直接关系着大桥上部结构的施工安全和进度。主缆架设完成后，还将进行主缆紧缆、索夹、吊索以及缆载吊机安装，预计于2020年11月中旬进入主跨钢箱梁吊装施工。有望今年底主桥合龙、全线贯通，计划2021年6月底竣工通车。

xr923

年底全线贯通有点不现实吧，进度还差得远啊