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楼主: xiaoxiang128

[建设纪实] 赣州市轨道交通规划建设综合贴|5条线路|总长134.5km|第一轮建设规划报告成功招标

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发表于 2021-2-1 23:01:30 来自手机 | 显示全部楼层
seali2008 发表于 2021-1-31 09:48
很明显没钱了,20年本来要动工的都没有动工,21年都不知道可以动工几条?

希望继任者没有能力做更好的情况下,还是延续赣州之前的规划,不要乱搞
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发表于 2021-2-3 21:52:24 | 显示全部楼层
加油哇,能启动地铁建设的话,整体城建还会突飞猛进的。
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发表于 2021-2-28 18:04:29 | 显示全部楼层
近日,赣州市自然资源局发布了长塘下公园(赣州西站中央景观带)(FG06-19-01、FG06-20-01)地块规划批前公示,带地下空间。

该地块正好是地铁一和二号线走向,当前该项目地块规划批前公示,投资额度高达4.2个亿(2020年初对外公布5个亿)。有关带地下空间非常有必要把地铁预留工程也完成,采取明挖法挖坑,省时省钱,四条轨道长度800米宽度16米挖深20米即可。地铁轨道负二层,商铺负一层,商铺面积(地下空间建筑面积37571.33 m2)没有看到,个人建议商铺面积增加,说不定到时能卖到4.2个亿。

你们呀,还在讨论赣州地铁达标条件分析,赣州机场站到会展中心站区间5公里,很有可能作为赣州地铁先期工程程开工,2025年通车。

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发表于 2021-3-1 09:14:00 | 显示全部楼层
zyfy8 发表于 2021-2-28 18:04
近日,赣州市自然资源局发布了长塘下公园(赣州西站中央景观带)(FG06-19-01、FG06-20-01)地块规划批前公示, ...

你打的字多,相信你
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发表于 2021-3-1 12:32:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zyfy8 于 2021-3-4 08:10 编辑

哈哈哈哈哈啊啊哈啊哈

更要相信赣州市轨道交通规划
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发表于 2021-3-1 12:36:07 | 显示全部楼层
借鉴地铁上盖物业模式,完全可以通过物业经营权(10年/20年/30年/40年/50年)变现,有些区间的ZF投资成本呀做到0投入。
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发表于 2021-3-2 12:55:33 | 显示全部楼层
zyfy8 发表于 2021-3-1 12:36
借鉴地铁上盖物业模式,完全可以通过物业经营权(10年/20年/30年/40年/50年)变现,有些区间的ZF投资成本呀 ...

这个    大 城市 地铁建设肯定有很多经验,赣州可以去取经,做好相关调研。
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发表于 2021-3-3 09:27:06 | 显示全部楼层
zyfy8 发表于 2021-2-28 18:04
近日,赣州市自然资源局发布了长塘下公园(赣州西站中央景观带)(FG06-19-01、FG06-20-01)地块规划批前公示, ...

不可能有这种短距离的先期工程,已经有规定禁止以任何方式建设地铁试验线,不可能获批
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发表于 2021-3-3 09:45:55 | 显示全部楼层
夏日枫 发表于 2021-3-3 09:27
不可能有这种短距离的先期工程,已经有规定禁止以任何方式建设地铁试验线,不可能获批

他的意思是预留地铁通道 不铺轨
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发表于 2021-3-4 11:41:58 来自手机 | 显示全部楼层
zyfy8 发表于 2021-3-1 12:36
借鉴地铁上盖物业模式,完全可以通过物业经营权(10年/20年/30年/40年/50年)变现,有些区间的ZF投资成本呀 ...

这类经验只适用于郊区或者待开发区域,在中心城区网络形成后往待开发地区延伸的情况下才能适应,赣州市区不管老城区还是新区还有土地给轨交公司开发运营吗?
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发表于 2021-3-4 11:48:42 来自手机 | 显示全部楼层
我的炸鸡分你次 发表于 2021-3-3 09:45
他的意思是预留地铁通道 不铺轨

地铁建设最中最大头就是盾构机挖隧道,你以为明挖放管道?隧道挖好了不铺轨?换你来主政赣州就问你敢不敢吧。真想的出来啊,再说建一段所谓实验线有何意义?现在轨道基础建设技术已经很成熟了,要实验什么?
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发表于 2021-3-4 15:10:04 | 显示全部楼层
johnnygoo 发表于 2021-3-4 11:48
地铁建设最中最大头就是盾构机挖隧道,你以为明挖放管道?隧道挖好了不铺轨?换你来主政赣州就问你敢不敢 ...

这不冲突啊 防止未来重复开挖 按你这么说当初西站下面也没必要预留了
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发表于 2021-3-4 19:49:58 | 显示全部楼层
公示这段是800米左右,可以理解为要建公园绿化和地下空间开发,顺便把地铁隧道给建了,未获得批复前不铺轨道就没事,并不是西站至机场这里5km的隧道都挖好,只是东广场这边公园地块的挖好避免重复建设,明挖施工成本也比盾构施工成本低,明挖还能顺便开发地下空间能避免不少挖开后再填土的成本。
这地方远离市区又没人,没有影响交通问题,挺适合明挖施工,再有这地方是赣州丘陵地区,地下是较软的似土又似岩结构,就算挖深点不做支护也不容易塌,支护成本还低;不像北方大平原有深厚的土层挖不好遇到个下雨天就塌方,支护成本高更适合用盾构机施工。
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发表于 2021-3-4 21:17:27 | 显示全部楼层
与鱼欲语遇雨 发表于 2021-1-28 11:04
苏州,佛山这俩个纯地级市都好几条地铁了,为啥烟台的不批?赣州如果申报的话,副省会城市,应该更好批吧

苏州,中国最强地级市;佛山,感觉是广州的一部分了。
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发表于 2021-3-5 11:16:53 来自手机 | 显示全部楼层
希望渺茫  

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