【岳阳轨道交通】

洞庭一壶 · 发表于 2020-9-21 18:18:06

确实第一步把公交县市统一最起码华容岳阳县临湘的同城化连成一个大系统培育东茅岭东站两大未来再加上机场京广普客站搬迁共四大极核围绕其展开设计

麦克3517 · 发表于 2020-9-21 19:22:10

上地铁当然好，但是需要时间，眼前缓解部分拥堵，BRT是不错的选择，也不会与轨道交通冲突，再说能够具备开行条件的也只有巴陵路南湖大道岳阳大道

天海无涯 · 发表于 2020-9-22 11:50:40

岳阳的公交车下班太早了。在广州这边十一点都还有。

洞庭一壶 · 发表于 2020-9-22 21:57:11

无涯主线路公交车下班不晚 BRT就免了吧未来肯定和地铁规划相冲突

天海无涯 · 发表于 2020-9-26 11:30:06

好像八点多就没有公交了。

麦克3517 · 发表于 2020-10-16 23:41:11

西环线终于开工了，公交快速路又没有消息了，有消息说，区ZF到火车站巴陵路段拆除绿化隔离带即将动工，这是个好消息，个人觉得巴陵路和南湖大道绿化隔离带要全部拆除才好，同时缩窄人行道进行提质改造，仿效长沙五一路改扩，岳阳城建又会上一级台阶，路真心太烂了。。。

洞庭一壶 · 发表于 2020-10-19 08:39:40

本帖最后由洞庭一壶于 2020-10-19 08:40 编辑

长沙的五一路是样板可以把巴陵路全程仿造其建设那更显其大气比五一路长多了同时过街通道尽量选择从地底下通过为上马地铁做好准备

天海无涯 · 发表于 2020-10-19 18:43:20

觉得岳阳的道路不适合建公交快速路。

洞庭一壶 · 发表于 2020-10-19 22:11:11

铁定心直接上地铁现在做好规划十五五开建

环洞庭湖市长 · 发表于 2020-10-19 23:33:48

洞庭一壶发表于 2020-10-19 22:11
铁定心直接上地铁现在做好规划十五五开建

是地下轻轨

洞庭一壶 · 发表于 2020-10-20 09:10:10

现在不需要急着修建就行但规划做好

麦克3517 · 发表于 2020-10-20 14:35:47

按国家标准岳阳已经完全达到建设轻轨的要求，但如果是建设地下轻轨，那问题来了，不论是轻轨还是地铁，建设地下隧道的成本基本是一样的，只是轻轨站台长度小一些（不考虑预留）车站规模要小一些，节约了部分投资，目前国内轻轨与地铁采用同样质量的轨道，仅车型不同，运量不同，地铁普片采用A型（宽度3米）、B（宽度2.8米）列车，挂靠5～8节编组列车，轻轨选用C型（宽度2.6米）列车，采用2～4节编组列车（减少了一部分投资），这样看来和直接上地铁没有很大区别啊，如果上轻轨，全部建高架不是更省钱吗？不太懂？

洞庭一壶 · 发表于 2020-10-20 17:01:04

走地下地铁线

天海无涯 · 发表于 2020-10-21 21:46:58

地下轻轨还不如直接建地铁。已经是地下跑了，哈哈

洞庭一壶 · 发表于 2020-10-22 08:47:34

应该市里也是下决心建设地铁只是时候未到做好规划就行

[规划] 【岳阳轨道交通】

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